Die Öko-Delta-Steuer abzubauen ist eine gute Idee

Die Abschaffung der EcoDelta-Steuer ist eine gute Idee

Heute werde ich mit Ihnen sprechené darüber, warumé Die Abschaffung der EcoDelta-Steuer ist eine gute Idee, um die Ticketkosten zu senken und möglicherweise, neue Luft anzieheníLinien nach Ecuador, und selbstía ayudar a que la Konstruktionón del Aeropuerto de Daular se concrete antes.

Wie wir bereits ausführlich analysiert haben, die Kosten von Tickets in Ecuador, so viel Geschenkésowohl stisch als auch international, Sie sind im Allgemeinen teuer, wo unter vielen aller Faktoren, Steuern sind eine wichtige Belastung, die das Gleiche erhöht.

Es ist gut, es noch einmal zu erklären, knapp, que para que una aerolínea nueva vuele a Ecuador o las actuales aumenten sus vuelos, los ecuatorianos también tenemos que viajar hacia el exterior, salir del país por los motivos que sean.

Die Flights müssen gefüllt werden, Warumí Sag es, in beide Richtungen. No sirve para una aerolínea que el vuelo desde Europa venga totalmente lleno, wenn Sie mit aus Ecuador zurückkehren 10 Passagiere, wir Ecuadorianer, wir haben auchén que llenar los aviones.

Deshalb, ist, dass die Abschaffung der Öko-Delta-Steuer eine gute Idee ist.

ED-Steuer – EcoDelta

Für diejenigen, die es nicht wissen, todo pasaje o ticket aéreo que su emisión que se haya generado en Ecuador, zartá un recargo de $50 DóHäuser sobre su valor total y será cobrado directamente en el pasaje.

Este impuesto existe hace muchos años, pero su más reciente incremento se dio el 16 März von 2016, wenn ich vorbeigehe $30 ein $50 DóHäuser, todo con el objetivo de generar recursos para la promoción dreh dich umística de Ecuador según indicaron las autoridades de turismo de la éwenig. Bis zum 2015 war $5 y rápidamente llegó zum $50.

Trotz dieses Ziels, Es ist nicht bekannt, ni es público en que se usan estas recaudaciones y ni cómo se han invertido en la promoción der país. was ich weißí es seguro, son varios de cientos de millones de dólares los que se han podido recaudar.

mit einer einfachen Summe, ja von der 2016 mit Hornían emitido 3 Millionen Tickets in Ecuador, esto implicaría que el Gobierno recaudó $150 Millionen.

El EcoDelta está vigente en Ecuador desde junio de 2009.

EcoDelta-Wert

RATE:Eco Delta -ED-en cincuenta dólares de los Estados Unidos de NorteaméRica (US$ 50,00), y en sesenta dólares de los Estados Unidos de NorteaméRica (US$ 60,00) para cada viaje de pasajero en vuelo chárter desde el Ecuador al exterior.
Kunst 39,- Tourismusrecht
Ministervereinbarung Nr. Nr. 20160007

Der Abbau der EcoDelta-Steuer ist eine gute Idee

Lo que propongo en estas líneas tiene el único objetivo de recomendar, dass das EcoDelta schrittweise abgebaut wird, nicht abrupt entfernt werden, lo cual sería genial, aber es ist nicht der richtige Weg, es zu tun.

Bauen Sie diese Steuer nach und nach ab, Gehen Sie zum Beispiel zurück zum $30 y wieí hasta potencialmente eliminarlo, bringená consigo un solo resultado, más ecuatorianos viajando hacia el exterior.

Indirekt, Spaghettiénicht gesuchtó frenar en algo la salida de divisas del país al incrementarse el costo de los pasajes, pero si el Gobierno sueña lograr el anhelado 1×1 im Tourismus, necesitamos que más Aerolíneas vuelen a Ecuador o que las actuales abran nuevos destinos y que nosotros también volemos hacia ellos.

¿Se imaginan cuánto costaría un pasaje Quito – Bogotáá ohne das EcoDelta? ¿ein Quito – Fort Lauderdale? ¿Guayaquil – New York?

Con precios de promoción y con una anticipación de compra de al menos 3 Monate, los pasajes podrían quedar en valor cercanos a estos:

  • Quito – Bogotáá $140.
  • Quito – Fort Lauderdale $330
  • Quito – Lima $200
  • Guayaquil – New York $480
  • Guayaquil – Madrid $690
  • Guayaquil – Amsterdam $750

Sin duda habrán precios más baratos con ofertas, solo recuerden la última promoción que vieron a su destino soñado y resten $50, ein sehr guter Preis ¿STIMMT?

Wie ich sagte, Die Idee ist nicht, es zu entfernen, aber senken Sie es schrittweise, alsí die Behörden dürfenán medir y darse cuenta, que no recaudarán menos sino lo contrario, seit más gente volará más, haciendo la recaudaciónmás masiva, pero con un impuesto málangsam.

Denken wir einfach mal, dass eine Familie von 5 Menschen wollen ihren Urlaub in Kolumbien verbringen, Sie müssen ihr Budget aufstocken $250 DóHäuser, lo que se podría invertir en un díBinás de vacaciones o un viaje de turismo dentro de Ecuador como ejemplos.

