воздухíne австралиец Кантас Эйрвейз станетá В операторе запуска в Азии-Пакíфига A321XLR коридор úНико де úпоследнее поколениеóн, После доставки его первого AVIón Работа в La LíAirbus Assembly NEA в Finkenwerder, Гамбург.
Как отражение длительной емкости A321XLR, дедушкаóн томó Из объектов Аэробус до сídney, с úТолько остановка отдыха для экипажаóN и Бангкок.
Qantas получает первый A321XLR
Двигатели Пратта двигались & Уитни ГТФ, в A321XLR из Кантас У него есть конфигурацияón из двух классов с 20 места бизнес-класса и 177 в главной кабине. тыá Первоначально A321XLR на национальных рейсах по всей Австралии, с возможностью открытия новых услуг на вторичных маршрутах в Азию в будущем.
Общий, Qantas Group заказала 40 A321XLR В рамках программы модернизацииóп флота, против 28 самолеты назначены Qantas и 12 к своей недорогой дочерней компании, Джетстар. Это часть ожидающих заказов авиакомпанииíNea airbus 128 самолеты у прохода úуникальный и 24 A350-1000 широкого фюзеляжа.
A321XLR является следующим шагом в эволюцииóн из семьи А320нео, отвечая на потребности рынка для большего объема и нагрузки úк, генерируя аúнмáS гибкость и ценность для авиакомпанииíотрицает.
В эксплуатации аéREO привычный, предлагает наибольший охват любого AVIóномер коридора úНико (до того как 4700 миль нáЮтикас) И это сокращениеóп из 30 % в расходе топлива и выбросах углекислого газа по сравнению сón с самолетами соревнований поколенияón передний. До даты, Airbus есть Máэто 500 Заказы этой модели.
Как и все самолеты Аэробус, в A321XLR Вы уже можете работать с 50 % из авиационное топливоóустойчивый (САФ). Airbus предположил, что их самолеты могут летать с 100 % из САФ за 2030.
