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Mit Antrag beim CNAC eingereicht – Nationaler Zivilluftfahrtrat von Ecuador, Avianca Ecuador fliegt von Bogotá nach Curaçao, Santa Cruz und Lima als neue Ziele und Strecken für die ecuadorianische Fluggesellschaft.
Im Rahmen der Wachstumspläne der Fluggesellschaft für die 2018, wo es möglicherweise in Betracht gezogen wird Flug von Ecuador nach Buenos Aires und den Plänen der Avianca Holdings-Gruppe folgend, das kürzlich umbenannte Avianca-Ecuador statt AeroGal, hat die folgenden Routen angefordert, von welchem 1 ist neu und ein anderes wird wieder aufgenommen:
Dieser Antrag bei der Luftfahrtbehörde wurde bereits im Februar genehmigt 2018.
Guayaquil und/oder Quito – Bogotá – Curacao
Diese Route wurde zuvor von Avianca-Ecuador betrieben, Der Flug wurde jedoch ausgesetzt und wieder von Avianca Colombia geflogen, als die ecuadorianische Fluggesellschaft begann, eine zusätzliche Frequenz nach Panama anzubieten. Zu diesem Zeitpunkt wurde die Route von AeroGal eingestellt, um die tägliche Frequenz nach Panama zu erhöhen, auch aus Bogota. Die Route nach Aruba und Panama ist unten angegeben, bevor sie von Avianca Colombia betrieben wurden.
Zur Zeit, Avianca Ecuador betreibt die Strecken Guayaquil und/oder Quito – Bogotá – Aruba mit bis zu 12 wöchentliche Flüge und die Route Guayaquil und/oder Quito – Bogotá – Panama mit bis zu 25 wöchentliche Frequenzen mit Airbus A319- und A320-Flugzeugen. In dieser Reihenfolge wird die Strecke Guayaquil und/oder Quito erweitert – Bogotá – Curaçao mit bis 7 wöchentliche Flüge, die bisher von Avianca Colombia betrieben wurde. Alle diese Routen haben einen dritten, vierte und fünfte Freiheit der Luft, So kann die Fluggesellschaft ihre Flächen an jedem Zielort vermarkten.
Guayaquil und/oder Quito – Bogotá – Santa Cruz
Dies ist eine völlig neue Route für Avianca-Ecuador, Zumindest aus Bogota, Denn derzeit fliegt die ecuadorianische Fluggesellschaft über Lima nach Santa Cruz in Bolivien 7 wöchentliche Flüge. Auch die Airline fliegt nach La Paz, auch aus Lima, auf Flügen, die zuvor von Taca oder Lacsa durchgeführt wurden.
Diese neue Route Quito und/oder Guayaquil – Bogotá – Santa Cruz wurde gebeten, bis dahin zu operieren 7 wöchentliche Flüge mit Airbus A319- und A320-Flugzeugen mit Rechten bis zur fünften Luftfreiheit.
Diese Route wurde von der ecuadorianischen und kolumbianischen Behörde genehmigt, Es wurde jedoch bekannt, dass Bolivien den Antrag zunächst abgelehnt hat, Daher wurde die Route verschoben, um zu beginnen 27 Oktober 2018:
Quito und/oder Guayaquil – Bogotá – Lima
Dies ist eine neue Bestellung, die im April aufgegeben wurde, in der die Fluggesellschaft die Aufnahme in ihre Betriebserlaubnis beantragt, Auch, die Route Quito und/oder Guayaquil Bogotá und/oder Lima.
Die beantragte Route soll befahren werden 7 wöchentliche Flüge mit bis zu fünften Luftfreiheiten auf Airbus A319- und A320-Flugzeugen.
Es ist zu beachten, dass diese Strecken bereits von Aerocivil genehmigt wurden (Kolumbianische Behörde) und das Startdatum liegt im Juni, So konnte man auch ein neues sehen Vergrößerung der Flotte der Fluggesellschaft, sowie eine Erhöhung der Frequenz der Flüge von Quito und Guayaquil nach Bogotá.
Mit dieser neuen Streckenzuteilung zugunsten von Avianca Ecuador, Die Gruppe möchte ihre Flugzeuge für andere Strecken von Kolumbien aus freigeben und die bilateralen Abkommen Ecuadors nutzen, Zusätzlich zur Optimierung des Einsatzes der Avianca Ecuador-Flotte, das möglicherweise im Laufe des Jahres 2018, mit diesen und anderen potenziellen Routen, die derzeit analysiert werden, weiter wachsen.
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ich bin nicht einverstanden. Avianca Colombia sollte die Strecke von Bogotá nach Santa Cruz bedienen, Ich verstehe die Fünfte Freiheit, aber diese Route sollte mit kolumbianischer Besatzung genehmigt werden.
Es ist das gleiche wie die Routen von Avianca Ecuador nach Curaçao, Aruba, Panama und das Neue als Lima. Sie nutzen bilaterale Abkommen, Ich finde es nicht negativ.