El COMAC C919 listo para competir con Airbus y Boeing

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Nicolás Larenas

Corresponsal aeronáutico con más de 12 años de experiencia en el sector aéreo para medios internacionales. Master en Gestión y Administración Aeroportuaria y Aeronáutica - Técnico Multimedia.

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4 Respuestas

  1. Jose dice:

    Cómo todo producto que puede ser competitivo para occidente, tendrá la normal oposición, pero aún así, China está decidida a proseguir con su proyecto, con prendidos internos de más de 100 aeronaves.
    Es muy importante que China logre entrar a competir con los colosos Boing y Airbus, los cuales son los amos absolutos de la fabricación de aeronaves comerciales de mediano y largo alcance.

    • El tema de los 100 pedidos en China de una u otra forma no es real, ya que son pedidos «casi a la fuerza» por parte de aerolíneas locales para apoyar su propia industria china. Veamos si apuntan pedidos del exterior, ahí sería interesante.

  2. JIMMY dice:

    Buenas noches
    Este modelo se enfrenta a grandes problemas:

    1- Solo tiene certificación de entes chinos, será muy difícil obtener la certificación d USA y Europa.
    2- Las turbinas, la avionica son de USA, será muy dificil que puedan tener suministro confiable de estas partes.
    3- Por ahora solo puede volar sobre territorio chino, pasará bastante tiempo antes que pueda traspasar fronteras
    4- Aun no tiene certificación de producción en masa, solo la toene para el modelo construido

    Daludos

    JIMMY

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