Aercaribe Cargo wants to fly regularly to Ecuador, así shown on the airline applicationínea presented to the CNAE (National Aviation Councilón Civilian of Ecuador) by your legal representative in Ecuador, su plan es volar desde Latacunga y volver a este aeropuerto en un HUB de carga hacia Lima y América.
UPDATEÓN 17/05/2018:
Los planes de la aerolínea de volar a Ecuador siguen en pie específicamente hacia Latacunga, thus, ha solicitado una modificación a su permiso de operación themselvesún is detailed belowón:
in this order, the airínea adiciona a su permiso de operación los Santa Rosa y Manta (como parada tétechnique) and Punta Cana destinations, Santo Domingo, Panamá, Caracas, Santa Cruz, Lima, Curacao and Aruba, all of these with the identification and/or, that as we have explained, permite a la aerolínea alternar puntos intermedios según dónde se encuentre la carga.
UPDATEÓN 15/05/2018:
Añor undressés de que la aerolínea fuera autorizada por la autoridad aeronáutica de Ecuador para operar regular desde Latacunga with its fleet of Boeing aircraft 737, metó que Aercaribe mantiene sus intenciones de iniciar estos vuelos, but due to problems and delays in the use of El Pisque and Telemerc, the start of flights have continued to be postponed.
En la información publicada por el importante portal CH-Aviation, se indica que la aerolínea mantiene sus intenciones de de volar a Latacunga, but now everything depends on the Ministry of Finance and the DGAC, who must resolve the permits and rent of these facilities.
the airíI don't indicateó, that once these problems are resolved, Startán los vuelos inmediatamente.
Continúa el post…
Aerolínea @AercaribeCargo has requested to fly regularly between #Colombia and #Ecuador, 3 weekly frequencies, como se detalla a continuación: pic.twitter.com/9AjR9SVz6N
— Nicolás Larenas ✈️ (@n_larenas) April 26, 2017
in this application, que no quiere decir que esté aprobada, the airínea solicita volar 4 veces a la semana entre Bogotá y/o Medellín y/o Cali y/o Barranquilla hacia las ciudades ecuatorianas de Latacunga y/o Quito y/o Manta y/o Guayaquil y viceversa en equipos Boeing 737-476 añO 1990 the superior.
Ahora solo queda esperar que la aerolínea regrese para determinar bien su horario y días de operationón, Sure, si se concreta la operación regular. Cabe recordar que la aerolínea ya operó de una u otra manera en Ecuador, realizando vuelos chárter desde Bogotá, pero teniendo destino final Galápaid, Isla Baltra, from Guayaquil and Quito, a donde operó de manera no regular carga con sus aviones Boeing 737 for the Ecuadorian company Island Charter. This project was interrupted after the incident that one of its 2 Boeing 737 assets had the 28 de enero en el Aeropuerto Alfredo Vásquez Cobo de Leticia.
UPDATEÓN 22/05/2017
Gracias a un contacto directo con la Aerolínea, se pudo confirmar que los vuelos que está realizando AerCaribe a Quito en estas semanas, son en operación chárter para un cliente importante del sector carguero, nada más que ello y no quiere decir que sus vuelos regulares sean a Quito e incluso se pudo conocer que realizarán algunos vuelos chárter a Guayaquil para este mismo cliente.
Finally, como parte de su operación regular, se pudo confirmar que su base de operaciones será el Aeropuerto Internacional Alternativo de Cotopaxi, in Latacunga, from where the start of regular operations is expected in July, una vez que se cumplan todos los procesos de contratación, certificationón y permisos del caso.
Con esto Latacunga tendrá un nuevo impulso a sus operaciones, having again 2 freight operators, something that this terminal needs a lot.
Updateón 16/05/2017
Se pudo conocer bajo registro público, que Aercaribe Cargo ya fue autorizada a operar de manera regular en Ecuador bajo los parámetros de origen – destino y aeronave como se indica máit arrives. El permiso y autorización formal se adjunto a continuación:
AND #AercaribeCargo was authorized to operate regularly between #Ecuador and #Colombia as detailed ✈️ pic.twitter.com/zqDRZvr01R
— Nicolás Larenas ✈️ (@n_larenas) May 16, 2017
Ahora quedamos a la espera de los días de operationón o con cuántas frecuencias iniciará your flights, más si tendrá oficinas receptoras o de ventas e incluso, thaté empresa manejará the beingá su representante en Ecuador.
