Air Europa präsentierte die Betriebsergebnisse der Strecke nach Guayaquil

✈️ Exklusive Vorteile für Leser

Verifizierte Codes zum Sparen bei Ihrer nächsten Reise.

Letzte Woche, Air Europa legte Betriebsergebnisse für die Strecke von Madrid nach Guayaquil vor, die mit arbeitet 5 wöchentliche Flüge in Airbus A330-200-Ausrüstung. Die von der Globalia-Gruppe veranstaltete Pressekonferenz, wurde gehalten in Quito (wird von dort aus in die Hauptstadt Ecuadors fliegen 1 Januar von 2018).

Gemäß 8 Monatelange Geschäftstätigkeit mit der Air Europa-Abteilung im Land, Der spanische Konzern Globalia sucht nach neuen Investitionen in Ecuador.

• Globalia ist die Nummer der Touristengruppe 1 in Spanien und der dritte in Europa. Konto
  mit einem Jahresumsatz von 4.000 Millionen Euro und eine Belegschaft von 25.000
  Arbeitskräfte.
• Es ist seit Dezember in Ecuador präsent 2016 mit seiner Fluggesellschaft Air Europa mit
  la ruta Guayaquil – Madrid – Guayaquil, derselbe, der eine Besetzung des aufrechterhält
  80%.
• Führungskräfte der Gruppe kamen ins Land, um nach neuen Möglichkeiten zu suchen
  Unternehmen in der Tourismusbranche zu unterstützen und das Potenzial Ecuadors darin zu unterstützen
  Umfang.

Globalia, eine der größten Touristengruppen Europas mit umfassender Erfahrung und weltweiter Anerkennung, kam im Rahmen einer Reise durch neun lateinamerikanische Länder nach Ecuador, um neue Investitionsmöglichkeiten zur Entwicklung des Tourismusmarktes von Europa nach Lateinamerika und umgekehrt zu prüfen. Globalia verfügt über mehrere Unternehmen der Tourismusbranche, darunter die Fluggesellschaft Air Europa, die Hotelkette Be Live, der Reiseveranstalter Travelplan, das
Reisebüro Halcón Viajes, unter anderem.

Der Konzern ist mit seiner Air Europa-Abteilung in Ecuador vertreten, das gleiche Unternehmen, das im Dezember seinen Betrieb im Land aufnahm 2016 con su ruta Madrid – Guayaquil – Madrid. Seit damals, Die Fluggesellschaft hat herumtransportiert 44.000 Passagiere auf dieser Strecke und hat eine Auslastung von 80% mit 5 wöchentliche Frequenzen in der Hochsaison und 3 in der Nebensaison. Javier Hidalgo, Geschäftsführer der Grupo Globalia, Er wies darauf hin, dass sie mit diesen Ergebnissen ihre Erwartungen erfüllt hätten und hofften, den Beruf auch im folgenden Jahr beibehalten zu können..

Im Augenblick, der 90% des Umsatzes der spanischen Gruppe in Lateinamerika hängen von Air Europa ab. Ihr Ziel besteht nun darin, durch andere Arten von Vorschlägen einen Mehrwert für den Luftverkehr zu schaffen, sind sich des enormen touristischen Potenzials bewusst, das aufgrund der unterschiedlichen Attraktionen ihrer Länder von Europa bis Lateinamerika besteht. Auf einer Pressekonferenz in der Stadt Quito, Hidalgo betonte die Qualitäten und das touristische Potenzial Ecuadors aufgrund seiner großen Vielfalt und wies darauf hin, dass Gespräche mit Vertretern des Privatsektors und der Regierung geführt wurden, um nach neuen Möglichkeiten zu suchen
Möglichkeiten, die es ermöglichen, die gesamte Entwicklung des Landes in diesem Bereich voranzutreiben
Tourist.

Im Rahmen dieser Pressekonferenz, Es war möglich, etwas über die Allianz zu erfahren, die Air Europa mit dem ecuadorianischen Staat Tame hat, mit dem sie im gemeinsamen Code für die Beförderung von Passagieren von Quito nach Guayaquil und umgekehrt zusammenarbeiten. An dieser Stelle wurde darauf hingewiesen, dass Tame einige Komplikationen bei der Erfüllung der Erwartungen von Air Europa mit sich gebracht hat, aufgrund betrieblicher Einschränkungen, die die Fluggesellschaft in letzter Zeit hatte. Die Vertreter der spanischen Fluggesellschaft waren zuversichtlich, dass sich die Situation für Tame verbessern würde, und schlossen einen möglichen Kauf der Aktiengesellschaft aus.

Air Europa bietet mit Avianca auch eine Verbindung zwischen Quito und Guayaquil an, also könnte Tame diese Allianz irgendwann verlieren, entweder aufgrund des Betreiberwechsels oder einer möglichen Betriebsaufnahme in Quito, auf die sie sich bezogen, die aus dem gegeben werden konnten 2019, Sobald die Route nach Guayaquil konsolidiert ist und ihre Anzahl noch weiter steigt, würde dies auch einen Wechsel der Ausrüstung zu Boeing bedeuten 787 Dreamliner davon für die 2020 werde haben 24 dieser Flugzeuge (Sie hätten keine Einschränkungen, direkt von Quito nach Madrid zu fliegen), obwohl klargestellt wurde, dass Quito und Guayaquil möglicherweise als unabhängige Routen und nicht mit der traditionellen Triangulation funktionieren würden, da dies die Operation verteuern würde.

Die Prognosen für Guayaquil sind günstig. Bei einer durchschnittlichen Belegung von 80% und nach einer Investition, die USD überstieg 20 Millionen, es wird erwartet, dass bis 2019 Kann erreicht werden 7 Wöchentliche Frequenzen in der Hochsaison, trotz dieser guten Zahlen, Die Route ist noch nicht konsolidiert und muss noch ausgereift werden.

Air Europa und Grupo Globalia hoffen, weiterhin in verschiedener Hinsicht in Ecuador investieren zu können, Daher planen sie, gemeinsam mit der Regierung Ecuadors eine Strategie zur Tourismusförderung umzusetzen., um das jetzt mehr als zu steigern 40 tausend Passagiere transportiert.

In Zusammenarbeit mit Sondergesandten Ral Lopez und Mauricio Garcia.

✈️ Exklusive Vorteile für Leser

Suchen Sie hier nach Hotels auf der ganzen Welt zum besten Preis.