JetSMART volando 2 лет в Эквадор

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воздухíУльтра низкая стоимость (ULCC) мás grande y de máс рápido crecimiento de SudaméРика, ДжетСМАРТ, знаменитостьó в Кито su segundo año de operaciones conectando a Эквадор против Перú, en un evento conmemorativo que reunió a autoridades del sector, agencias de viaje y medios de comunicacióн.

В рамках мероприятия, воздухínea destacó los avances alcanzados en el país durante estos 2 аñОперационные системы, Транспортировка мáэто 80.000 pasajeros en la ruta Кито – Лима. Para este nuevo añо, компанияñía proyecta sumar 42.000 дополнительные пассажиры, Консолидацияí его присутствие в регионеóн.

Компанияñíа, que forma parte del ecosistema aeronáutico sudamericano con filiales en Argentina, Перú y recientemente Colombia, busca capitalizar un ambicioso plan de flota que transformará su capacidad operativa en el corto plazo.

Jetsmart Celess 2 аñте, кто в Эквадоре

Так же, выделятьó su aporte al fortalecimiento de la conectividad aéреа, кон мáэто 80 маршруты в СудамеéРика, contribuyendo a acercar a los viajeros de la región y a impulsar nuevas oportunidades de movilidad y turismo.

Durante su intervencióн, ВерóНика Марамбио, Коммерческий менеджер по международным рынкам и региональному развитию JetSMART, выделятьó el potencial del mercado ecuatoriano para la aerolíнеа.

«Хой дía contamos con 50 самолеты, pero a la vuelta de la esquina, в 2 о 3 аñОперационные системы, vamos a tener 100 y esos 100 aviones los tenemos que poner a volar en algún место. Existen oportunidades desde nuestro lado para poner aviones a volar y estamos buscando ese match con los distintos destinos que pudiesen albergar esa oportunidad».

ДжетСМАРТ начинатьó operaciones desde Эквадор хакíа Лима в марте 2024 у, с того времени, ha impulsado un cambio significativo en la conectividad aérea con rutas directas desde Кито в направлении Лима y conexiones a destinos como Сантьяго, Буэнос айрес, Куско, Арекипа, Кахамарка, Чиклайо, Tarapoto y Piura.

В 2025, воздухínea fue reconocida en la categoría de Sostenibilidad durante el evento anual Health & Safety, organizado por la Cámara de Comercio de Кито. El reconocimiento destacó su proyecto “Biodiversidad en el Aire”, una iniciativa que promueve la conservación de los ecosistemas regionales mediante la difusión de especies emblemáticas de SudaméРика, representadas en las colas de sus aviones.

Uno de los pilares del crecimiento de la aerolínea es la incorporación masiva de aeronaves. С текущим парком 50 самолеты, la proyección es duplicar esa cifra en un periodo de dos a tres años hasta alcanzar las 100 единицы. Este incremento de capacidad obliga a la compañía a buscar nuevos mercados y profundizar en rutas donde el modelo Ultra Low Cost (ULCC) pueda generar un impacto real. В этом смысле, Эль Анálisis de nuevas oportunidades en Эквадор se mantiene abierto, evaluando constantemente el «match» entre los destinos disponibles y la capacidad de las aeronaves para generar operaciones rentables y sostenibles.

За 2026, ДжетСМАРТ спагеттиén celebra hitos relevantes a nivel regional: 10 аños desde su creacióнет и 9 аños de operaciones en SudaméРика. В этом перíодо, воздухínea se ha consolidado como una de las compañías de mayor crecimiento en la regióн.

La estrategia de la aerolíнеа тамбиén implica tomar decisiones difíciles basadas en la eficiencia operativa. Tras intentar una cuarta frecuencia y evaluar el desempeño en plazas como Guayaquil, компанияñía ha optado por reforzar las rutas que ya funcionan bien con sus respectivas conexiones, permitiendo que los aviones vuelen donde la demanda y la maduración del mercado lo exijan. Esta flexibilidad es clave para mantener los costos bajos, permitiendo que la operación se centre en la eficiencia sin distracciones que puedan elevar los precios finales al pasajero.

Dentro de las conversaciones sobre el futuro en Ecuador, ha surgido el nombre de Куэнка como un destino emergente con alto potencial. La capital azuaya se perfila como una alternativa atractiva debido a sus menores costos operativos en comparación con los aeropuertos principales y su creciente fama como polo turístico y arquitectóНико. Siguiendo el ejemplo de rutas exitosas como la de Trujillo en Perú, где аэрозольíНеа Логрó captar un mercado que antes dependía exclusivamente de conexiones terrestres o tránsitos en Lima, una posible conexión internacional con Cuenca podría dinamizar el sur del paíс.

Тем не менее, para que nuevos destinos se materialicen, JetSMART subraya la importancia de la promoción conjunta. El modelo de negocio de la aerolínea se enfoca en ofrecer tarifas bajas y una operación eficiente, pero el desarrollo de la demanda internacional requiere un esfuerzo coordinado por parte de las autoridades locales y los organismos de turismo. Sin una promoción activa del destino en el extranjero, resulta complejo para una aerolínea desarrollar por sí sola un mercado nuevo, especialmente cuando el objetivo principal es mantener una estructura de costos que no castigue el bolsillo del usuario.

Окончательно, el horizonte regional se expande hacia el Caribe y el norte del continente. Con el inicio de las operaciones domésticas e internacionales de JetSMART Colombia, se abre la posibilidad de conectar a Ecuador con destinos de alta demanda como Punta Cana y el Caribe colombiano (Картахена, Santa Marta o San Andréс). El objetivo final es integrar la red sudamericana, fomentando no solo la salida de viajeros ecuatorianos, но иén posicionando a ciudades como Quito como destinos gastronómicos y culturales de primer orden, aprovechando su ubicacióгеографическое положениеáfica privilegiada y sus atributos úНикос.