✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.
Международная страховка для путешествий по всему миру.
Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.
Воздушный транспорт в мае 2026 показал устойчивый рост нагрузки, в то время как пассажиропоток упал после конфликта в Средний Восток.
Данные опубликованы Международной ассоциацией воздушного транспорта. (ИАТА, для его аббревиатуры на английском языке) на май 2026 раскрыть авиационную отрасль, характеризующуюся двумя расходящимися реальностями: грузовой сектор, который поддерживает устойчивый рост, и пассажирский рынок, который, хотя он показывает признаки устойчивости, продолжает ощущать тяжесть конфликта в Средний Восток.
май 2026 очень разные для груза и пассажиров
Мировой рынок грузовых авиаперевозок зафиксировал положительную динамику в мае, с общим спросом, измеряется в грузовых тонно-километрах (ЧТК), что увеличило 6,0 % по сравнению с маем 2025. Этот рост сопровождался более умеренным увеличением мощностей. (АКТК), это поднялось на 1,9 %.
Вилли Уолш, генеральный директор компании ИАТА, подчеркнул, что в африканских регионах рост превысил тенденцию, Тихоокеанская Азия, Европа и Северная Америка. В частности, Африканские авиакомпании лидировали в росте за счет увеличения 13,3 %, за ними следуют североамериканцы (10,5 %) и страны Азиатско-Тихоокеанского региона (8,0 %).
Тем не менее, панорама неоднородна. Трейдеры на Ближнем Востоке сообщили о сокращении 8,9 % межгодовой, отражающее негативное влияние региональных конфликтов. Несмотря на это, Уолш сохранял тон осторожного оптимизма, указывая на то, что промышленное производство и глобальная торговля, которая распространялась на 25 последовательных месяцев его ежегодный рост — продолжать поддерживать спрос. В то время как цены на авиационное топливо упали на 16,3 % по сравнению с апрелем, они до сих пор поддерживают 93,5 % выше уровня прошлого года, принуждение авиакомпаний адаптировать свою деятельность для защиты своей прибыли.
Пассажирский транспорт: устойчивость в сложных условиях
Что касается пассажирского рынка, общий спрос (РПК) зарегистрировано падение 2,2 % межгодовой. Тем не менее, исключив прямое влияние конфликта на Ближнем Востоке, где спрос сократился 28,4 %—, На мировом рынке произошел бы рост 0,7 %.
В докладе подчеркивается, что падение количества пассажиров на Ближнем Востоке меньше, чем зафиксированное в апреле., что предполагает постепенное восстановление и заметную устойчивость региона.. На других рынках, такие как Северная Америка и Азия, Наблюдаемые сокращения были в основном связаны со специфическими условиями на внутренних рынках в США у Китай.
Несмотря на проблемы, операционная эффективность достигла рекордного уровня. Глобальный коэффициент пассажирской загрузки составил 83,5 %, самый высокий уровень, зафиксированный в мае. «Спрос на пассажиров остается устойчивым несмотря на высокие цены на топливо и авиабилеты», - заявил Уолш.. Менеджер предупредил, что, поскольку сохраняется неопределенность в поставках нефти через Ормузский пролив, авиакомпании, которые работают с узкой маржой, близкой к 2,0 %, продолжат сталкиваться с необходимостью корректировать свои ставки для покрытия высоких эксплуатационных расходов..
Грузовой сектор консолидируется как двигатель роста, а пассажирский сектор адаптируется к новой геополитической реальности., авиационную отрасль ждет вторая половина 2026 осторожно, сосредоточено на оперативной адаптации и финансовой устойчивости.
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.
