La aerolínea español Air Europa jubilará sus Airbus A330 después de que sirvieran en la aerolínea desde diciembre de 2010 para sus vuelos de larga distancia.
Han sido un total de 19 Airbus A330 que fueron parte de la flota de Air Europa desde que esta inició su expansión y crecimiento internacional, donde su enfoque principal fue la conquista del importante mercado de las Américas desde Europa.
Incluso, como bien recordarán, este avión fue clave en la inauguración de rutas hacia Guayaquil, Quito, Asunción, Córdoba, Fortaleza, Honduras, Medellín y muchos otros.
Ahora, esta jubilación era ya esperada y el reemplazo inminente es la flota que sumará 23 aviones del moderno y más eficiente Boeing 787, aunque la coyuntura actual del COVID-19 con la baja de la demanda aérea y la necesidad de optimizar recursos y reducir gastos ha acelerado este proceso.
Los por ahora, últimos vuelos programados de los Airbus A330 de Air Europa, son los siguientes con fecha pontencial de salida de servicio el 27 de marzo de 2021 (sujeto a cambios):
- Madrid – Barcelona 2 vuelos diarios hasta el 27MAR21
- Madrid – Caracas 4 vuelos semanales hasta el 26FEB21 (remplazo con 787-8)
- Madrid – Fortaleza 2 vuelos semanales hasta el 24MAR21 (remplazo con 787-8)
- Madrid – Gran Canaria/Las Palmas entre el 12DEC20 y 15DEC20
- Madrid – Havana entre el 15NOV20 y 24NOV20
- Madrid – New York JFK entre el 25OCT20 y 31OCT20
- Madrid – Punta Cana 4 vuelos semanales hasta el 09JAN21 (remplazo con 787-8)
- Madrid – Recife 2 vuelos semanales hasta el 26MAR21 (remplazo con 787-8)
- Madrid – Salvador da Bahia 3 vuelos semanales hasta el 27MAR21 (remplazo con 787-8)
- Madrid – Tenerife North hasta el 17JAN21
Destinos como Guayaquil y Quito ya estaban programados para hacer la transición al Boeing 787 desde el mes de julio.
La ruta MVD-MAD también cambia el Airbus 330 por el Boeing 787-9?
Ojalá si!!
Sí, todas las rutas cambiarán a 787 en su momento.