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Die 18 Im Mai gab ich auf meinem Twitter die Betriebsgenehmigung für Equinoctial Air, eine neue Fluggesellschaft in Ecuador, bekannt. Desde ese día las investigaciones para conocer más sobre este nuevo proyecto iniciaron y esto es lo que se sabe hasta ahora:
- Extracto del permiso de operación de la CNAC – Consejo Nacional de Aviación Civil de Ecuador a Equinoctial Air Comercialización Vuelos MLBCOM C.A.
Nueva aerolínea ecuatoriana #EquinoctialAir recibe permiso de operación a los destinos y con los aviones indicados, en modalidad chárer ⬇️✈️ pic.twitter.com/FXgxpfnj5P
— Nikolaus Larenas ✈️ (@n_larenas) Kann 18, 2017
- En este extracto se detalla que la operación de Equinoctial será únicamente chárter para operar a México, Vereinigte Staaten von Amerika, Panama, Costa Rica, Haiti, Jamaika, Dominikanische Republik, Curacao, Aruba, Argentinien, Bolivien, Brasilien, Chile, Kolumbien, Paraguay, Peru, Uruguay und Venezuela. De estos destinos se hace nota que Haití, Jamaica y Aruba, Da es keine bilateralen Verträge gibt, unterliegen sie der Prüfung und Genehmigung durch diese Länder..
- Die zu betreibenden Flugzeuge reichen vom Airbus A319 bis zum A320, Boeing 737 in verschiedenen Ausführungen, ATR 42 und 72, und schließlich Bombardier Q400, Ich möchte nicht sagen, dass es alle Flugzeuge betreiben wird, Dies zeigt vor allem, dass die Fluggesellschaft unter diesen Modellen nach Flugzeugen sucht, die für die Art des Einsatzes am besten geeignet sind., allerdings aufgrund der Entfernung der vorgeschlagenen Flugpunkte, ATR und Q400 wären ausgeschlossen, zumindest ist es klar, die in der Folge auf einen regulären Inlandsbetrieb in Ecuador hindeuten.
- Es ist zu bedenken, dass Charterflüge bei der Anzahl der jährlich beförderten Passagiere pro Fluggesellschaft benachteiligt werden, durch Stellungnahme des CNAC am 24 Marsch 2015 www.elcomercio.com/actualidad/aviacion-vuelos-reglas-charteres-operaciones.html. Por este motivo las operaciones de LAC se viejo fuertemente afectadas y llevo a su cierre temporal el año pasado. Ahora con esta regulación vigente y nueva aerolínea habrá que ver si se modificará o revocará totalmente la medida en beneficio de este nuevo operador chárter. Actualmente cada aerolínea puede realizar un máximo de 24 vuelos chárter al año.
- La base de operaciones de Equinoctial Air sería el Aeropuerto Internacional Alternativo de Latacunga, Cotopaxi.
- El capital inicial suscrito de la aerolínea es de USD $800.
- Está constituida como Compañía Anónima con 2 Investoren, cada uno con una distribución equitativa del 50% de acciones.
Wir werden weiter berichten. ?
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Nikolaus, guten Abend. Estoy muy interesado en trabajar con ustedes, podría saber si hay alguna dirección de e-mail para enviar mi CV??? Vielen Dank
Hallo Fernando, no tengo contacto con Equinoctial.
El capital mínimo requerido para constituir una empresa de transporte aéreo es de Us 16.000 Dollar. el CNAC No pueden haberle dado la concesión con un capital de 800 Dollar
buenos dias nicolas , derepente usted tiene informacion de donde quedan las oficinas de la nueva aerolinea que va a operar en latacunga Equinoctial Airlines
Hallo Pablo, no tienen oficinas, al menos no aún.
Necesito saber mas informacion de esta aerolinea…donde estan ubicadas las oficinas y puntos de venta , atencion al publico, correo etc… Wenn mir jemand Auskunft geben kann, wäre ich sehr dankbar.….Danke
Hallo Elena, Diese Informationen können noch nicht veröffentlicht werden., aber wenn die Zeit gekommen ist, werden sie es offenbaren. Grüße.
Das Seltsame ist, dass es bis heute so ist 6/26/17 Sie haben nicht einmal eine Website, und erstaunlich, dass mit $800 Kapital kann eine „Fluggesellschaft“ gründen, und sie besitzen kein einziges Flugzeug, kein Kleinflugzeug oder Spielzeug!!!!
Es weckt bei mir immer noch einige Zweifel., Aber nur die Zeit wird zeigen, ob sie durchstarten oder als ein weiterer Versuch einer ecuadorianischen Fluggesellschaft in der Geschichte bleiben..