Когда обрушится аэропорт Гуаякила?

Когда пассажиры по борьбе с новым аэропортом Guayaquil Daular Chongon Passengers Aerolineas Plants Passengers будут

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.

5% ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Страхование путешествий

Международная страховка для путешествий по всему миру.

НЛАРЕНАС
5% ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Скидка на чипсы.

Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.

НЛАРЕНАС
5% ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Прокат автомобилей

Арендуйте автомобиль со скидкой везде.

НЛАРЕНАС

Мы статистически проверяем, когда Аэропорт Гуаякиль достигнет своей максимальной мощности, что должно положить начало строительству нового аэропорт в городе Даулар.

В эти дни, очередной раз, они начали говорить о проекте новый аэропорт Гуаякиля. Потому что? Президент Эквадор поднесли к столу, что в Авиабаза Таура Можно было бы построить гражданский аэропорт, который был бы лучше расположен, чем Даулар, и обслуживал бы больше городов на южном побережье и в южных горах страны..

Эта дискуссия разгорелась в сетях множеством идей и предложений., другие с очень неверными данными, но дискуссия о столь необходимой в стране авиации ценится. Среди сотен комментариев, многие говорили, что нынешний Аэропорт Хосе Хоакин де Ольмедо этого более чем достаточно, этого достаточно и осталось, но, это будет навсегда?

Когда аэропорт Гуаякиля достигнет своей максимальной пропускной способности??

Мое видение всегда было таким Гуаякиль да, понадобится новый аэропорт (независимо от того, где это сделано, но внутри Гуаякиля), Но это должно произойти только тогда, когда нынешний достигнет максимальной мощности, заявляет он., который из 7.5 миллионов пассажиров ежегодно, добавляя национальные и международные отправления и прибытия.

Нужен ли Гуаякилю новый аэропорт??

Чтобы продолжить этот анализ, мы должны это знать, в Международный аэропорт Гуаякиля в течение 2024 транспортируется 4,167,249 пассажиров за их, стоит указать, красивый пассажирский терминал. Не будем забывать, что изначально строительство планировалось 2018, позже был перенесен на 2024 и до сих пор, не запускается.

как мы видим, достичь 7.5 миллиона не хватает совсем немного и пандемия напрямую повлияла на этот рост, оно задержалось и остановилось. Вот как нынешнее движение 10 последние годы:

Год пассажиры
2014 3,974,705
2015 3,665,734
2016 3,749,467
2017 3,622,467
2018 3,852,575
2019 3,970,573
2020 1,389,328
2021 2,261,265
2022 3,746,554
2023 4,261,891
2024 4,167,249

Как мы можем видеть, в 2023 у 2024 Это были исторические годы для Гуаякиль, в котором впервые в своей истории предел 4 миллионов ежегодно, но тенденция не стабильна вверх, по всем причинам, о которых мы говорили здесь, в блоге, но это 2025 должен легко превзойти прошлогодний.

Однако, Мы собираемся ответить на обеспокоенность этой публикации..

Прогноз показывает, что аэропорт будет ежегодно расти между 3% а 5% (не считая пандемии, но падает в среднем до 0.47%), это примерно 226,736 дополнительных пассажиров из года в год.

прогноз роста количества пассажиров статистика аэропорта Гуаякиля

Текущие данные дают нам результат, это основано на предполагаемом прогнозе и при условии, что аэропорт сможет пережить бум роста, только на год 2039 триггер спроса будет достигнут для открытия нового аэропорта, конечно и как я сказал, Рано или поздно это может произойти, если какая-то внешняя ситуация, такая как пандемия или глобальный кризис, может снова повлиять на всю отрасль..

Стоит указать, что, Этот прогноз очень консервативен, и я сделал это с тех пор, как, условия воздушного движения страны и особенно внутри страны, не вырос в 2024 и заключил контракт.

Год пассажиры
2014 3,974,705
2015 3,665,734
2016 3,749,467
2017 3,622,467
2018 3,852,575
2019 3,970,573
2020 1,389,328
2021 2,261,265
2022 3,746,554
2023 4,261,891
2024 4,167,249
2025 4,400,000 (Оцененный)
2026 4,626,736
2027 4,853,472
2028 5,080,208
2029 5,306,944
2030 5,533,680
2031 5,760,416
2032 5,987,152
2033 6,213,888
2034 6,440,624
2035 6,667,360
2036 6,894,096
2037 7,120,832
2038 7,347,568
2039 7,574,304
2040 7,801,040

Важно знать, что аэропорты строятся технически и организованно., так как за плечами стоят миллионные инвестиции, поэтому мы не должны удивляться, если конструкция, которая, могу взять из 3 а 4 годы, заложить первый камень 2035 (или раньше, если спрос ускорится) или даже если из-за политической воли это будет сделано, даже если в нынешнем терминале есть место для приема миллионов пассажиров..

а ты, Что вы думаете?? Будет ли новый аэропорт построен раньше или будем ждать роста спроса??

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.

Оставить комментарий к этому посту!