Компания Дельта Эйр Лайнз подтверждатьó порядок вверх 20 самолеты Аэробус А350-1000 увеличить автопарк и пропускную способность на определенных маршрутах.
Аэробус был тот, кого выбрали Дельта Эйр Лайнз обновить парк широкофюзеляжных самолетов за счет включенияóп из 20 Самолет А350-1000, совершенно новая модель для авиакомпанииíнеа.
Дельта заказывает A350-1000
“Мы ценим неизменную уверенность компании Delta в решениях Airbus, способных удовлетворить потребности ее парка самолетов.”, выражаетó Кристиан Шерер, Генеральный директор Airbus Commercial Aircraft. “Дельта была первой авиакомпаниейíАмериканская компания эксплуатировала А350-900 и сделала это с большим успехом. éуспех. В настоящее время, Delta приветствует A350-1000, что открытьá аúнмáвозможности для авиакомпанииíНеа и ее клиенты. Мы гордимся тем, что наши самолеты обслуживают всю глобальную сеть Delta, а этот аэродромíStarline выводит эффективность автопарка на новый уровень”.
Дельта Эйр Лайнз в настоящее время работает мáэто 450 самолеты Аэробус всех семейств продуктов, от А220 до А350-900, кон мáэто 200 дополнительно под заказ.
Как только вы присоединитесь к флоту, Дельта выиграетá операционной эффективности А350-1000, что приводит к снижению расхода топлива и выбросов, какí как и снижение эксплуатационных расходовóп и обслуживание. Пассажиры наслаждаютсяán комфорта салона Airbus Airspace с его просторным и тихим внутренним пространством, широкие сиденья, высокие потолки и освещениеón настраиваемый экологический дизайнñада для уменьшения усталости и смены часовых поясов во время длительных перелетов.
“А350-1000 будетá дедушкаóнмáЭто крупнейшее и эффективное дополнение к автопарку Delta, а также важный шаг на пути к нашему расширению.óмеждународный”, Эд Бастиан сказал, Генеральный директор Дельты. “Этот самолет дополняет наш флот и обеспечивает превосходное качество обслуживания клиентов., кон мáместа премиум-класса и первоклассное обслуживание, Адемáс большей грузоподъемностью”.
El А350 это авиóн широкофюзеляжный мáсовременный и эффективный мир и лíдер в досягаемости в категорииíк из 300-410 площади, эффективно летать в любом секторе, от маршрутов на короткие расстояния до сверхдлинных маршрутов до 9.700 миль нáЮтикас. Ваш дизайнñили чистота включает в себя технологиюíте, что на кончике, Аэродáслюда, легкие материалы и двигатели úпоследнее поколениеóи это, в целом, предложить преимущество 25% по расходу топлива, эксплуатационные расходы и выбросы CO2, какí как сокращениеóп из 50% звукового следа по сравнениюón с самолетами конкурирующего поколенияón передний.
El А350 рассчитывай на мáэто 1.206 Запросы из 58 клиенты со всего мира.
Привет
Каков статус сертификации у 777X? ?
Не было никаких новостей, но испытательные полеты продолжаются.
Delta действительно нужно было дополнить обновление B777 A350-900, а после вывода из эксплуатации B747-400 ей нужно было занять эту рыночную нишу.. Я думаю, что United сделает что-то подобное, хотя B77W еще молоды, поскольку American Airlines тоже летает..
В любом случае, Я надеюсь, что однажды мы увидим эти Airbus A350-1000 в Латинской Америке..
К сожалению, Задержка 777X не помогла Boeing сохранить Delta в качестве оператора самолета. 777, Конечно, классика будет продолжаться еще несколько лет., но в целом они будут удалены в будущем.