Conviasa will nach Ecuador fliegen, wieder

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In den letzten Tagen wurde in einigen venezolanischen digitalen Medien die klare Absicht öffentlich gemacht, dass Conviasa nach Ecuador fliegen will., aber es wäre nicht das erste Mal, dass er es tat.

Fotos, die den Beitrag begleiten: Danke an Inaki Calvopina – Twitter: @iccparla

Aktualisieren 08/23/2018:

Donnerstag 23 von August 2018, Conviasa kehrte nach Ecuador zurück, allerdings im Rahmen von Charterflügen, Fliegen auf der Porlamar-Route (Insel Margarita) ein Guayaquil mit 2 wöchentliche Frequenzen.

Die Flüge werden donnerstags und sonntags nach folgendem Zeitplan durchgeführt:

• Insel Margarita – Guayaquil: Flug VCV5204 startet um 04:00 bin und landet bei 07:20 bin.
• Guayaquil – Insel Margarita: Flug VCV5203 startet um 08:00 bin und landet bei 11:20 bin.

Die ersten Flüge werden im Chartermodus durchgeführt und die Fluggesellschaft hat dies genehmigt, Nur vorerst, 3 Flüge im Rahmen dieser Modalität.

Es ist zu beachten, dass Conviasa vor der DGAC noch keinen Prozess zur Aufnahme des regulären Betriebs in dieser Destination eingeleitet hat..

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Venezolanische Medien, nach der Aufnahme des Betriebs der Fluggesellschaft unter venezolanischer Flagge zwischen Porlamar – Internationaler Flughafen der Insel Margarita der Karibik Santiago Mariño und Panama Tocúmen, Sie äußerten sich dazu während dieser Pressekonferenz, Conviasa gab die Expansionspläne bekannt, die sie von dieser paradiesischen Insel aus haben werden.

Schaffung eines HUB auf der Insel Margarita, Conviasa plant, seine Aktivitäten nach Lima auszuweiten, Buenos Aires und Guayaquil oder Quito. Wie angegeben, Die Reihenfolge der Eröffnung der Strecken wäre zunächst Lima, gefolgt von Quito oder Guayaquil und gefolgt von Buenos Aires, wo sie aufhörten zu fliegen 3 vor wenigen Monaten.

Allerdings wurde angedeutet, dass die Fluggesellschaft beabsichtigt, alle diese Ziele mit ihrer Flotte klassischer Embraer 190LR-Flugzeuge anzufliegen, davon haben 15, aber 5 Sie werden eingelagert, weil das Budget für den Flug fehlt. Trotz der Absicht, mit diesen Flugzeugen zu fliegen, ihre Autonomie ist eingeschränkt, Daher konnten Direktflüge nur nach Lima angeboten werden, Quito oder Guayaquil, während für Buenos Aires, sie müssten einen Zwischenstopp einlegen, das evtl, angesichts des aktuellen Betriebs der Fluggesellschaft, Es könnte in Manaus sein, Brasilien oder direkt in Lima, Was auch immer der Fall ist und hör auf, Sie können nicht direkt sein, da es die überschreitet 2,450 Seemeilen Autonomie.

Conviasa-Flüge nach Ecuador

Die Conviasa-Operation – Das venezolanische Konsortium für Luftfahrtindustrie und Flugdienste nach Ecuador ist nicht neu. Im Jahr 2011 ein 15 August und für kurze Zeit, Die Fluggesellschaft bot Flüge zwischen Caracas und Guayaquil an, damals mit den klassischen Boeing-Flugzeugen geflogen 737-200 «chanchitos». Auch, Es gab mehrere Gelegenheiten, bei denen die Fluggesellschaft ihre Absicht bekundet hatte, nach Ecuador zurückzukehren, bis jetzt, ohne dass es konkret wäre.

Aufgrund der kurzen Betriebsdauer, Die Fluggesellschaft flog von Caracas nach Guayaquil 18:30 und Rückkehr aus Guayaquil um 09:00 am nächsten Tag mit einem Aktionspreis von $376 Dollar. Der Einsatz war sehr kurz und es wurden nur wenige Flüge durchgeführt, was später, Sie wären aufgrund von Problemen mit der Überfluggenehmigung in Kolumbien ausgesetzt worden, und zu diesem Zeitpunkt begann Tame, diese Flüge im Namen von Conviasa durchzuführen, bis zum 16 September desselben Jahres 2011, nach dem Embraer-Unfall im Antiguo Mariscal Sucre in Quito 190 de Tame HC-CEZ, dieser Vorgang wurde endgültig eingestellt.

Gleichermaßen, Conviasa Embraer-Flugzeuge 190, Sie werden in Ecuador ziemlich regelmäßig gesehen, hauptsächlich in Quito, wo sie im Charter mit Delegationen der venezolanischen Regierung fliegen, auch im Einsatz für Ölunternehmen oder als Präsidentenflugzeug Venezuelas für Treffen von Staats- und Regierungschefs, die im Land stattfinden.

Der neue Vorschlag besteht darin, von einem zu fliegen oder nicht zu sagen, das touristischste Reiseziel in Venezuela, Insel Margarita. ja ok, Einzelheiten zu Frequenzen und Fahrplänen sind nicht bekannt, Inoffizielle Informationen deuten darauf hin, dass diese bald beginnen könnten, das wäre von 15 November. Angesichts des Schicksals, Die Fluggesellschaft würde für die Beförderung von Touristen und Allianzen mit Reisebüros zu diesem Thema suchen, Es kann spekuliert werden, dass die Frequenzen nicht mehr als betragen würden 4 wöchentlich angesichts der Herkunft und Bevölkerung von Margarita, obwohl die Route von anderen Flugzielen aus gespeist werden könnte.

Trotz der Pünktlichkeit dieses möglichen Starts, In den öffentlichen Aufzeichnungen über Betriebsanfragen wurde keine Anfrage der Fluggesellschaft gefunden, nach Quito oder Guayaquil zu fliegen., nicht einmal regelmäßig, noch Charter. Eine andere Möglichkeit, ist, dass die Fluggesellschaft weiterhin über eine aktive und erneuerte Betriebserlaubnis verfügt 2015 und es wurde nicht veröffentlicht.

Wie auch immer, Der schnellste Weg, mit dem Conviasa nach Ecuador fliegen könnte, ist die Chartermodalität, deren Genehmigungen in der Regel flexibler und schneller zu erhalten sind.

Conviasa-Frequenzen und Reiserouten

Wir werden aktualisieren, wenn wir offiziell oder über die Website weitere Informationen erhalten., ob dieses neue Projekt unter der Leitung der neuen Verwaltung der Fluggesellschaft Früchte tragen würde.

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