Cusco from Quito via Lima

Flying to Cusco from Quito via Lima

a new one arrives flight report, y en esta oportunidad les cuento cómo se vuela a Cusco desde Quito vía Lima con LATAM Ecuador y Perú tanto en Airbus A319 como A320.

Taking advantage of one of the many regular promotions that LATAM launches between Quito and Guayaquil to Cusco, decidimos viajar a conocer uno de los destinos más conocidos y codiciados del mundo, el cual es mucho más increíble de los esperado o publicitado.

Este viaje sirvió spaghettién para entender las diferencias del turismo peruano que han convertido al vecino país es uno de los que más crecimiento turístico tiene de la región, all thanks to good marketing and taking advantage of what they have. Pueden leer mi opinión sobre esto aquí: www.nlarenas.com/2018/06/aprendi-de-ecuador-visitando-peru.

Our flight from Quito to Lima was at 4 am, por lo que esa parte del vuelo hablaré muy poco y me centraré más en el tramo Lima a Cusco, donde ya de día hay mucho más que contar ?.

ticket purchase

The purchase process with LATAM is not new and I have reported it on several other occasions as it was flown from Galápaid the a Santiago de Chile. On this occasion and as usual, la compra se dio sin problemas con tarjeta de crédito ecuatoriana con los pasos normales de su sistema GDS:

  1. First the destination or destinations are selected, date and núpassenger grouper. In my case 2 people.
  2. selectón de tarifa o vuelo requerido. Being promotional price, cada pasaje costó $350 dóhomes, which is very good considering that only Lima can cost that value.
  3. Personal data of the passenger(s), máwith informationón de contacto en caso de emergencia.
  4. book or pay.

Es bueno recordar que la aerolínea permite realizar solamente una reserva sin pagar, in the event that there is no security to buy or you want to make a change of itinerary. This reservation lasts until 24 hours and caná ser pagada por la web u oficina de ventas.

LATAM permite el pago de todas las tarjetas de crédito ecuatorianas como también international. No se aceptan tarjetas de désmall.

Additional services

Como ahora en casi todas las aerolídenies, additional services offered, which are paid obviously. Some are normal in the industry, otros cada aerolínea los ha implementado para incrementar sus ingresos y rentabilizar determinadas rutas o todas:

  • Second or third suitcase in the hold.
  • Cabin upgrade.
  • I nod with más space (Emergency exit).
  • Seats más ahead (from the fourth row, inicia atrás de Premium Economy, up to the eighth row).
  • preferential approach.
  • LATAM Pass category customersía Black Signature, Black and Platinum access the above points free of charge.
  • Special needs.

Luggage

This point is very particular and is worth explaining.. How will there beán dado cuenta desde el tíleakage, the flight to Cusco was not direct, sino que contó con una escala en Lima, what happens to be international in the section from Quito to Lima, to national from Lima to Cusco and the luggage is an interesting point.

as you well know, desde que se implementó la nueva forma de volar en rutas domésticas en las filiales de LATAM, baggage in the hold has a cost, ya que la tarifa más baja o promo no incluye en su valor este beneficio.

Por ello inicialmente pensé what a dutyía pagar por la maleta en bodega en el tramo de Lima a Cusco, but the positive thing was that if you buy an international flight with LATAM, you connect with them and manage everything under the same reservation, they include the suitcase in the hold at no additional cost. A very positive point, ya que permite a los turistas volar más cómodes, con menos preocupación y ahorrar unos dóhomes.

Si habría comprado el tramo Quito a Lima y después en otra reserva el vuelo a Cusco, sí hornbeamía tenido que pagar por esa maleta en bodega, que pese a tener opción a 2, we only use one.

It is always good to remember that passengers are entitled to a carry-on bag up to 8 kilos of weight in Economy up to 16 kilos en Premium Economy, más an artípersonal ass like backpack, cámara de fotos, purse, laptop o similar.

Si los items que el pasajero sube a la cabina del avión sobrepasa los tamaños determinados por la aerolínea, estas serán enviadas a la bodega, there may be additional costs. Now, en las salas de embarque existe personal contratado por LATAM revisando los tamaños de las pertenencias de cada pasajero para determinar si cumplen con los tamaños y también ofrecer enviar estos items gratuitamente a la bodega en vuelos donde el espacio en los compartimientos superiores es limitado o se llena rápiously.

Lima Airport LATAM counter
LATAM bag drop counters in Lima.

En todos los vuelos tanto en la ida como en el regreso realizaron esta verificación, sending at least 10 carry-on bags to the hold free of charge, es una buena opción si no quieres cargarla, but dutyás esperar en tu aeropuerto de llegada la entrega.

