Regresa la operación comercial al Aeropuerto Cotopaxi de Latacunga
Desde este martes regresa la operación comercial al Aeropuerto Cotopaxi de Latacunga con vuelos de carga de la mano de la colombiana Aercaribe.
Finalmente, el martes 15 de enero de 2019 se reanudan o regresan las operaciones comerciales en el Aeropuerto Alternativo Cotopaxi de la ciudad de Latacunga, con los esperados y aplazados vuelos de la aerolíneas carguera de Colombia, Aercaribe Cargo.
Estos vuelos que empezarán inicialmente con un vuelo semanal los días martes, y serán el esperado retorno de las operaciones comerciales al principal aeropuerto de la sierra-centro del país, después de que Cargolux dejara su operación en esta terminal en junio de 2017.
La intención de Aercaribe se publicó en este espacio en mayo de 2017 y después de casi 2 años se cumple esta esperada llegada que permitirá retomar el comercio de bienes, principalmente flores, desde Latacunga hacia el mundo.
Con el permiso vigente de operar hasta 4 vuelos semanales, Aercaribe se vuelve en la primera aerolínea en utilizar los nuevos beneficios para aeropuertos administrados por la DGAC y permitirá a la terminal volver a la operación comercial y estar en el ojo de las aerolíneas, donde potencialmente también, llegaría Viva Air con vuelos desde Bogotá e incluso se habló de un Hub al cumplir con las características de una operación más económica low cost.
Ahora, el desafío es retomar vuelos de pasajeros como un alternativo de Quito más económico y seguir atrayendo aerolíneas cargueras dado el potencial comercial de exportación de la zona alrededor del aeropuerto.
Cabe indicar que el aeropuerto en ningún momento ha estado cerrado o inoperativo, ya que mantiene una constante presencia de vuelos de la Fuerza Aérea Ecuatoriana, vuelos privados desde varios lugares del mundo y de las Escuela Ecuatoriana de Aviación.
Este martes estaré en la llegada del primer vuelo, no se pierdan la cobertura en mis redes sociales ✈️.
Por fin tuvieron un poco de sentido una instalación desperdiciada a pesar de que pueda afectar quito deberían de considerarlo como el alterno natural del mariscal sucre cuando sufre problemas de clima
Bien por Latacunga
El 747 es real e ese aeropuerto?
Sí claro, Cargolux lo operó por algunos años.
Será de movimiento hasta que Quito y la DAC lo permitan
Un vuelo de aerocaribe no es nada
Un golondrina no hace verano
Veremos ojalá me equivoque
Están empezando y tienen importantes planes para Latacunga. La gente se quejaba que no hay ni un vuelo, ahora que hay uno, que es ninguno. Por algo se debe re-empezar.
ojala se de lo de viva air si bajan las tasas y lo convierten en un aeropuerto low cost como el de el palomar le va a ir super bien
Totalmente, Latacunga debería ser nuestro Palomar.