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Avianca fera #TodoParaEnamorarte, este es el concepto de la nueva campaña y norte de marca lanzada el 18 Avril au MRO de Avianca à Rionegro, con la presencia del presidente de la compañía Hernán Rincón.
Dejando atrás algunos meses que durante el 2017 afectaron su imagen o pusieron a Avianca en el ojo de la opinión pública, esta busca re-enamorar a sus clientes con una nueva campaña que tiene como uno de sus objetivos principales la de seguir siendo la aerolínea líder de Colombia y de las más importantes de la región.
Avianca al día de hoy opera a 107 destinos en América y Europa con un plan de expansión que incluye las nuevas rutas a Munich, Chicago, Newark, Houston, Sainte Croix y Asunción, todas estas desde Bogotá. plus loin, también iniciarán las rutas a Boston y Orlando desde el HUB de San Salvador, Orlando et Cordoue de Lima et une nouvelle route entre La Paz et Cusco.
Avec le concept tout pour tomber amoureux, la aerolínea quiere reforzar su imagen como aerolínea legacy, Offrir un service complet, Personnalisé et sans surprises dans vos tarifs (como dice otra de sus campañas).
Con el creciente número de aerolíneas de bajo costo, Avianca buscará seguir operando con el mismo concepto de toda su historia y así, «evitar» tener que pensar en una transformación de su giro de negocio.
Esta es una apuesta de la aerolínea por ser una aerolínea de clase mundial y fuimos invitados al evento de lanzamiento de esta campaña.
#Tout pour tomber amoureux
En el MRO de Avianca en el Aeropuerto José María Cordoba en la ciudad de Rionegro que sirve a la ciudad de Medellín, se realizó el lanzamiento de la campaña junto a las principales autoridades de Avianca como también prensa colombiana, international, Clients spéciaux et invités.
Avianca ha impulsado una transformación a través de inversión en flota, nuevas tecnologías, innovación y evolución. En outre, una transformación en la cultura de servicio, donde la pasión que siente la gente por lo que hace, se refleje en la atención.
https://youtu.be/lkar5cdpliw
Con una visión enfocada hasta el año 2020, la aerolínea busca ser la aerolínea latinoamericana preferida por los viajeros del mundo.
Numérique
Dentro de la campaña, Avianca le apunta a la digitalización, para ser una compañía digital que vuela aviones y así brindar una experiencia excepcional.
Con entretenimiento inalámbrico en su flota de Airbus A318, los clientes podrás acceder a este sistema y disfrutar desde dispositivos móviles películas, series de televisión y música.
También en la búsqueda de ser pioneros en tecnología, Avianca implementó su primer chatbot en Facebook Messenger llamada Carla, mejoras en su sitio web y una nueva versión de su aplicación móvil.
dans ce cadre, en los próximos 2 meses la aerolínea iniciará las pruebas en un Airbus A320 para contar por primera vez con servicio Wi-Fi en su flota. Este proceso de implementación tomará al menos 2 años y será instalado en más de 80 aviones en toda la aerolínea.
Service
Para lograr los objetivos de la campaña, para la aerolínea es fundamental el Servicio al Cliente y la satisfacción a todo nivel de los usuarios.
Aquí Avianca mantendrá su concepto de full service, Où les clients ne paient pas des extras pour la nourriture, Suites de cabine ou divertissement à bord.
También la aerolínea destaca sus servicios VIP, donde una Cabina Ejecutiva en vuelos domésticos e internacionales con asientos con mayor confort, menú especial, Kit d'agrément et salle VIP dans le monde entier.
innovation
Un punto fundamental para el éxito de Avianca, está en su flota. Es por ello que cuenta con una de las flotas más modernas de América Latina y recientemente empezó la incorporación de los más nuevos aviones de la familia Airbus los Airbus A320 y A321neo.
Pour garder les clients satisfaits, La ponctualité et la sécurité sont fondamentales. Pour eux, Le Mro de Avianca, el más moderno de la región, está dotado con la más avanzada tecnología para el mantenimiento mayor de aeronaves, reparación de componentes y la formación de expertos en procesos de ingeniería y aviónica.
Finalement, au Center for Operational Excellence – PDG, la aerolínea entrena con lo más altos estándares a su personal. Ce centre a une école d'opérations, École d'entretien, Simuladores de vuelo y las áreas administrativas de la Operativa y unidades de negocio de Avianca Cargo y Avianca Services.
El Airbus A321neo
Dentro del evento de lanzamiento de la nueva campaña, Avianca presento de manera oficial al más nuevo avión de su flota.
Con matrícula N759AV, Cet A321neo a à peine 6 meses desde que entró a la flota activa de Avianca. Su número de serie es el MSN 7770 et est alimenté par 2 MOTORES LEAP-X1A32.
Las características de la nueva versión NEO del A321 están principalmente en los motores (Nouvelle option de moteur) qui génèrent jusqu'à un 25% menos emisiones que la competencia más cercana y hasta un 6% Économies de consommation de carburant. Le reste, autant que la cabine de commande, Les systèmes et les requins restent les mêmes.
L'A321neo est une partie fondamentale de tout pour tomber amoureux, ya que en este se lanza una campaña secundaria que busca también enamorar a su cliente interno, Ses travailleurs.
En este avión y en todos los aviones de la flota Avianca se instalarán placas especiales con los nombres y cargos de todos los más de 19.000 employés travaillant dans toutes les filiales, Moins d'Argentine et du Brésil, pour l'instant.
Dans ce détail, Avianca dará reconocimiento al duro trabajo de todos sus colaboradores que día a día están encargados de enamorar a los clientes.
Una diferencia adicional que tienen los nuevos NEO en Avianca está en el interior. Los asientos para pasajeros tienen un nuevo diseño auto inclinable, Ports USB et nouveaux écrans LCD individuels, qui offre une nouvelle expérience de vol pour les clients.
Este avión actualmente opera dentro de Colombia exclusivamente, pero en las próximas semanas empezará a volar hacia Estados Unidos, Marché de lancement de ce produit. Également, en las próximas semanas llegará el primer modelo NEO a Centro América para el HUB de El Salvador.
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Comment puis-je communiquer avec la Direction de maintenance des avions Avianca en Colombie? Je m'intéresse à certaines propositions pour le centre d'entretien de l'Avianca Colombia, Pour les problèmes d'innovation pour les services qu'ils effectuent.
J'attends vos réponses. Merci d'avance.
Salut, Tony, Je n'ai pas cette information pour vous aider..
Bonsoir, Lire le message de la modernisation de la flotte Avianca, Je veux vous dire qu'Avianca utilise des avions Airbus 321 Ne pas de classe exécutive. La cabine est exactement la même en économie et en exécutive, ce qui semble extrêmement injuste parce que ceux d'entre nous qui volent dans l'exécutif n'ont pas à payer de taux de direction lorsqu'ils nous donnent des sièges tout aussi inconfortables que la classe économique. Ma question est pourquoi ils font ça? Parce qu'ils le permettent? Il m'est déjà arrivé dans les vols de Bogota vers Carthagène et Bogota à San Andres, En plaque avec plaque N805AV et un autre plan Airbus également 321 De Avianca que je ne me souviens pas de l'assiette mais c'était exactement le même. Parce qu'ils doivent faire ça qui me semble très injuste. Merci beaucoup et si quelqu'un peut répondre, je l'apprécierais.
C'est normal dans l'industrie, Un service différentiel est offert, Mais dans les mêmes sièges.