Manta y Coca nuevos destinos LATAM Ecuador

Manta y Coca nuevos destinos LATAM Ecuador
Airbus A319 LATAM Ecuador pintura "One World".

Nicolás Larenas

Corresponsal aeronáutico con más de 12 años de experiencia en el sector aéreo para medios internacionales. Master en Gestión y Administración Aeroportuaria y Aeronáutica - Técnico Multimedia.

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15 Respuestas

  1. Jesús Sanchez dice:

    Hola amigo, LATAM Volará a Manta y Coca ?

  2. Julio dice:

    Es excelente saber este tipo de noticias.

    Habitualmente ocupo a seguido la ruta UIO-LOH-UIO, y seria bueno que LATAM o Avianca hagan interes en operar esta ruta, porque con TAME realmente es a veces peliagudo volar, nporque no se sabe si cancelan el vuelo de última hora o que equipo se usará.

    Cuando he volado con el Embraer 190 de TAME es un viaje agradable, pero cuando ocupan el ATR42-500 el viaje es realmente una pesadilla. Entiendo que el Aeropuerto de Loja ya puede recibir en sus pistas equipos A319 y A320 que son los que Avianca y LATAM operan

    • Hola Julio, la pista sí puede recibir loa A319 o A320, pero estos no pueden operar en su máxima capacidad, operarían con restricción de pasajeros, por ello ni Tame ni las otras 2 han volado con esos aviones, ya que volar sin la totalidad de pasajeros, no es rentable.

  3. Fausto Moya dice:

    Estimado Nicolás, que paso con los vuelos de LATAM, hacia Manta y Coca, vamos para fines de mayo y todavía no se ve ni publicidad próxima si quiera por favor nos puedes actualizar como va este proceso?? Gracias

  4. Gustavo dice:

    Bien hecho por Latam… Y eso que aún no sabemos las sorpresas que presentará para preferirlos. Desde ya mayor confianza en un vuelo seguro!

  5. Jorge Ricardo Correa dice:

    y porque LATAM, tambièn no solicitad a el Aeropuerto de Loja?

    • Se debe a que los aviones Airbus A319 que operan no puedo operar en Loja por restricciones de performance en determinados casos de operación. Por esto mismo, Tame solo vuela con los Embraer 190.

  6. Carlos dice:

    Muy de acuerdo, el desarrollo de estas y otras ciudades amazónicas con sus aeropuertos depende mucho de las políticas de gobierno, el ingreso de sus habitantes, el turismo e inversión en infraestructura. Ambas ciudades dependen mucho del petróleo.

  7. Carlos dice:

    Es verdad Nicolás que será nueva la terminal del Coca, sin embargo este aeropuerto no tiene capacidad de expansión comparado a Lago Agrio, la pista es más corta y sin taxiway. En cambio, la de Lago Agrio es más grande y hay espacio para crecer y recibir aeronaves de mayor capacidad.

    A futuro, El Coca necesitará otro aeropuerto si sigue su crecimiento actual.

  8. Carlos dice:

    Es una buena noticia que se incremente el número de aviones para estimular el desarrollo de ciudades económicamente menos desarrolladas como son el Coca. Sería bueno estimular los viajes a Lago Agrio también al tener un aeropuerto con mejores características que El Coca. Manta es una ciudad mucho más internacional y me alegro que haya más vuelos.

    Ojalá bajen los costos de los boletos, las tasas aeropuertuarias y otros dificultan a que haya más demanda por parte de potenciales pasajeros.

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