Группа Люфтганза объявлениеó заказ на сумму выше 100 Боинг 737 МАКСИМУМ а такжеén добавляет просьбы других в свою книгу 40 Аэробус А220. Фото моделированиеón flightsim.to
Un pedido históбогатый для Боинга, no necesariamente por la cantidad, sino por el regreso de Люфтганза a solicitar aviones de la familia 737, aunque no queda tan claro si estos operarán para esta aerolínea o alguna de las otras aerolíneas que forman parte del grupo como Air Dolomiti, Еврокрылья, ШВЕЙЦАРСКИЙ International, Austrian Airlines y otras.
Боинг 737 MAX el regreso
Por primera vez desde 1995, Люфтганза vuelve a apostar por el Боинг 737, con un pedido firme de 40 самолеты 737-8 и варианты для 60 мáс. Este regreso se debe al atractivo del moderno 737 МАКСИМУМ, que ofrece un 20% menos de emisiones de CO2 y una huella sonora 50% menor comparado a modelos anteriores.
“Es una decisión слоевégica acertada volver a incorporar el Boeing 737 a la flota del Lufthansa Group”, Я говорюó Carsten Spohr, CEO de Deutsche Lufthansa AG. “Lufthansa fue co-desarrollador y cliente de lanzamiento de este exitoso modelo hace 60 аñОперационные системы. Con el nuevo 737-8, avanzamos en modernizar nuestra flota y alcanzar nuestros objetivos de reducción de CO2.”
Люфтганза копьеó в Боинг 737 в 1967, recibiendo el primero de 146 737 hasta la entrega final de un 737-300 в 1995. воздухínea retiró являются úпоследний 737 в 2016 когда это началосьó su programa de modernización de flota para todo el grupo.
El Grupo Lufthansa ha realizado una serie de pedidos de aviones de fuselaje ancho en los úпоследним доños para acelerar la sustitución de aviones máстарый с. Su cartera de pedidos actual incluye pedidos en firme de 34 787 Лайнер мечтыс, Семь 777-8 Freighters y 20 самолеты 777-9.
Airbus A220 reemplazo del Embraer
Группа Люфтганза спагеттиén объявлениеó покупка 40 Airbus A220-300 adicionales, reforzando su confianza en este avióномер коридора úНико. С 2016, в А220 ha sido un pilar de la flota de SWISS, ofreciendo un 25% меньше, чем потребление топлива y emisiones de CO2 por pasajero en comparación con aviones de generaciones anteriores.
“с этим заказом, continuamos nuestra exitosa colaboración con Airbus”, dijo Carsten Spohr. “Nuestros clientes aprecian la modernidad, экономикаía y eficiencia de estos aviones.”
Кристиан Шерер, Director Comercial de Airbus International, выражаетó: “Lufthansa Group ha sido un cliente fundamental para el A220 desde el inicio. Este pedido es una muestra de confianza y confirma que el A220 es la solución ideal para cumplir los objetivos de desarrollo y sostenibilidad de Lufthansa.”
Un compromiso con la sostenibilidad
Tanto el Боинг 737 МАКСИМУМ Как Аэробус А220 son aviones de úпоследнее поколениеón que contribuyen a la reducción de emisiones de CO2 y la mejora del rendimiento ambiental. Адемáс, Airbus se ha comprometido a que todos sus aviones comerciales, militares y helicópteros sean compatibles con el uso de hasta 100% авиационное топливоóустойчивый (САФ) за 2030.
В итоге, los pedidos de Lufthansa Group a Боинг и Эйрбас son una buena noticia para la industria aeronáутика. Representan un impulso a la modernización y la eficiencia de las flotas, какí como un paso importante hacia un futuro más sostenible para la industria.
