воздухíнеа Эйр Европа я получилó Ее первый Боинг 737 МАКСИМУМ а такжеén Первый из мáновая версияóп из 737 из Эспаñа. Фото @flynewsmagazine
Эйр Европа суммаó У вашего флота первый боинг 737 МАКСИМУМ. С этим, воздухíнеа, Это становится первой компаниейñíВ Испаниюñволна, чтобы управлять моделью 737-8, Una Важный реконструкция инициацияón его коротких и средних радиофильмов ставок на инновацииóн. Этот вариант AVIóномер коридора úНико МáS продан в истории авиацииóКоммерческий n - замечательный прогресс в комфорте, эффективность и устойчивость благодаря дизайнуñили оборудование, которое позволяет улучшить, Примечательно, производительность этого самолета в отношении поколенияón передний.
Air Europa получает свой первый 737 МАКСИМУМ
это 737-8 Он первый из тех, кто отвечает за АэроКап, Крупнейший арендодатель в мире на всех уровнях аренды аэронаáполезный, с которой Air Europa поддерживает тесные отношенияóколичество сотрудниковóн. На протяжении всего этогоñо, приезжатьán В общей сложности четыре плоскости этой модели, следоватьán дюжина в 2026 До завершения двадцати посреди 2027.
Эйр Европа начинатьá Чтобы включить 737-8 для покрытия континентальных средних радио маршрутов и, мáS вперед и в конце концов, Другие из короткого радио между национальными направлениями. С этим, продолжатьúи El Processo de RenovationóAerulo флот níнеа, это полноеó его объединениеón вокруг моделей исключительно от Boeing несколько доñтеатрáс.
Новый Боинг 737 МАКСИМУМ 8 представляет скачок вперед в вашем сегменте. Адемás следовать за мáСинглáКачество и безопасность., Это важное улучшение устойчивости. С аэродикойáОптимизированная слюда благодаря его дизайнуñо, У него есть два двигателя Прыжок-1B что позволяет диапазону до 3.500 мили, что повышает эффективность вашей работы. Все это, вместе с использованием систем МáS продвинулся для расчета маршрутов máS всегда адекватно, Они позволяют вам уменьшить расход топлива до 20%, и избегать эмисиón вверх 3,6 Миллионы тонн CO2 Al Añо. С этим, компанияñíчтобы ускориться к своей цели по снижению этих фигур в 30% в 2030 Что касается цифр 2015.
С точки зрения комфорта, новый авиóн из семьи 737 МАКСИМУМ Это значительное улучшение против своей компетентности. Построен с 90% многоразовых материалов и с структурой и компонентами máсвет, как в случае со своими местами, У него есть окна 20% мáбольшой, освещениеón Вести свойáСлюда и багажник с гораздо большей способностью 189 пассажиры, которые могут транспортировать.
“Включите это в негоóN этого блока открывает новый этап для Air Europa. АдемáS консолидировать наш непрерывный процесс модернизацииóп флота, Мы продолжаем вводить новшества с помощью технологииíявляюсьáS Toe через самолеты, которые позволяют нам продолжать маркировать дорогу в TéЧлены устойчивости и эффективности. Это, Адемáс, модели, которая помогает снизить эксплуатационные расходы, включая техническое обслуживание, С тем, что помогает нам продолжать достигать наших долгосрочных целей прибыльности”, сñНачните Юань, еслиé Идальго, Президент Air Europa.
Рикардо Каверо, Вице -президент по коммерческим продажам & Маркетинг Европа & Израиль де Боинг, состояние: “Доставка сегодня первого 737 Air Europa Max - шагáS в позиционировании авиакомпанииíNEA на будущее, с обратнымón в технологииíаэроáЮтика мáS вызывает поддержкуá Планы роста воздушной Европы и декарбонизацияón из его флота. АдемáS для снижения общего расхода топлива и выбросов, в 737 Макс внес свой вкладá Чтобы уменьшить 50% Ак -следúприкол, Уменьшая шум, созданный во время офф и посадков в центрах воздушной Европы в аэропортах Мадрид и Пальма -де -Маллорка”.
“Доставка первого 737 Макс отмечает важную веху для Air Europa, став первым оператором Boeing 737 Макс в Испанииñа. Aercap гордится тем, что поддерживает обязательство Air Europa модернизировать свой флот с помощью M PlanesáЭффективно в топливе и устойчивом потреблении сектора. Мы благодарим Хуана Джосаé Идальго, Ричард Кларк и весь Air Europa объединяют свое постоянное сотрудничествоón И мы надеемся продолжить поддержку вашего éxito по пиамуóмы идем вñОперационные системы”, Декрара Аенгус Келли, Генеральный директор Aercap.
