Llegó un 27 de junio de 2023, día histórico para la aviación ecuatoriana en el que se realizó el primer vuelo directo de Copa Airlines entre Ciudad de Panamá y Manta.
Tras varios años de rumores, expectativas y anuncios, finalmente se concretó la tan esperada ruta directa internacional hacia el Aeropuerto Internacional General Eloy Alfaro de Manta, el destino: Panamá.
Fueron muchos actores que se involucraron para que se concrete tan esperado anhelo de la Provincia de Manabí, cada uno clave en sus funciones para que esto sea ya un hecho concreto, pese a las dudas y escepticismo que existió incluso hacia mis publicaciones al respecto de esta nueva ruta.
El 27 de junio pasado fue un día histórico para nuestra aviación por estos motivos:
- Copa abrió su tercer destino en Ecuador (son pocos los países de la región que pueden decir esto)
- Ecuador tiene ya tres de sus cuatro aeropuertos internacionales operando vuelos al exterior.
- Manta tiene tres aerolíneas operando en su aeropuerto.
- Primera aerolínea internacional que opera en la nueva terminal del Aeropuerto de Manta.
Sin duda, un gran día para nuestra aviación y hoy les traigo todos los pormenores de esta primera operación. Estuve en Manta recibiendo el vuelo y así fue su llegada:
Copa Airlines inició vuelos a Manta
Copa Airlines inauguró su nuevo destino, Manta, en Ecuador, convirtiéndose en la única aerolínea en operar internacionalmente desde y hacia esta ciudad. Con la adición de Manta y sus 3 frecuencias semanales, la aerolínea estará presente en 3 destinos dentro del territorio ecuatoriano, con 28 frecuencias semanales a Quito y 35 frecuencias semanales a Guayaquil (pudiendo subir hasta las 80 frecuencias semanales). De esta forma, se consolida como la mejor opción para conectar las regiones primarias y secundarias del país con el resto del continente.
El vuelo cuenta con tres frecuencias semanales los martes, viernes y domingos, con salida programada a las 15:12 desde Panamá (hora local) y llegada al Aeropuerto Internacional Eloy Alfaro de Manta a las 17:27 (hora local). El vuelo de regreso a Manta está programado a las 18:18 en los mismos días, llegando a Panamá a las 20:30 (hora local). La ruta es operada por aviones Boeing 737-700 y ofrece una capacidad de 12 pasajeros en Clase Ejecutiva y 112 pasajeros en Económica.
La apertura de este destino consolida a la aerolínea como la que mejor conecta a Manabí con destinos internacionales, ya que los habitantes de esta provincia no tienen que desplazarse a otras ciudades principales como Quito o Guayaquil, para conectar con América y el Caribe, lo que les permite ahorrarse tiempo en la llegada a su destino con conexiones rápidas, fáciles y cómodas, de 50 minutos promedio, a través del Hub de las Américas® en Panamá con el equipaje registrado directamente hasta su destino final, sin pasar por aduana o por inmigración durante la conexión.
Con esta nueva ruta los viajeros desde y hacia Manta podrán conectar principalmente hacia Nueva York, Miami y Orlando en Estados Unidos, Bogotá en Colombia y Ciudad de México, entre otros. Con la implementación de la ruta Manta – Ciudad de Panamá y sus conexiones, la aerolínea proyecta transportar aproximadamente a 18.000 pasajeros durante el primer año de operación.
Cabe indicar, que los primeros vuelos contaron con una restricción de venta ante la incertidumbre del abastecimiento de combustible, problema que fue resuelto el pasado 26 de junio, por lo que el arribo desde Panamá contó con 100 pasajeros y el regreso desde Manta con 78 viajeros inaugurales.
Historia de vuelos internacionales en Manta
Recordando la historia, previamente ya existieron operaciones internacionales en el Aeropuerto de Manta, desde vuelos cargueros como también operaciones chárter de Ecuatoriana de Aviación e incluso Saeta, y en épocas más recientes las aerolíneas Laser y Avior realizaron vuelos desde Caracas y Barcelona hacia esta ciudad.
Deseamos el mayor de los éxitos a Copa Airlines en su nuevo destino y estamos seguros de que habrán positivas noticias para esta ruta a futuro.
Muchas gracias por el reportaje Nicolás
Saludos un mantense desde Holanda, muy bonito ver nuevas conexiones en el país
Saludos José y gracias por tu apoyo compartiendo el contenido.
Muchos éxitos a la operación de Copa Airlines.
Ojalá la interrupción de combustible se haya superado definitivamente, y no se restrinja a otras operaciones de aviación privada.
Totalmente, es algo muy positivo y esperamos se mantenga en el tiempo sin novedades.
Buenos días:
En que porcentaje se estima que quite pasajeros a los aeropuertos de Quito y Guayaquil ?
Saludos
JIMMY
Nunca se trata de quitar pasajeros, se trata de estimular la demanda y generar nuevos viajeros que antes no lo hacían por la logística de ir a otra ciudad y los más altos costos que esto representa.
Gracias por su respuesta
Es una realidad que se va a mermar la cantidad de pasajeros de estos dos aeropuertos en esa ruta y creo que veremos pronto veremos disminución de frecuencias a alguna de las dos ciudades
JMMY
Estoy seguro que no, son mercados distintos y Manta solo son tres frecuencias semanales, al final, no debemos ver los aeropuertos como competencia, sino un complemento entre todos ellos. Si a Manta la va bien, las aerolíneas en Quito y Guayaquil deberán bajar sus precios, estimulando el mercado y creciendo todos.