Steuern wie diese sind weder neu noch selten, andere paíDu auchén los tienen y está GUT, pero en nuestro caso es elevado y se contrarresta con el plan de aeropuertos y Gobierno de atraer más Aerolíneas para atraer más turistas con el objetivo de mismo número de habitantes y turistas 1×1.

Lass es uns nicht vergessen, ohne dass Ecuadorianer ins Ausland fliegen, Wir werden keinen Anstieg der Touristenzahlen erleben, ya que no habrán nuevos destinos y aerolíbestreitet, Zumindest nicht so stark wie angestrebt.

PT-Steuer – PotenciaTurístic

weiter, Es gibt eine weitere Steuer, die ausschließlich für im Ausland ausgestellte Tickets mit Endziel in Ecuador erhoben wird., este impuesto se llama Potencia Turística y se cobra directamente en el pasaje.

Wie das EcoDelta, tiene el objetivo de impulsar la promoción dreh dich umística de Ecuador al mundo.

Dies ist jedoch eine weitere Steuer, es ist so wie es ist nicht beträchtlich $10 DóHäuser, todo suma en el presupuesto del viajero y que los podría invertir disfrutando un delicioso ceviche en alguna de nuestras soleadas playas.

RATE: Contribución denominada “Tur Powerístic – PT-” oft 00/100 Dólares de los Estados Unidos de NorteaméRica (US$ 10,00)
Kunst 39,- Tourismusrecht
Ministervereinbarung Nr. Nr. 20150004

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9 Gedanken zu „Die Abschaffung der EcoDelta-Steuer ist eine gute Idee”

  1. wie du sagst, Nikolaus, Die vollständige oder teilweise Abschaffung dieser Steuern ist von entscheidender Bedeutung. Ecuador hat alles, um ein großartiges Weltreiseziel zu sein, und die Luftkultur in unserem Land muss verbessert werden, damit Ausländer die Wunder kennenlernen, die die Mitte der Welt zu bieten hat. A) Ja, Selbst der Inlandsmarkt würde stärker wachsen, als er es bereits tut.

  2. jedoch die Angst , ist, dass es uns wie Argentinien passieren kann, wo es nötig ist $13 Eine Milliarde Dollar pro Jahr für den externen Tourismus ... da die Argentinier gerne reisen, bringt dieser Betrag ihre Wirtschaft aus dem Gleichgewicht ... und es ist nichts Ideologisches, untersuchen Sie es einfach und Sie werden sehen, dass die gleichen Ökonomen dort über eine Besteuerung von Kreditkartenguthaben nachdenken und Tickets, damit viele Argentinier nicht ins Ausland gehen

    1. Es muss ein Gleichgewicht bestehen. Auf jeden Fall, zu innenpolitischen Themen, Argentinien ist in diesem Jahr gewachsen wie nie zuvor in seiner Geschichte, was bedeutet, dass auch der lokale Tourismus wächst.

      1. Argentinien hat seine Währung in den letzten zwei Monaten stark abgewertet 20 ein 28 Daher ist es für sie schwieriger, ins Ausland zu reisen, aber im Gegenzug werden sie aus dem Ausland ausgeschlossen 15 August werden die Mindesttarife gesenkt, sodass die Tickets sinken 40 % weniger und dass sie dank der Ankunft von Flybondi bereits gesunken sind, bevor ein Hin- und Rückflugticket nach Cordoba und Bariloche Sie nicht weniger kostete 100 und 160 Jetzt bekommst du für 50 und 90.
        Man geht davon aus, dass die Deregulierung Kosten verursachen wird 30 und 50 natürlich im Voraus
        Darüber hinaus wird mit der Ankunft von Jetsmart und norwegian für den nationalen und internationalen Betrieb im November gerechnet.
        In Ecuador sollten diese hohen Steuern gesenkt werden, insbesondere das Ecodelta und das der Inlandsflüge, was in Quito fast der Fall ist 18 Dollar, was für ein so kleines Land nicht gerechtfertigt ist

  3. Es ist ein guter Vorschlag, Nicolás, und hoffentlich kann dies kurz- oder mittelfristig geschehen. Ausländisch, Touristen besuchen lieber Nachbarländer wie Kolumbien, Peru ist wettbewerbsfähiger und verfügt über eine bessere Infrastruktur.

    Es ist von entscheidender Bedeutung, die Kosten für in Ecuador ausgestellte Tickets zu senken, damit es mehr Tourismus gibt.

  4. Mario Alfredo Mena Arevalo

    Gut gesagt, Nicolás, wir müssen diese Initiative vorantreiben und sie dem Tourismusministerium zu Ohren bringen, Wenn ich reise, stammen meine Tickets sogar aus dem Ausland, weil sie für mich günstiger sind.

    1. Hallo Mario, Hoffentlich ist dieser Beitrag von Nutzen., Die Idee ist, Ecuador zu unterstützen. Deine Idee ist interessant., Kaufen Sie Tickets, um von Ecuador aus zu fliegen, als ob Sie im Ausland wären.

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