Le nouvel aéroport de Lima arrive

Parú se prepara para el definitivo inicio de construcción del Nuevo Aeropuerto de Lima, el cual resolverá los crecientes problemas de congestión que una de las principales terminales de la región, face à un marché en croissance, tiene y que no parecía tener solución.

Pour lui 2023 se espera la inauguración de la segunda pista y para el 2024, le nouveau et attendu terminal. La constructionón de ambos inicia finalmente en abril del 2020.

Histoire

El principal aeropuerto de Perú fue inaugurado oficialmente el 30 de décembre à 1965, como reemplazo del hasta ese entonces primer aeropuerto comercial del país, Des nuages. Avec 52 uneños de historia, el terminal ha pasado por grandes transformaciones para ahora ser considerado uno de los mejores en la región.

Limatambo inició opérations 3 novembre 1935 como primera terminal comercial de país, dando un paso importante para la aviación peruana, laissant derrièreás el concepto de campo de aviación y pistas menores que en ese tiempo se encontraban en varias zonas de la ciudad. Avec le passage duños y el crecimiento de la demanda y tambiétaille nño de los aviones la necesidad de reemplazar esta nueva terminal aparecieron rápidamente en la mira de las autoridades.

Pour 1948, Des nuages ​​un 6 tuerómetros de Lima, inauguréó una nueva terminal y se ampliaron los terrenos, pero el aumento poblacional y poco control en la construcción de nuevas edificaciones, ils ont fini par bloquer toute possibilité d'un meilleur terminal et d'une meilleure piste, por lo que cerró para dar paso al actual Jorge Chávez en busca de acercar a Perú a las nuevas necesidades aeronáuticas de aquellos años.

le Aéroport international Jorge Ch.átourner lleva el nombre del pionero de la aviación peruana y mundial, ayant été le premier homme à traverser les Alpes avec un monoplan en 1910. Su planificación y construcción tomaron 5 uneños y en su época fue el aeropuerto más moderno de la región y del Mundo, Remarqué pour ses espaces et l'architecture moderne de son terminal, la cual pasó sin grandes cambios por más de 30 uneños. Para ese entonces el Aeropuerto tenía las siguientes característatique:

• Área de construcción de 2’500,000 m2.
• piste d'atterrissage 3,507.50 mètres de long par 45 large.
• 5,597 mètres de voies de circulation.

Au début du siècle 21, la terminal alcanzó un máximo operativo y fue concesionada a LAP (Partenaires de l'aéroport de Lima), principalement constitué par Fraport AG, reconocido grupo alemán expertos en la administración aeroportuaria y negocios relacionados, qui a été chargé de rénover et d'agrandir le terminal, celui dans le 2005 fue inaugurada en su primera etapa. La completamente remodelada terminal teníune 18 Portes d'embarquement, 7 manches d'embarquement, a été construitó un centro comercial y 2 uneñdéshabille-lesés de inauguró el primer hotel a metros de la terminal.

Pour lui 2009 la terminal pasó por una segunda remodelación debido a la creciente demanda. Venir de 7 manches un 19, avec quoi área de embarque de pasajeros se duplicó, de nouveaux locaux commerciaux ont été construits, ont été mis en service 5 bandes de bagages et activé 16 points de contrôle de l'immigration pour les sorties et 22 pour les arrivées.

Avec le passage duños, se triplicó la área de parqueo de aeronaves, de nouveaux salons VIP ont été construits, spa et autres. pour février 2012 se terminó el recapeo de la pista, lo cual extenderá la vida útil de la misma por 10 uneñaxe más, ayant été renouvelé 10 centímetros de la misma.

Todo pensado para un tráfico superior a los 10 millions de passagers par an, número altamente superado en los údernier 5 uneños.

Cadeau

El Aeropuerto de Lima es considerado uno de más importantes de la región y con mayor crecimiento, s'être mobilisé lors de la 2016 más de 19 millions de passagers dont 10 millones fueron en vuelos domésticos y 9 des millions dans les vols internationaux, ayant presque grandi 2 millones de pasajeros en comparación avec lui 2015. Pour lui 2017 devrait franchir la barrière de 20 millions de passagers.

Este gran crecimiento del Jorge Chátourner, qui dessert la ville de Lima, situé dans la province constitutionnelle de Callao, se debe al gran desarrollo y promocióà mon tourística que ha tenido Perú, où Lima est votre porte d'entrée principale. Spaghettién, le développement des HUB LATAM Airlines et Avianca ont permis à Lima de consolider sa croissance et de devenir un centre de connexion important pour ceux qui voyagent depuis le sud du continent.

À Lima, ils opèrent actuellement 38 aérosolíneas nacionales e internacionales de carga y pasajeros, qui couvrent au moins 50 destinations en Amériche et Europe.

