В аэропорту Куэнки снова есть топливо

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.

El Аэропорт Куэнка снова есть запас горючий на крыле парня Джет А1 после нескольких месяцев приостановки этой услуги.

После закрытия Бизнес-дирекции (ЭКУАТОПЛИВО) и расторжение контракта между EP Petroecuador и DGAC, целью которого было оказание услуг по приему, хранение и отправка Jet A-1 в девяти аэропортах страны, Куэнка становится первым аэровокзалом, снова предлагающим эту услугу..

Поставка горючий Это важно для работы авиакомпаний и на данный момент только Гуаякиль, Кито и теперь у Куэнки есть оборудование, активная и необходимая инфраструктура для предоставления этой услуги..

Запас топлива в аэропорту Куэнки

До альянса CORPAC и FAYTA, рейсы, прибывающие в Аэропорт Марискаль Ла Мар Им также пришлось загрузить в баки необходимое топливо для обратного полета. (рассматриваю такси, держать, жду оба маршрута), что создавало больший вес при взлете с начальной точки и больший расход.

Эта ситуация также привела к тому, что у рейсов было небольшое время ожидания в Куэнка например, в случае плохой погоды, что привело к объездам в альтернативные аэропорты из-за ограничения и расчета топлива на борту..

После заключения операционного соглашения между CORPAC как администратором аэропорта и представителем муниципалитета Куэнки с частной компанией FAYTA., Наличие топлива Jet A1 в этом важном аэропорту Эквадора открывает двери для более эффективной и безопасной работы для всех операторов..

В контексте, Мне удалось принять участие в церемонии возобновления подачи топлива в Аэропорт Куэнка, важный факт для национальной авиации, который, как мы надеемся, будет повторен в кратчайшие сроки в настоящее время 8 остальные аэропорты снова получат эту фундаментальную услугу.

Делюсь с вами аэроснимком того, каким было это событие.:

Работа проделана

Среди работ по техническому обслуживанию и пуско-наладке, проводимых на оборудовании, мы имеем:

Техническое обслуживание автомобиля

• Обслуживание двигателя: замена масла и фильтров
• Внутренняя очистка резервуара
• Очистка внутренней части корпуса фильтра
• Замена фильтрующих элементов: коалесценты и сепараторы
• Обслуживание системы снабжения: обслуживание манометра дифференциального давления, чистка и замена внутреннего фильтра, изменение 25 метров стального троса и свинцового троса на катушке статической системы, внутренние клапаны, Гидростатическое испытание подводящих шлангов под давлением, манометры для проверки давления, обслуживание соединительного клапана, замена подводящих шлангов.
• Калибровка счетчика
• Проверка работы буйка с положительным потоком и калибровка контометра
• Калибровка объема резервуара
• Уход за краской – Полная смена вывески
• Размещение огнетушителей
• Восстановление течей в системе гидроусилителя руля
• Проверка и ремонт электросистемы
• Проверка и проверка правильности функционирования системы подачи

Обслуживание резервуаров

• Уход за внешней краской
• Внутренняя очистка
• Уход за покраской труб
• Обслуживание корпуса приемного фильтра (внутренняя покраска эпоксидной краской)
• Замена фильтрующих элементов
• Диспетчерское обслуживание корпуса фильтра (внутренняя покраска эпоксидной краской)
• Гидроизоляция ковша
• Выравнивание резервуара (падение на точку дренажа)
• Техническое обслуживание приемного конуса
• Обслуживание сливного бака (внутренняя и внешняя уборка)
• Проверка работы системы приема вытеснителя положительного потока и калибровка контометра
• Проверка работы системы приема положительного расхода и калибровка счетчика
• Объемная калибровка резервуаров 5.000, 10.000 у 20.000 галлоны

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.