¿Qué proponen los candidatos presidenciales de Ecuador sobre aviación?

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Nicolás Larenas

Corresponsal aeronáutico con más de 12 años de experiencia en el sector aéreo para medios internacionales. Master en Gestión y Administración Aeroportuaria y Aeronáutica - Técnico Multimedia.

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3 Respuestas

  1. Guillermo dice:

    El impuesto ecodelta es un error al menos no aplicarlo para vuelos dentro de Sudamérica.
    No es posible pagar un vuelo Quito a Bogota 200 solo la ida por un trayecto de una hora cuando desde Pasto te sale 45$.
    Solo de impuestos te cobran 120
    Ecuador junto a Venezuela son los únicos países donde no hay aerolineas low cost ni en vuelos internos.
    No pongo Paraguay ni Uruguay porque los trayectos entre ciudades pobladas son muy cortos.
    Viva air quería operar pero ya descartaron por los altos costos.

  2. Carlos Fernández dice:

    El señor Arauz tiene fama de ser demagogo y personalmente no me inspira confianza absoluta. La aviación es un tema coyuntural con la economía, turismo, dolarización y por lo tanto la inversión extranjera. Lo primero es crear confianza y expandir mercados, con eso hay más cielos abiertos algo que contradice el candidato correista y muchos de sus votantes no tienen idea cómo funcionan temas económicos y de las implicaciones en un tema de tanta relevancia para el país como la aviación comercial que debe ser global no solo interna.

    Lasso es mucho más razonable ofreciendo conectividad al mundo.

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