Avianca Peru вступает в процесс роспуска и ликвидации

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.

Местный филиал Авианка Перу вступает в процесс роспуска и ликвидации, что будет подразумевать окончательное закрытие операций в рамках добровольного дохода Авианка Холдингс в главу 11 Кодекса США о банкротстве.

В контексте добровольного въезда в Глава 11 Кодекса США о банкротстве в Суде по делам о банкротстве Южного округа Нью-Йорка, в целях сохранения и реорганизации бизнеса Avianca, столкнувшись с кризисом COVID-19, Холдинговая компания решила, что Avianca Perú S.A., местный филиал, его деятельность прекращается и начинается процесс роспуска и ликвидации.

В этом смысле, маршруты, обслуживаемые Avianca Perú S.A.. больше не будет доступен. Авианка Холдингс С.А.. и другие дочерние компании продолжат обслуживать маршруты в Перу и обратно через свои узлы в Боготе., Сан-Сальвадор, а также из Эквадора, как только ограничения, продиктованные властями в рамках нынешней чрезвычайной ситуации в области здравоохранения, будут сняты.

Закрытие Avianca Peru

История этой авиакомпании начинается в 1999 как ТАСА Перу, в то время сертифицировала свой первый самолет, Боинг 737-200 курсирует между Лимой и Арекипой.

На год 2007 начинает свое расширение с увеличения частоты посещений основных городов Центральной и Южной Америки с момента растущего Лима аэропорт, позже вылетаю в Кито, Гавана, Санто-Доминго, Кали, Гуаякиль, Мексика, Майами, Бразилиа и другие внутренние направления, будучи основным оператором в этой стране.

На год 2012 Начинается смена бренда и переход от AviancaTaca к Avianca Perú, что обеспечивает постоянный международный и внутренний рост., В то время перспективы этой страны были очень позитивными и многообещающими..

Перспективы этой дочерней компании Avianca Holdings начали меняться с появлением сильной конкуренции со стороны 9 Май 2017 против Вива Эйр Перу, который очень быстро начал завоевывать долю рынка и захватывать внутренний рынок, влияющие на производительность и участие.

Это привело к значительному падению доходов и сокращению частот., что усугубилось, когда 8 апреля 2019 новая бюджетная авиакомпания вышла на перуанский рынок, Скай Эйрлайн Перу еще больше повлияло на положение авиакомпании, что привело к почти полному закрытию внутренних рейсов., работает только между Лимой и Куско.

В настоящее время, с этой новой рекламой, внутренние рейсы окончательно закрыты для авиакомпании Avianca в Перу, но подчеркнув, что это не означает, что Холдинг прекратит полеты в эту страну и из этой страны, поэтому международный рынок сохранит свое присутствие, ожидаются корректировки направлений, которые могут продолжать покрываться или нет из аэропорта Хорхе Чавеса.

Самолет, выполнявший рейсы в Avianca Peru., некоторые будут возвращены владельцам, другие вернутся в Боготу, а также откроется возможность для некоторых самолетов отправиться в другие дочерние компании Холдинга..

Реализация процесса

После роспуска Avianca Perú S.A., будет начат упорядоченный и прозрачный процесс ликвидации.

Этот процесс гарантирует соблюдение выплат работникам всех социальных пособий., которое будет осуществлено обществом в рамках ликвидации. В перуанской дочерней компании в настоящее время работают 906 персоны.

Для клиентов с действующими билетами, приобретенными у Avianca Perú S.A., Компания предложит различные варианты обмена.. В связи с этим решением пассажиры, купившие авиабилеты у Avianca Holdings и других ее дочерних компаний, не будут иметь никаких изменений в своих бронированиях..

Avianca Holdings присоединяется к отделению 11

Напомним, что глава 11 Это юридическая процедура, установленная в США и признанная другими странами мира.. Позволяет компании реорганизовать и завершить финансовую реструктуризацию под контролем судебной системы этой страны., продолжая вести свой бизнес.

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.