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Die 18 Im Mai gab ich auf meinem Twitter die Betriebsgenehmigung für Equinoctial Air, eine neue Fluggesellschaft in Ecuador, bekannt. Von diesem Tag an begannen die Untersuchungen, um mehr über dieses neue Projekt zu erfahren, und das ist bisher bekannt.:
- Auszug aus der CNAC-Betriebserlaubnis – Nationaler Zivilluftfahrtrat Ecuadors an Equinoctial Air Flight Marketing MLBCOM C.A.
Neue ecuadorianische Fluggesellschaft #EquinoctialAir erhält die Betriebserlaubnis zu den Zielorten und mit den angegebenen Luftfahrzeugen, im Chartermodus ⬇️✈️ pic.twitter.com/FXgxpfnj5P
— Nikolaus Larenas ✈️ (@n_larenas) Kann 18, 2017
- In diesem Auszug wird detailliert dargelegt, dass der Betrieb von Equinoctial nur als Charterbetrieb in Mexiko erfolgen wird., Vereinigte Staaten von Amerika, Panama, Costa Rica, Haiti, Jamaika, Dominikanische Republik, Curacao, Aruba, Argentinien, Bolivien, Brasilien, Chile, Kolumbien, Paraguay, Peru, Uruguay und Venezuela. Von diesen Zielen ist anzumerken, dass Haiti, Jamaika und Aruba, Da es keine bilateralen Verträge gibt, unterliegen sie der Prüfung und Genehmigung durch diese Länder..
- Die zu betreibenden Flugzeuge reichen vom Airbus A319 bis zum A320, Boeing 737 in verschiedenen Ausführungen, ATR 42 und 72, und schließlich Bombardier Q400, Ich möchte nicht sagen, dass es alle Flugzeuge betreiben wird, Dies zeigt vor allem, dass die Fluggesellschaft unter diesen Modellen nach Flugzeugen sucht, die für die Art des Einsatzes am besten geeignet sind., allerdings aufgrund der Entfernung der vorgeschlagenen Flugpunkte, ATR und Q400 wären ausgeschlossen, zumindest ist es klar, die in der Folge auf einen regulären Inlandsbetrieb in Ecuador hindeuten.
- Es ist zu bedenken, dass Charterflüge bei der Anzahl der jährlich beförderten Passagiere pro Fluggesellschaft benachteiligt werden, durch Stellungnahme des CNAC am 24 Marsch 2015 www.elcomercio.com/actualidad/aviacion-vuelos-reglas-charteres-operaciones.html. Aus diesem Grund wurde der Betrieb des LAC stark beeinträchtigt und führte letztes Jahr zu seiner vorübergehenden Schließung.. Da diese Verordnung nun in Kraft ist und es eine neue Fluggesellschaft gibt, muss geprüft werden, ob die Maßnahme zugunsten dieses neuen Charterbetreibers geändert oder ganz aufgehoben wird.. Derzeit kann jede Fluggesellschaft maximal durchführen 24 Charterflüge pro Jahr.
- Die Operationsbasis von Equinoctial Air wäre der Alternative International Airport von Latacunga, Cotopaxi.
- Das anfängliche gezeichnete Kapital der Fluggesellschaft beträgt USD $800.
- Sie ist als Aktiengesellschaft mit beschränkter Haftung gegründet 2 Investoren, jeweils mit einer gerechten Verteilung der 50% von Aktien.
Wir werden weiter berichten. ?
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Nikolaus, guten Abend. Ich bin sehr an einer Zusammenarbeit mit Ihnen interessiert, Kann ich erfahren, ob es eine E-Mail-Adresse zum Versenden meines Lebenslaufs gibt???? Vielen Dank
Hallo Fernando, Ich habe keinen Kontakt zu Equinoctial.
Das zur Gründung eines Lufttransportunternehmens erforderliche Mindestkapital ist US-amerikanisches Kapital 16.000 Dollar. die CNAC Sie können die Konzession nicht mit einem Kapital von gegeben haben 800 Dollar
Guten Morgen Nicolas , Plötzlich haben Sie Informationen darüber, wo sich die Büros der neuen Fluggesellschaft Equinoctial Airlines befinden, die in Latacunga operieren wird
Hallo Pablo, Sie haben keine Büros, zumindest noch nicht.
Ich benötige weitere Informationen über diese Fluggesellschaft…Wo befinden sich die Büros und Verkaufsstellen? , Aufmerksamkeit für die Öffentlichkeit, Post usw… Wenn mir jemand Auskunft geben kann, wäre ich sehr dankbar.….Danke
Hallo Elena, Diese Informationen können noch nicht veröffentlicht werden., aber wenn die Zeit gekommen ist, werden sie es offenbaren. Grüße.
Das Seltsame ist, dass es bis heute so ist 6/26/17 Sie haben nicht einmal eine Website, und erstaunlich, dass mit $800 Kapital kann eine „Fluggesellschaft“ gründen, und sie besitzen kein einziges Flugzeug, kein Kleinflugzeug oder Spielzeug!!!!
Es weckt bei mir immer noch einige Zweifel., Aber nur die Zeit wird zeigen, ob sie durchstarten oder als ein weiterer Versuch einer ecuadorianischen Fluggesellschaft in der Geschichte bleiben..