From Quito, the suitcase was checked until Cusco, but being an international port of entry in Lima, esta debió pasar control de aduanas, retirarla y volverla a chequear en los counter del aeropuerto de Lima en la fila rápida de entrega de equipaje que no toma más de 20 minutes.

Check-In

As I have already told you, you can check your flight between 48 a 2 hours before flight departure time. Las opciones para hacer el check-in son la página web, applyón móvil y aeropuerto (counter and kiosks).

Para abordar podrás presentar tu celular con el código QR de la aplicación o página web (I recommend taking a screenshot in case you run out of Internet abroad), pase impreso por ti o el pase que te entrega la aerolínea.

Airport and Boarding

As you can seeía en vuelo internacional con conexiónational, tuve que retirar la maleta después de pasar migración para seguir hacia aduanas. Once with suitcase in hand, you leave the arrivals area and Lima airport has improved that area, pilgriméndola más amplia y ofreciendo un servicio más ordenado de transporte oficial del aeropuerto.

Despite these improvements, a la salida como siempre cientos de taxistas te ofrecerán el servicio, recommendedón, use the ones inside or hire the buses to get to Miraflores, such as the Lima Airport Express que usé al regreso para pasar unas horas en Lima.

As has been stated several times, el aeropuerto de Lima está colapsado y con falta de espacio para crecer, por esto las aerolíneas comparten sus counter de chequeo tanto para vuelos nacionales como internacionales. That stands out, that despite this collapse and little space, los procesos en todo el aeropuerto son rápidos y te dan tiempo extra para comer algo típico o hacer algo de comprar, this is very positive, despite the thousands of passengers per hour.

Lima Cusco Airport
Informative screen of our flight to Cusco.

El embarque una vez pasados los filtros que fueron muy sorpresivamente rápido ya que en ese momento salían 8 sun flightséstatic, comes trueó con una nueva forma que LATAM está probando y que fue anunciado por los altavoces.

Este nuevo método consiste en dar prioridad de embarque, apart from the traditional Priority or Business, a aquellos pasajeros que estén viajando “light”, that is, they only travel with a backpack or bag and not a carry-on bag. Para ello se determinó una fila especial, where at least the 70% grandfather'són se formó to board, por lo que no fue nada más rápido que la otra opción por número de filas.

LATAM boarding without hand luggage
Este es el nuevo letrero que están probando.

Despite this new system, el abordaje fue con la velocidad normal y no encontré una notoria mejora, especially because the largest number of passengers did not carry hand luggage, por lo que asumo que en otros destinos este método será más efectivo, a detail, no importa la fila en la que estés, if you don't have luggage, you use this row no difference.

The flight took offó with 20 minutos de demora debido a control de tránsito aécalm downún indicaron los agentes de tránsito de la aerolínea.

Itinerary

The Lima route – Cusco – Lima es la más volada, busy and requested from the entire Peruvian market. Between these two important cities, diariamente se realizan más de 50 flights, not counting other frequencies that link Cusco with Arequipa, Juliaca, Puerto Maldonado y las internacionales de Bogotá y La Paz.

Para LATAM Perú, esta también es el destino con más frecuencias diarias, coming to meás de 23 vuelos y pudiendo aumentar según la temporada y demanda desde Lima.

LATAM Perú Airbus A320 Lima
the grandfatheróWhat to take usía a Cusco.

From Quito on the flight of the 4 in the morning of LATAM Ecuador connects with a wait for 3 horas con el tercer vuelo a Cusco de LATAM Perú, which is very favorable for the Ecuadorian market, that alsoén permite conectar con todos los destinos del HUB de Lima.

On board

En el primer tramo desde Quito en vuelo XL1449 operado por LATAM Ecuador que se cumplió a tiempo fue operado por el Airbus A319 HC-CPJ con núMSN serial grouper 3671 With almost 10 años.

Este está pintado con los colores de Oneworld e imagen LATAM con una capacidad para 144 passengers, pero con configuración especial de Business Economy que la ajusta a 138 seating.

Este vuelo tiene una duración of 2 hours and there were no blankets or pillows.

The occupationón de este vuelo fue del 60%, lo que sorprendió un poco y según se pudo conocer el vuelo cambiará a un nuevo horario, posiblemente para mejorar la ocupación, ya que este vuelo continúundressingés de Lima hacia Buenos Aires.

LATAM Service Peru Ecuador Lima
The service between Quito and Lima.

En el vuelo desde Quito a Lima el servicio constó únicamente en un muffin máIt's a drink of choiceón de cada pasajero, this in economy class. No existió servicio de Duty Free, pero en el regreso a Quito donde el vuelo fue operado por LATAM Perú, sí.

Del tramo Lima a Cusco el avión fue un Airbus A320 matríbutt CC-BFK núMSN serial grouper 5548 with solo 5 años de edad y dotado de los hermosos sharklets y motores CFM 56-5B4 y cuenta con una capacidad para 174 passengers in a single class.

