Conviasa will nach Ecuador fliegen, wieder

In díals Vergangenheit wurde púKrieg ist in einigen venezolanischen digitalen Medien die klare Absichtón dass Conviasa nach Ecuador fliegen will, aber nicht seinídas erste Mal, dass ich es mache.

Begleitende Fotosñan el post: gracias a Iñwer Calvopiñein – Twitter: @iccparla

Aktualisierenón 08/23/2018:

Donnerstag 23 von August 2018, Conviasa concretó su regreso a Ecuador aunque bajo vuelos chárter, volando en la ruta Porlamar (Insel Margarita) ein Guayaquil mit 2 wöchentliche Frequenzen.

Flüge werden durchgeführtán der días jueves y domingos en el siguiente horario:

• Insel Margarita – Guayaquil: Vuelo VCV5204 despega a las 04:00 bin und landet bei 07:20 bin.
• Guayaquil – Insel Margarita: Vuelo VCV5203 despega a las 08:00 bin und landet bei 11:20 bin.

Los primeros vuelos serán realizados bajo modalidad chárter y la aerolínea tiene autorizados, zur Zeit únur, 3 vuelos bajo esta modalidad.

Cabe indicar que Conviasa no ha iniciado aún ningún proceso para iniciar operaciones regulares en este destino ante la DGAC.

Fortsetzungúein el-Beitrag…

Los medios venezolanos, tras el inicio de operaciones de la Aerolínea de bandera venezolana entre Porlamar – Insel Margarita Aeropuerto Internacional del Caribe Santiago Mariño y Panamá InhaltsverzeichnisúMänner, comentaron que durante esa rueda de prensa, Conviasa indicó los planes de expansión diesem Tenderán desde esta paradisíaca isla.

Creando un HUB en Isla Margarita, Conviasa planea ampliar sus operaciones a Lima, Buenos Aires y Guayaquil o Quito. Sagenún se indicó, el orden de apertura de las rutas sería primero Lima, seguido por Quito o Guayaquil y seguido por Buenos Aires, a donde dejaron de volar 3 vor wenigen Monatenás.

Aunque se indicó que la intención des Aerolsínea es volar a todos estos destinos con su flota de aviones Embraer 190LR clákrank, davon haben 15, aber 5 Ostán almacenados por falta de presupuesto para ponerlos a volar.  Pese a la intención de volar con estos aviones, la autonomía de los mismos es restringida, por lo que los vuelos directos solo podrían darse a Lima, Quito oder Guayaquil, mientras que para Buenos Aires, zartían que realizar una escala, que posiblemente, dada la operación actual de la aerolínea, könnteía ser en Manaos, Brasil o directamente en Lima, sea cual sea el caso y parada, Ich werde es nicht schaffenán ser directos, ya que sobrepasa las 2,450 Meilen náuticas de autonomíein.

Vuelos de Conviasa a Ecuador

La Operationón de Conviasa – Consorcio Venezolano de Industrias Aeronáuticas y Servicios Aéreos a Ecuador no es nueva. Im AñÖ 2011 ein 15 de agosto y por un corto periodo, die Luftínea ofreció vuelos entre Caracas y Guayaquil, en ese entonces volando con los clásicos aviones Boeing 737-200 “chanchitos”. Spaghettién, han sido varias las oportunidades donde la aerolínea ha indicado su intención de volver a Ecuador, bis jetzt, sin que se concrete.

Por el corto periodo de operación, die Luftínea volaba desde Caracas a Guayaquil a las 18:30 y volviendo desde Guayaquil a las 09:00 von día siguiente con un costo promocional de $376 DóHäuser. La Operationón fue muy corta y solo se realizaron algunos vuelos, los cuales posteriormente, Hainbucheían sido suspendidos por problemas de permiso de sobrevuelo en Colombia y ahí fue cuando Tame empezó a operar esos vuelos a nombre de Conviasa hasta que el 16 de septiembre de ese mismo 2011, tras el accidente en el Antiguo Mariscal Sucre de Quito del Embraer 190 de Tame HC-CEZ, se suspendiera definitivamente esa operación.

Gleichermaßen, los aviones de Conviasa Embraer 190, se los ve de manera bastante regular en Ecuador, principalmente en Quito, a donde vuelan de manera chárter con delegaciones del Gobierno Venezolano, Spaghettién operando para empresas petroleras o como avión Presidencial de Venezuela para citas de mandatarios que se desarrollan en el país.

La nueva propuesta es volar desde uno o por no decir, ihnenás turístico destino de Venezuela, Insel Margarita. ja ok, los detalles de frecuencias y horarios no se conocen, Informationón no oficial indica que estos podrían iniciar próximly, esto sería desde el 15 November. Dado el destino, die Luftímuss seinía buscando el transporte de turistas y alianzas con agencias de viaje y por este mismo tema, se puede especular que las frecuencias no seríein más de 4 semanales dado el origen y población de Margarita, aunque se podría alimentar la ruta desde otros destinos de la aerolínea.

Pese a la prontitud de este posible inicio, en los registros públicos de solicitudes de operaciones no se ha encontrado ninguna solicitud de la aerolínea para volar hacia Quito o Guayaquil, ni de manera regular, ni chárter. Otra posibilidad, es que la aerolíniemals einún mantenga un permiso de operación activo y renovado desde el 2015 y que no haya sido publicado.

Wie auch immer, la manera más pronta con lo que Conviasa podría volar a Ecuador es bajo la modalidad chárter, cuyos permisos generalmente son más flexibles y rápidos de conseguir.

Frecuencias e itinerarios de Conviasa

Actualizaremos cuando se tenga mámit Informationenón de manera oficial o por su páGina Web, si es que llegara a concretarse este nuevo proyecto liderado por la nueva administración des Aerolsínea.