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Viva Air Perú inició vuelos regulares desde Lima a sus destinos en Cusco, Arequipa, Piura, Iquitos, Tarapoto Trujillo, Chiclayo und Tacna aus Lima.
Con dos aviones Airbus A320 procedentes de su filial y socio estratégico, VivaKolumbien, y matriculados aún con registro colombiano HK-5191 y HK-5164 con capacidad para 180 Passagiere in einer Klasse, la aerolínea inició ayer 9 Dürfen 2017 sus vuelos comerciales en Perú, con lo que se da inicio a la era de las «low cost» en dicho país y poniendo así, una importante e interesante presión y competencia a las aerolíneas tradicionales o Vermächtnis.
En Perú actualmente operan Peruvian, Avianca Peru, LATAM Airlines Peru, LC Perú y Star Perú (ordenadas según me iba acordando de cada una de ellas), siendo la principal en participación del mercado Latam con el 62.1%, seguida de cerca por Peruvian con 13.1% und Avianca 12.6%, Dies führt zu aktualisierten Daten 2015, pero que no deberían haber variado mucho, insbesondere mit dem anhaltenden Wachstum der peruanischen Sprache.
Volviendo a Viva Air Perú, en su primer día de operaciones y antes de que formalmente se inicien sus vuelos comerciales, la aerolínea realizó un vuelo especial, el cual llevó a sus invitados a un sobrevuelo por la costa oeste de Lima, por algo más de media hora, Beibehaltung einer Höhe von 1.500 Kuchen, para brindar a sus primeros pasajeros una vista única de la capital peruana. Davor, en un evento formal que contó con la presencia del Presidente de Perú Pedro Pablo Kuczynski y de William Shaw, Presidente Ejecutivo de la compañía, se celebró el acto protocolar tradicional de una nueva aerolínea, Bandschneiden (mit der Aufschrift HOHE PREISE darauf), religiöse Taufe und später, el tradicional arco de agua y como no podía faltar, el distendido ambiente que caracteriza a las aerolíneas Viva.
Viva Air Perú pertenece al gran grupo aeronáutico Irelandia Aviation, el principal grupo de aerolíneas low cost del mundo, unter der Leitung von Declan Ryan, einer der Gründer von Ryanair. Die Gruppe hat sich bisher weiterentwickelt 6 aerolíneas bajo costo exitosas, siendo la principal de ellas Ryanair en Europa, Tiger Airways in Asien, Allegiant in den Vereinigten Staaten, VivaAerobus in Mexiko, VivaColombia in Kolumbien.
Im Rahmen Ihres ursprünglichen Plans, Viva Air volará así:
Destinos nacionales en perú
- Lima – Cusco – Lima
- Lima – Arequipa – Lima
- Lima – Piura – Lima
- Lima – Iquitos – Lima
- Lima – Tarapoto – Lima
- Lima – Trujillo – Lima
- Lima – Chiclayo – Lima
- Arequipa-Tacna – Arequipa
- Cusco – Arequipa – Cusco
Mit der Hauptbasis der Lima, algunos destinos serán operados como extensión del vuelo originado en Lima, ebenso wie Cusco – Arequipa und Arequipa – Tacna, recordando que inicialmente contarán con solo 2 Flugzeuge, Die Reiserouten und Frequenzen sind begrenzt, bis sich der Markt an diese neue Art des Fliegens gewöhnt und positiv auf Viva Air reagiert.
Los itinerarios los pueden consultar directamente en su página web www.vivaair.com/pe/viaja-con-viva-air/informacion/itinerarios
¿Cuánto cuesta un pasaje en viva air?
Como medida de lanzamiento e introducción, seguro se mantendrán en estos rangos, los valores anunciados por la aerolínea inician en $59 Sohlen pro Fahrt, etwas $18 dólares por cada tramo, klar, hängt vom Endziel ab, aber das ist der Grundpreis PRO ABSCHNITT.
Esta promoción ha generado algunas dudas entre los usuarios e incluso, neu 24 Stunden, um Ihre Flüge zu starten, la aerolínea ya enfrenta su primera demanda por presunta publicidad engañosa.
Código IATA e ICARO Viva Air
El código de vuelo que utilizará Viva Air es el IATA VV und das ICAO VPE, su radio llamado sería VivaPerú. Cabe recordar que sus códigos son muy parecidos a los de VivaColombia, por lo que no sería extraño que en algún momento cambien, schließlich, están en una etapa de adaptación operacional, incluso para la autoridad aeronáutica.
