Исследование показывает значительное сокращение выбросов с помощью SAF

Исследование демонстрирует значительное снижение выбросов с помощью SAF ECLIF3 Rolls-Royce Немецкого аэрокосмического центра Airbus A350

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.

5% ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Страхование путешествий

Международная страховка для путешествий по всему миру.

НЛАРЕНАС
5% ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Скидка на чипсы.

Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.

НЛАРЕНАС
5% ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Прокат автомобилей

Арендуйте автомобиль со скидкой везде.

НЛАРЕНАС

Cielos más Limpios: Estudio ECLIF3 de Аэробус demuestra reducción significativa en emisiones No-CO2 con экологичное авиационное топливо (САФ). Фото Airbus prensa

Un estudio pionero ha arrojado resultados positivos para la sostenibilidad de la aviación gracias al uso de SAF. Программа ECLIF3, realizado por un consorcio que incluye a Airbus, Rolls-Royce, el Centro Aeroespacial Alemán (DLR) y el productor de SAF Neste, analizó el impacto del uso de combustible 100% SAF en ambos motores de un avión comercial Airbus A350.

Buenos resultados ambientales con uso de SAF

En comparación con el combustible Реактивный А-1 общепринятый, el uso de САФ 100% puro demostró una reducción significativa en las emisiones de partículas de hollín y en la formación de cristales de hielo en las конденсационные следы (contrails). Las mediciones en vuelo mostraron una disminución del 56% en la cantidad de partículas de hielo por unidad de САФ consumido. Simulaciones climáticas globales realizadas por DLR estiman una reducción de al menos un 26% en el impacto climático general de las estelas al usar SAF al 100%.

Estos resultados indican que el САФ no solo contribuye a la reducción de las emisiones de CO2 a lo largo del ciclo de vida del combustible, sino que también aborda los efectos no relacionados con el СО2 авиация, como la formación de contrails. Esto representa un avance significativo hacia una industria de la aviación más sostenible.

El equipo de investigación ha publicado sus hallazgos en la revista científica Atmospheric Chemistry & Physics (ACP) de Copernicus, como parte de un proceso científico revisado por pares. Программа ECLIF3, que también cuenta con investigadores del Consejo Nacional de Investigación de Canadá y la Universidad de Manchester, realizó pruebas de emisiones en vuelo y pruebas terrestres asociadas en 2021.

Es un importante avance, aunque quedan pendientes muchos temas regulatorios, pero sobretodo la producción económica de las alternativas al combustible de origen fósil.

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.

Оставить комментарий к этому посту!