воздухíne австралиец Кантас Эйрвейз станетá en el operador de lanzamiento en Asia-Pacíфига A321XLR коридор úНико де úпоследнее поколениеóн, tras la entrega de su primer avión procedente de la línea de montaje de Airbus en Finkenwerder, Гамбург.
Como reflejo de la capacidad de largo alcance del A321XLR, дедушкаóн томó desde las instalaciones de Аэробус hasta Sídney, с única parada de descanso para la tripulación en Bangkok.
Qantas recibe primer A321XLR
Propulsado por motores Pratt & Уитни ГТФ, в A321XLR из Кантас cuenta con una configuración de dos clases con 20 места бизнес-класса и 177 en la cabina principal. Qantas operará inicialmente el A321XLR en vuelos nacionales por toda Australia, con la posibilidad de abrir en el futuro nuevos servicios en rutas secundarias a Asia.
Общий, el Grupo Qantas ha encargado 40 A321XLR en el marco de su programa de modernizacióп флота, против 28 aviones asignados a Qantas y 12 a su filial de bajo coste, Джетстар. Estos forman parte de los pedidos pendientes de la aerolínea a Airbus por 128 самолеты у прохода úуникальный и 24 A350-1000 de fuselaje ancho.
El A321XLR es el siguiente paso en la evolucióн из семьи А320нео, respondiendo a las necesidades del mercado de mayor alcance y carga úк, generando aúнмás flexibilidad y valor para las aerolíотрицает.
En servicio aéreo habitual, ofrece el mayor alcance de cualquier avióномер коридора úНико (до того как 4700 миль нáЮтикас) y supone una reduccióп из 30 % в расходе топлива и выбросах углекислого газа по сравнению сón con aviones de la competencia de la generación передний. До даты, Airbus есть Máэто 500 pedidos de este modelo.
Как и все самолеты Аэробус, в A321XLR Вы уже можете работать с 50 % из авиационное топливоóустойчивый (САФ). Airbus se ha propuesto que sus aviones puedan volar con hasta un 100 % из САФ за 2030.
