воздухíнеа Эйр Европа я получилó Ее первый Боинг 737 МАКСИМУМ а такжеén el primero de la máновая версияóп из 737 из Эспаñа. Фото @flynewsmagazine
Эйр Европа суммаó a su flota el primer Boeing 737 МАКСИМУМ. С этим, воздухíнеа, que se convierte en la primera compañíВ Испаниюñola en operar el modelo 737-8, inicia una importante renovación de sus unidades de corto y medio radio apostando por la innovacióн. Esta variante del avióномер коридора úНико Мás vendido en la historia de la aviación comercial supone un notable avance en materia de confort, eficiencia y sostenibilidad gracias a un diseño y un equipamiento que permiten mejorar, de manera notable, el rendimiento de esta aeronave con respecto a la generación передний.
Air Europa recibe su primer 737 МАКСИМУМ
это 737-8 es el primero de los encargados a АэроКап, el mayor lessor del mundo a todos los niveles del arrendamiento aeronáполезный, con el que Air Europa mantiene una estrecha relacióколичество сотрудниковóн. A lo largo de este añо, приезжатьán un total de cuatro aviones de este modelo, a los que seguirán una decena en 2026 hasta completar veinte a mediados de 2027.
Эйр Европа начинатьá a incorporar los 737-8 para cubrir rutas continentales de medio radio y, мás adelante y de forma eventual, otras de corto radio entre destinos nacionales. С этим, продолжатьúa el proceso de renovación de flota de la aerolíнеа, это полноеó su unificación en torno a modelos exclusivamente de Boeing varios añтеатрáс.
Новый Боинг 737 МАКСИМУМ 8 representa un salto adelante en su segmento. Адемás de seguir los más exigentes estándares de calidad y seguridad, supone una importante mejora en materia de sostenibilidad. Con una aerodinámica optimizada gracias a su diseñо, cuenta con dos motores LEAP-1B que permiten un alcance de hasta 3.500 мили, lo que eleva la eficiencia de su rendimiento. Todo ello, unido al empleo de los sistemas más avanzados para calcular las rutas más adecuadas en todo momento, le permiten reducir el consumo de combustible en hasta un 20%, y evitar la emisión вверх 3,6 millones de toneladas de CO2 al añо. С этим, компанияñía acelera hacia su objetivo de disminuir estas cifras en un 30% в 2030 con respecto a las cifras de 2015.
En materia de confort, новый авиóн из семьи 737 МАКСИМУМ constituye una notable mejora frente a su competencia. Construido con un 90% de materiales reutilizables y con una estructura y componentes máсвет, como es el caso de sus asientos, dispone de unas ventanas un 20% мáбольшой, освещениеón LED dinámica y unos maleteros con mucha mayor capacidad para los 189 pasajeros que puede llegar a transportar.
“Включите это в негоón de esta unidad abre una nueva etapa para Air Europa. Адемás de consolidar nuestro proceso continuo de modernizacióп флота, seguimos innovando con la tecnologíявляюсьás puntera mediante aviones que nos permiten seguir marcando el camino en términos de sostenibilidad y eficiencia. Se trata, Адемáс, de un modelo que contribuye a reducir los costes operativos, incluidos los de mantenimiento, con lo que nos ayuda a seguir cumpliendo con nuestros objetivos de rentabilidad a largo plazo”, сñala Juan José Hidalgo, presidente de Air Europa.
Ricardo Cavero, vicepresidente de Commercial Sales & Marketing Europe & Israel de Boeing, afirma: “La entrega hoy del primer 737 MAX de Air Europa supone un paso más en el posicionamiento de la aerolínea de cara al futuro, con la inversión en la tecnologíаэроáЮтика мás avanzada que respaldará los planes de crecimiento de Air Europa y la descarbonización из его флота. Адемás de reducir el consumo total de combustible y las emisiones, в 737 MAX contribuirá a reducir en un 50% la huella acúприкол, al disminuir el ruido generado durante los despegues y aterrizajes en los hubs de Air Europa en los aeropuertos de Madrid y Palma de Mallorca”.
“La entrega del primer 737 MAX marca un hito importante para Air Europa al convertirse en el primer operador de Boeing 737 MAX en Españа. AerCap se enorgullece de apoyar el compromiso de Air Europa de modernizar su flota con los aviones más eficientes en consumo de combustible y sostenibles del sector. Agradecemos a Juan José Hidalgo, Richard Clark y a todo el equipo de Air Europa su continua colaboración y esperamos seguir apoyando su éxito a lo largo de los próмы идем вñОперационные системы”, declara Aengus Kelly, Consejero Delegado de AerCap.
