✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.
Международная страховка для путешествий по всему миру.
Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.
Впервые с тех пор 2021, воздушное движение Латинская Америка и Карибский бассейн был сокращен на 2,3%, В июне перевезено почти на миллион пассажиров меньше.
в июне 2026, авиапассажиропоток из, до и внутри Латинская Америка и Карибский бассейн достиг 37,3 миллион пассажиров, падение по сравнению с прошлым годом 2,3%, эквивалентно 893 на тысячу меньше пассажиров. Это было первое ежемесячное сокращение в годовом исчислении, зафиксированное в регионе с тех пор, как 2021. Три сегмента трафика закрылись на отрицательной территории, а Бразилия, В Мексике и Колумбии в том же месяце зарегистрировано падение. Несмотря на июньский результат, первый семестр завершился 242,8 миллион пассажиров, 3,4% больше, чем за тот же период 2025.
Спрос упал в июне
Многие факторы повлияли, поскольку рост цен на топливо и изменение нормального пассажиропотока, вызванного мир 2026:
- Емкость, измеряется в доступных пассажиро-километрах (СПРОСИТЬ), увеличивать 0,9% межгодовой.
- Спрос, измеряется в перевезенных пассажиро-километрах (РПК), уменьшился 1,0%.
- Средний коэффициент загрузки находился на уровне 81,6%, 1,6 процентных пунктов ниже июня 2025.
Воздушное сообщение в июне 2026: основные результаты
- Достигнуто региональное авиасообщение 37,3 миллионов пассажиров в июне.
- Упал 2,3% по сравнению с июнем 2025, эквивалентно 893 на тысячу меньше пассажиров. Это было первое ежемесячное сокращение в годовом исчислении с тех пор, как 2021.
- Падение распространилось на все три сегмента трафика.
- Внутренний трафик снизился 2,0%, внутрирегиональный международный 3,0% и внерегиональный международный 2,7%.
- Бразилия, Мексика и Колумбия завершили месяц на отрицательной территории.
- Три крупнейших рынка региона сконцентрировались вокруг 65% общего объема перевозок и перевезено вместе 517 на тысячу меньше пассажиров, чем в июне 2025.
- Мексика у Аргентина зафиксировано самое большое сокращение.
- Мексика проиграла 293 тысяч пассажиров (-3,0%), преимущественно на международном рынке. Аргентина перевезла 238 на тысячу меньше пассажиров (-10,1%), с каплей 17,0% во внутреннем сообщении.
- Панама и Доминикана компенсировала часть потерь.
- Панама выросла 10,9% и добавил 187 тысяч пассажиров, в то время как Доминиканская Республика увеличила 6,1% и добавил 99 тысяч пассажиров.
- Емкость увеличилась, а спрос снизился.
- АСК выросли 0,9% и РПК упал 1,0%. Коэффициент загрузки снизился 1,6 процентных пунктов и располагался в 81,6%.
- Первый семестр сохранил положительный результат.
- В период с января по июнь, регион мобилизован 242,8 миллион пассажиров, 3,4% больше, чем за тот же период 2025. Это эквивалентно 8 миллионов дополнительных пассажиров.
«После нескольких лет устойчивого роста, Июнь ознаменовался первым падением региональных авиаперевозок в годовом исчислении с тех пор, как 2021. Хотя в первый семестр добавлено 8 миллионов дополнительных пассажиров, замедление, наблюдаемое с апреля, вместе с резким увеличением расхода топлива, заставляет действовать осторожно. Сегодня больше, чем когда-либо, Крайне важно избегать нового бремени для воздушного транспорта и продвигать политику, способствующую укреплению связности., инвестиции и конкурентоспособность региона», сказал Петер Серда, Генеральный директор АЛЬТА.
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.