Aérolíneas de pasajeros

• Aérolíprès des Argentines
• Aérodromeéxico
• Air Canada Rouge
• Air Europe
• Air France
• Compagnies aériennes américaines
• Avianca
• Avior Compagnies Aériennes
• British Airways
• Copa Airlines
• Delta Airlines
• Ibérie
• inter jet
• Jet Blue Airways
• KLM
• Compagnies aériennes LATAM
• Ailes d'Amérique latine
• Compagnies aériennes péruviennes
• Plus Ultra Líprès d'unéraison
• Compagnie aérienne du ciel
• Spirit Airlines
• Étoile parú
• United Airlines
• Viva Air Pérou
• Vive la Colombie

Aérolíneas de Carga

• Atlas Aérien
• Cargaison Avianca
• Centurion Air Cargo
• KF Cargo
• Fret aérien coréen
• LATAM Cargo
• Lufthansa Cargo
• KLM Fret
• Cargaison de Qatar Airways
• Sky Lease Cargo
• SkyBus Cargaison
• Compagnies aériennes UPS

Au sein de cette croissance, TOUR – Partenaires de l'aéroport de Lima, le concessionnaire de l'aéroport a apporté quelques modifications et améliorations au terminal, para de alguna forma soportar el crecimiento y dar mejores comodidades a los pasajeros que cada día se sienten más “apretados” por lo que sería el inminente colapso de la terminal y de las operaciones aéraison. Au sein de ces améliorations, el aeropuerto ha mejorado en sus áreas de duty free, zone des arrivées internationales, zone d'enregistrement et récupération des bagages, comme leí spaghettién se mejoró el servicio gratuito de WiFi, passant à l'est de 10 minutes gratuites pour 30 en tout y se creó el primer servicio de transporte oficial de buses entre le quartier de Miraflores, Zone hôtelière et aéroport avec le service Lima Airport Express. Toutes ces améliorations ont permis au terminal de gagner plusieurs prix qui reconnaissent leurs services aux passagers par Skytrax, Prix ​​du voyage mondial, Rapport Moodle et Priority Pass.

Otras mejoras en el ázone aérienneáutica se han realizado, como la instalación de sistema ILS CATIIIB, feux centraux de piste, Procédures RNAV et autres.

Face à l’effondrement imminent, donde gran parte del día se pueden ver largas colas de más de 20 avions à décoller et autres 10 pour l'atterrissage, le concessionnaire, après moiás de 13 uneños de demoras en el otorgamiento de terrenos aledaños a la terminal y pista actuales por parte del Gobierno, ya ha anunciado que el inicio de obras del Nuevo Aeropuerto de Lima se dará entre finales del 2017 et les débuts de 2018, con lo que el gran y necesario proyecto de mejoras integrales se darán a cabo y ofrecerán una solución para este congestionado aeropuerto.

Le nouvel aéroport de Lima

Si bien se construirá en los terrenos aledaños al actual terminal, el nuevo aeropuerto conceptualizado para ser la solución definitiva a los crecientes problemas de saturación de Lima y con una proyección para satisfacer las necesidades de crecimiento del Aeropuerto para más de 30 millones de pasajeros y un considerable aumento en la capacidad de carga está pronto a ver la luz.

La mejora o más bien nueva terminal y pista, autoriserán que el AIJCh apuntale su crecimiento y posición comme Moyeu, impulsado por sus aerolíneas nacionales como también por su posición géográfica privilegiada en el medio de Sur AméRica.

Vidéo officielle, Commeí êtreá le nouvel aéroport de Lima:

El proyecto en términos generales y principalmente como carta de presentación, contemplan la construcción de una nueva gran terminal central de pasajeros para vuelos internacionales y una segunda pista, comme leí spaghettién la remodelación total y ampliación de la única terminal actual que funcionaría como terminal nacional.

El nuevo Aeropuerto de Lima que se construirá junto a la actual terminal y pista contempla en su primera etapa lo siguiente:

• nouvelle piste.
• nouveau terminal passagers.
• nouvelle tour de contrôle.
• Nueva zona logíbâton.
• nouvelle zone d'entrepôt.
• Hôtel 5 étoiles.
• Centre de conventions
• nouvelle zone commerciale.

Situé à l'ouest du terminal et de la piste actuels, el nuevo aeropuerto de Lima se construirá en un área de 7 millions de mètres carrés, ce qu'implique un espace 3 fois más grande que el actual, quoi autoriserá una gran terminal y segunda pista.

Si bien las características finales de la nueva pista y pasajeros aún se encuentran en etapa de anályse, mourirño y estudio, el Nuevo Aeropuerto de Lima tiene el gran potencial de convertirse en el más grande de la región, surpassant même les plus grands comme Sao Paulo, Rio de Janeiro, Bogotáá, Panamaá y el nuevo aeropuerto de Santiago.

Los primeros diseños conceptuales han sido revelados, por fuera y por dentro la terminal se vería de la siguiente manera:

Données importantes

• LAP realizará un inverseón aproximada de US$ 1,500 millones en el proyecto de ampliación.
• A la date, environ US$ a déjà été investi 40 millions dans ce projet.
• Le nouvel aéroport est financé avec des fonds 100% privé et sans cofinancement de l'État.
• El Nuevo Aeropuerto internacional Jorge Chávez ocupará un área de 9 millions de m2.
• Se contará con una nueva pista y un nuevo terminal de pasajeros.
• El Nuevo Jorge Chávez permitirá atender a más de 30 millions de passagers.

À propos de Fragport

Se encuentra entre las principales compañías del mundo en el negocio global de aeropuertos – des offres
una gama completa de servicios integrados de gestión del aeropuerto y cuenta con filiales e inversiones en tres continentes (L'Europe , Asia y SudaméRica).

• dans l'exercice 2016, el Grupo Fraport generó ventas por 2,59 billón € et un bénéfice d'environ 400 des millions de €.
• El próximo unño Fraport AG se establecerá en Brasil para ampliar su cartera de aeropuertos en Amériche du Sud, avec les concessions des aéroports de Fortaleza et Porto Alegre