Вовремя 2023 выздоровел и фактически, рынок авиаперелетов вырос между Испания у Эквадор, получение цифр по 400 тысяч пассажиров ежегодно.
Несмотря на проблемы страны с точки зрения безопасности и внутриэкономических факторов, в воздушный рынок с одним из наших самых важных направлений за границей, все еще находится в стадии полного восстановления., четное, превышает показатели до пандемии.
Сегодня, У нас есть только рейсы в/из Мадрида., быть тем самым маршрут из Барселоны, Испания потенциально может иметь более 80 тысяч путешественников ежегодно по данным «Комитета по развитию авиамаршрутов Барселоны» на основе данных 2019, что делает нашу страну вторым по привлекательности рынком после Эль-Пратта, не имеющего прямых рейсов..
Спрос между Испанией и Эквадором растет
После прохождения пандемии, все, что это подразумевало, и несмотря на требование показать Шенген что мы требуем Эквадорцы, рынок авиаперевозок растет. В настоящее время работает только с двумя авиакомпаниями., Статистика положительна и демонстрирует, насколько мы привлекательны потенциалом роста и маршрутами в сторону Европа в общем.
Сегодня, рынок между Испания у Эквадор обслуживается 15 еженедельные частоты, а с июля они увеличатся до 17, Это подразумевает предложение мест более чем на 4,790 еженедельные места на трек, обслуживаемые Эйр Европа е Иберия.
статистика 2023:
Давайте теперь полностью рассмотрим общую статистику, оставленную 2023 для рейсов между обеими странами:
| КИТО/МАРИСКАЛЬ СУКРЕ | 228,846 |
| ГУАЯКИЛ/ДЖО | 177,241 |
| Общий | 406,087 |
Если сравнить с годом 2022, когда общее количество пассажиров, перевезенных на этом рынке, составило 356.659, еще ниже 2019, В прошлом году наблюдался рост 49,428 больше пассажиров пользуются авиаперевозками.
Что касается трафика авиакомпании, Две действующие компании перевезли следующее количество путешественников:
| Авиакомпания | пассажиры |
| Эйр Европа | 118.431 |
| Иберия | 287.653 |
Все эти тысячи пассажиров были перевезены на самолетах Боинг 787, Аэробус А330 у Аэробус А350, итого такое количество операций в и из нашей страны:
| Операции | 1399 |
| Эйр Европа | 437 |
| Иберия | 962 |
статистика 2019
Для него 2019, Рынок был представлен следующим образом.:
| ГУАЯКИЛ/СИМОН БОЛИВАР | 151,856 |
| КИТО/МАРИСКАЛЬ СУКРЕ | 245,189 |
| Общий | 397,045 |
Этим способом, положительное восстановление рынка подтверждено между Испания и Эквадор, даже сумев перевезти 9,042 больше пассажиров во время 2023, чем было до пандемии.
Все это также отражается в постоянном увеличении количества рейсов единственных двух авиакомпаний, осуществляющих прямые рейсы между обоими рынками., где Эйр Европа поддерживает 5 еженедельные частоты на мадридском маршруте – Кито – Гуаякиль – Мадрид е Иберия работать с 7 еженедельные рейсы по маршруту Мадрида – Кито – Мадрид и 5 еженедельная частота с июля на маршруте Мадрида – Гуаякиль – Мадрид.
Следует отметить, что в Испания увеличение частот в нашу страну еще не выявленной авиакомпанией, так что предложение может снова увеличиться, все благодаря этим положительным цифрам (Я обновлю это позже).
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.




Здравствуйте, Николас! Знаете ли вы, собираются ли они открыть маршруты Air France или Lufthansa, как это было раньше? ? Кстати, ваш сайт мне кажется переведенным, но я не могу настроить его только для испанского языка.
Привет, Джей Ди., На данный момент ни одна из этих авиакомпаний не планирует возвращаться в Эквадор., но я сообщу, если будут какие-нибудь новости. О переведенной странице, очень редко, оно должно выйти на английском языке
К рейсам Iberia и Air Europa мы должны добавить рейсы Avianca через Боготу, которые также перевозят гораздо больше пассажиров и KLM..
Полагаю, что вы имеете в виду авиакомпанию Level, надеюсь понятно..
Не совсем, Здесь учитываются только прямые рейсы между обеими странами., несомненно, Трафик будет еще больше, если вы воспользуетесь стыковочными рейсами, а это бесконечное количество вариантов..