Boeing y Avolon han anunciado que la empresa de arrendamiento ha cerrado la compra de 140 aviones 737-10; se trata de un pedido récord de 737 MAX por parte de una compañía de arrendamiento, lo que eleva la cartera de pedidos pendientes de Avolon a más de 240 unidades.
Las empresas de arrendamiento han realizado pedidos en firme de más de 230 aviones 737-10, una cifra cinco veces superior a la cartera de pedidos que estas compañías tenían para la variante de mayor tamaño del 737 MAX a finales de 2025.
Con el 737-10, Avolon puede satisfacer la fuerte demanda del mercado de aviones de pasillo único de mayor capacidad y aprovechar la versatilidad de la familia 737.
Récord de pedidos por el Boeing 737 MAX
«Seguimos observando una fuerte demanda de aeronaves con tecnología de vanguardia, y este pedido refuerza aún más nuestra cartera de entregas a largo plazo. El 737-10 combina una rentabilidad excepcional con la capacidad que las aerolíneas demandan cada vez más, lo que lo convierte en uno de los aviones más atractivos de su categoría», afirmó Andy Cronin, director ejecutivo (CEO) de Avolon. «Este acuerdo mejora nuestra capacidad para respaldar el crecimiento de las aerolíneas y la renovación de sus flotas durante la próxima década, al tiempo que fortalece nuestra consolidada relación con Boeing».
El 737, que cuenta con una amplia base de clientes y unos bajos costes operativos, constituye un pilar fundamental en las carteras de la mayoría de las empresas de arrendamiento, representando aproximadamente el 30 % de todos los aviones financiados.
«La creciente y diversa cartera de aviones 737 MAX de Avolon permite a sus aerolíneas clientes modernizar sus flotas con aeronaves que reducen las emisiones y los costes operativos, mejoran la rentabilidad de las rutas y contribuyen a los objetivos de sostenibilidad a largo plazo», señaló Brad McMullen, vicepresidente sénior de Ventas Comerciales y Marketing de Boeing. «Dado que se espera que la demanda de viajes a largo plazo se mantenga sólida, estamos preparados para apoyar a las empresas de arrendamiento aeronáutico que amplían sus carteras de aviones de pasillo único con aeronaves eficientes en el consumo de combustible, capaces de operar en diversas redes de rutas».
El 737-10 ofrece la mejor rentabilidad por asiento de cualquier avión de pasillo único. Tiene capacidad para hasta 230 pasajeros y un alcance de 3100 millas náuticas (5740 kilómetros).
El crecimiento anual proyectado del 4 % en el tráfico de pasajeros durante los próximos 20 años está impulsando a las empresas de arrendamiento a ampliar su oferta de aviones de pasillo único. Estas empresas han realizado pedidos de más de 1450 aviones 737 MAX, lo que representa aproximadamente el 20 % de la cartera de pedidos de Boeing.
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