En este vuelo la ocupación fue del 100%, Fully loaded, what monún comentaron el promedio de esta ruta siempre bordea el 85% upwards. Passengers on this route are generally a 90% foreign, Cusco es el principal destino turístico peruano.

Como ya habrán anticipado, al ser este un vuelo doméstico el servicio es pagado con Mercado Latam, dada la hora si existió una venta interesante de los productos, pero nosotros ya habíamos desayunado un tradicional sanguche peruano.

El Mercado en Perú es diferente al ecuatoriano como era sabido, but calledó the attentionón que la regulación local sí permite la venta libre de varios tipos de alcohol en vuelos doméstatic. En las fotos de arriba pueden ver las opciones que se ajustan a los sabores tradicionales de cada país.

In flight

De Lima a Cusco la duración de vuelo es de 1 hour, pero recomiendo que en vez de ver una película en LATAM Play, pidan ventana y disfruten de la increíble vista de los paisajes de la cordillera del Perú, really beautiful full of snow, valles, lagos, picos y más.

space between seats LATAM Airbus 320
The space between seats a little fair.

Cusco is a tall airport, complicado y especial para todas las aerolídenies. Por ello existen varias aproximaciones del tipo instrumentales VOR y RNAV como también visuales, what was the one we did on this flight, que lo hizo aún más emocionante y especial al pasar tan cerca de las montañas de manera segura.

flight Lima Cusco LATAM
Esta es la aproximación visual que el avión madeó, seen on Flight Radar 24.

Tip, always ask for the left window on the section from Lima, donde el paisaje es aún más increíble y de regreso el derecho.

landscape flight Lima Cusco Cordillera de los Andres
The snowy mountain range. Un paisaje increíble.
landscape flight Lima Cusco Cordillera de los Andres
I do not know the name of the snow, but it's beautiful.
landscape flight Lima Cusco Cordillera de los Andres
This photo is already approaching Cusco.
Cusco airport landscape flight Lima Cusco Cordillera de los Andres
Vista del Aeropuerto de Cusco en aproximación visual.

Concludedón

Tanto desde Quito hasta Lima y de ahí a Cusco, they are short flights, so one does not expect great service, pero al menos la atención del personal de la aerolínea es bueno y lo hace agradable pese a la temprana hora en la que se desarrollan los vuelos.

LATAM Perú Aeropuerto de Cusco Peru
Nuestro avión en posición remota en el Aeropuerto de Cusco.

llama la atención la gran diferencia del servicio de LATAM entre Ecuador y Perú. En la ecuatoriana el servicio fue únicamente un muffin y una bebida desde Quito a Lima y sin duty free, while on the way back the flight was operated by the Peruvian subsidiary, donde el servicio fue un sándwich y 2 beverage services, más el servicio de duty free que sí se ofreció.

El servicio a Cusco es el estándar de LATAM, that aims to keep the LATAM Market, en Argentina ya se lo cerró, as a kind of low cost, but it seems that it does not have much future, sobre todo por el servicio que las otras aerolíneas ofrecen, que es ligeramente superior al ofrecer bebidas gratis en vuelos domésticos por precios muy similares.

Conectar a Cusco vía Lima desde Quito es una buena alternativa y la más directa desde Ecuador, since alsoén se lo puede hacer desde Bogotá. From Lima there are, as we have seen, muchísimas frecuencias diarias a la capital del imperio Inca y no solo de LATAM, por lo que hacerlo con esta aerolínea en una sola reserva es de las mejores opciones por temas de equipaje y tiempo de espera en Lima.

Additional data

  • Es recomendado viajar con pasaporte a Perú como ecuatoriano, ya que se pueden obtener descuentos en algunos ingresos a lugares turísticos por ser de la Comunidad Andina. Lakeédula no servirá for it.
  • Additional to discounts, in Machu Picchu for free they put a stamp that those ruins were visited, something very original and worth having.
  • Entre Perú y Ecuador se maneja el mismo huso horario.
  • Arriving in Cuzco, I recommend taking a taxi at the exit of the Airport in the street, it's más barato y se puede negociar como casi todo en Perú. Desde ahí hasta la Plaza de Armas cobraron S. 12 soles, some $4 dóhomes.

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6 thoughts on “Flying to Cusco from Quito via Lima”

  1. Nicolas, story it is worth the entrance to Mahcu Picchu for those of the Andean community in my Ecuadorian case you help me with that information, amazing blog

    1. Hi Anton, cuesta $35 for Andean Community, of which Ecuador is a part, but don't forget to bring your passport, opposite case, you will have to pay the whole entrance, the card does not work for this.

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