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Die jetzt Aéroegional Airline hat bereits ihre erste Boeing 737-500, die in Latacunga ankamen – Cotopaxi aus Tegucigalpa. Es wird im März erwartet, noch kein Datum definiert, der Start seiner Charterflüge von Cuenca nach Guayaquil, Quito, Santa Rosa und andere Inlandsziele.
Foto, das den Beitrag begleitet, dank Alejandro Aceves.
Aktualisieren: Aéreregional wird regelmäßige Flüge durchführen.
Mit neuer ecuadorianischer Registrierung HC-CTF, das erste Flugzeug für Aéreo Regional landete am vergangenen Freitag 19 bei etwa 10 nachts von Tegucigalpa. In völliger Stille und in Erwartung der Absichten des Unternehmens, einen neuen Charterservice von Cuenca aus anzubieten, um die unerfüllte Nachfrage der drittwichtigsten Stadt Ecuadors zu befriedigen, Die Boeing ist angekommen 737-500 was laut Rechnung Aeromundo-Magazin, Vor dem Flug wird es in den Einrichtungen der planmäßigen A8-Wartung unterzogen DIAF in Latacunga.
Flugpläne und Frequenzen der Regional Air-Flüge
Regional Air wird zwischen Cuenca triangulieren, Guayaquil und Quito bieten einen täglichen Flug zwischen den einzelnen Zielen an. Der Start der Charterflüge wird für Anfang Juni erwartet:
Cuenca – Quito
Diese Route wird mit betrieben 1 täglicher Flug:
- Die Route von Cuenca nach Quito nimmt Fahrt auf 06:00 bin und landet in Quito um 07:00 bin.
- Die Route von Quito nach Cuenca startet um 18:00 Uhr und landet in Cuenca um 18:40 pm.
Quito – Guayaquil
Diese Route wird mit betrieben 1 täglicher Flug:
- Die Route von Quito nach Guayaquil startet um 08:00 bin und werde in Guayaquil landen 8:35 bin.
- Die Route von Guayaquil nach Quito startet um 17:00 Uhr und landen um in Quito 17:35 pm.
Guayaquil – Cuenca
Diese Route wird mit betrieben 1 täglicher Flug:
- Die Route von Guayaquil nach Cuenca startet um 09:00 bin und landet in Cuenca um 09:30 bin.
- Die Route von Cuenca nach Guayaquil startet um 16:00 pm und landet in Guayaquil um 16:30 pm.
Es wurde festgestellt, dass die Fixkosten für einen Hin- und Rückflug zwischen Cuenca, Guayaquil und Quito wären es $170 inklusive Steuern. Bald würden sie auch nach Santa Rosa fliegen.
Geschichte der Boeing HC-CTF
Dieses Flugzeug hat wenig mehr als 26 Jahre alt seit seiner Produktion und Erstflug mit MSN-Nummer 25176. Ursprünglich flog dieses Flugzeug für China Southern Airlines mit der Registrierung B-2547 in 1991 und später als LV-BDV an Aerolíneas Argentinas weitergegeben. Für das Jahr 2012 wechselte den Besitzer in WFBN Wells Fargo Bank Northwest mit der Registrierung N461UF.
Jahre nach seiner Tätigkeit für die Wells Fargo Bank, kommt der interessante Teil für uns. Das Flugzeug wurde von EasySky Airline mit der Registrierung HR-EMH und im Rahmen des Projekts der ecuadorianischen Fluggesellschaft gekauft, die nie abhob., Südamerikanische Luftfahrt, Das Flugzeug war als HC-CPC registriert, kam aber nie in Ecuador an und hätte der Zwilling der Boeing sein sollen 737-500 HC-COP, der tatsächlich in Ecuador angekommen ist, führte jedoch keine kommerziellen Flüge nach Südamerika durch, während er ein paar Monate lang flog LAK – Fluggesellschaft Cuenca.
Nachdem das Flugzeug die Registrierung HC-CPC trug, kehrte es zu seiner vorherigen Registrierung HR-EMH zurück und verkehrte für die mexikanische Fluggesellschaft Globale Luft drin 2014 und später von derselben Fluggesellschaft, erhielt seine neue ecuadorianische Registrierung, Denken Sie daran, dass es in Ecuador kein Nummernschild-Recycling gibt, Daher war es nicht möglich, das ihm bereits einmal zugewiesene Kennzeichen wiederzuverwenden.
Dieses Flugzeug kam in Ecuador mit einer Einklassenkonfiguration mit der Kapazität an 129 Passagiere.
Mehr über Regional Air
Mit der Ankunft Ihres ersten Flugzeugs und der Bestätigung seiner Herkunft, bekräftigt die im Beitrag veröffentlichten Informationen zur Betriebsänderung von Lufttaxi zum Aéreo Regional Charter, dass der neue Aktionär der Geschäftsmann Manuel Rodriguez war, bei dieser Gelegenheit bei seinem zweiten Ausflug und Versuch, eine Charterfluggesellschaft in Ecuador zu betreiben.
Trotz dieses, Selbst auf der Website der Superintendency of Companies gab es keine Änderungen bei den Aktionären oder Administratoren dieses Unternehmens, das derzeit auch dabei ist, seine Vermögenswerte zu verkaufen, beispielsweise eine Britten Normal BN-2A ISLANDER..
Das Flugzeug ist angekommen
Fotos von der Ankunft des Flugzeugs in Latacunga wurden in sozialen Netzwerken veröffentlicht (Kredite an die Autoren)
Das Flugzeug kam mit Easy Sky-Titeln in Ecuador an, Später werden sie jedoch von denen von Aéreo Regional vor Beginn der Flüge und während des Zertifizierungsprozesses geändert..
weiter, In einer Erklärung teilte die Fluggesellschaft mit, dass sie sich im Prozess der Phase befinden 3 fortgeschrittene Zertifizierung und dass sein Wartungszentrum am Santa Rosa Regional Airport angesiedelt sein wird, Provinz El Oro und hoffen, die zu decken 80% von Flughäfen bundesweit.
Hoffen wir nun, dass die Fluggesellschaft alle Zertifizierungsprozesse einhält, damit ihre Flüge bis März starten können, aber kein genaues Datum.
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