Políticas de equipaje viva air
Wie wir wissen, volar con una aerolínea low cost, nos trae grandes beneficios económicos, pero también bastantes restricciones y letras chicas que debemos leer para no sorprendernos después con cobros no planificados o que nos pueden llegar a parecer excesivos o injustos. Como aerolínea de bajo costo que se respeta, Viva Air no se queda atrás y sus políticas de equipajes y pesos máximos son estrictos y bien definidos.
Jeder weitere Service kostet, Flughafenkontrolle, fila rápida, Gepäck im Frachtraum oder in der Kabine, Essen an Bord, etc. Por ello no dejen de leer bien los términos y condiciones de su tarifa, pero sobre todo visitar el siguiente link donde están todos los costos extras que Viva Air Perú tiene para sus pasajeros:
www.vivaair.com/pe/mas-servicios/servicios-adicionales/Tarifas-servicios-adicionales
Demnächst
En su primer año la aerolínea espera transportar al menos 700,000 Passagiere, reducir las tarifas aéreas en un 50% und mache ein 40% más de personas vuelen en el Perú. Mientras que en un mediano plazo espera la incorporación de 2 mehr Flugzeuge, no se conoce aún su procedencia, und die Eröffnung internationaler Billigflüge.
Offizielle Stellungnahme von Viva Air
Viva Air Perú inicia operaciones con un sobrevuelo histórico por
Lima
- El primer vuelo comercial se hará en la ruta Lima-Iquitos.
- Durante la primera semana de operaciones la aerolínea realizará 62 Flüge zwischen Lima-Strecken- Iquitos, Lima-Arequipa y Lima– Piura.
- Im ersten Verkaufsmonat, Die Preise wurden auf gesenkt 70%
Lima 09 Mai von 2017. Viva Air Peru, la primera aerolínea de bajo costo del país, inicia operaciones el día de hoy con un sobrevuelo por la costa de Lima; un vuelo histórico en la industria aeronáutica. Die 9 de mayo será recordado por millones de peruanos como el día que se acabaron los precios inalcanzables para viajar en avión y nace la nueva era de aviación comercial en el Perú.
La aerolínea tendrá su primer vuelo comercial en la ruta Lima-Iquitos y adicionalmente comenzará a volar a partir de hoy en las rutas Lima- Arequipa y Lima–Piura. Während der ersten Woche, entre los días 9 und 16 Mai, realizará 62 Flüge auf diesen Strecken.
“Nos llena de orgullo ser parte de este hecho histórico que simboliza un antes y un después dentro de la aviación en el Perú; hoy iniciamos operaciones y empezamos a hacer realidad los sueños de millones de peruanos y a democratizar la industria”, declaró William Shaw, CEO de Viva Air Perú. Was ist mehr, comentó que el “Efecto Viva” se siente cada vez más y prueba de ello son las promociones de líneas de buses locales y la disminución de las tarifas de la competencia hasta un 70% desde la salida a ventas de la aerolínea, aún sin haber iniciado operaciones. Como parte del inicio de operaciones de Viva Air Perú, se llevó a cabo una rueda de prensa en la plataforma del Aeropuerto Jorge Chávez, wo Pedro Pablo Kuczynski anwesend war, Presidente de la República del Perú; Roger Valencia, Vizeminister für Tourismus und Außenhandel; Fiorella Molinelli, Vizeminister für Verkehr und Kommunikation; Kongressabgeordneter Clemente Flores; y William Shaw, CEO de Viva Air Perú.
“El ingreso de Viva Air Perú representa una alternativa de transporte aéreo en un mercado que ha venido creciendo consecutivamente en los últimos años. Luego de haber culminado el proceso de certificación y obtención de especificaciones Técnicas de operación bajo estándares de seguridad, están listos para que a partir de hoy sean millones de peruanos los que viajen en avión” declaró Juan Carlos Pavic, Director General de la Aeronáutica Civil.
Die Fluggesellschaft wird fliegen 9 Gesamtstrecken, las cuales darán inicio: 10 Mai: Lima-Chiclayo und Lima-Tarapoto; 11 Mai: Lima – Trujillo; 20 im Juni: Cusco-Lima; 21 im Juni: Arequipa-Cusco; 6 des Julis: Arequipa Tacna.
Tickets für Flüge mit Viva Air Peru können bei S/. 59.90 pro Strecke für Hin- und Rückflugbuchungen, einschließlich Flughafensteuern und -gebühren. Die Fluggesellschaft rechnet damit, mehr als zu mobilisieren 700 Tausend Passagiere im ersten Betriebsjahr und erwirtschaften damit einen Rückgang über dem 50% in Flugpreisen und Marktwachstum über dem 40%.
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