Das jetzt Aerosolínea Aéroregional hat bereits seine erste Boeing 737-500, welches angekommen istó nach Latacunga – Cotopaxi aus Tegucigalpa. Es wird im März erwartet, undatiertún definiert, der inicio de sus vuelos chárter desde Cuenca nach Guayaquil, Quito, Santa Rosa y otros destinos doméstatisch.
Foto que acompaña el post gracias a Alejandro Aceves.
Aktualisierenón: EINéreoregional operará geplante Flüge.
Con nueva matrícula ecuatoriana HC-CTF, der erste Großvaterón para Aéreo Regional aterrizó el pasado viernes 19 bei etwa 10 nachts von Tegucigalpa. En total silencio y anticipando las intenciones de la empresa de ofrecer un nuevo servicio chárter desde Cuenca para satisfacer la demanda no atendida de la tercera ciudad en importancia de Ecuador, angekommenó el Boeing 737-500 Was für ein Mannún informierenó la cuenta Aeromundo-Magazin, antes de volar pasará por un mantenimiento programado A8 en las instalaciones de la DIAF in Latacunga.
Horarios y frecuencias de vuelos Aéreo Regional
EINéreo Regional triangulará entre Cuenca, Guayaquil und Quito bieten einen täglichen Flug zwischen den einzelnen Zielen an. Se espera para inicios de junio el inicio de sus vuelos bajo modalidad chárter:
Cuenca – Quito
Diese Route verkehrtá mit 1 täglicher Flug:
- Die Route von Cuenca nach Quito nimmt Fahrt auf 06:00 bin und landet in Quito um 07:00 bin.
- Die Route von Quito nach Cuenca startet um 18:00 Uhr und landet in Cuenca um 18:40 pm.
Quito – Guayaquil
Diese Route verkehrtá mit 1 täglicher Flug:
- Ruta Quito a Guayaquil despega a las 08:00 am y aterrrizará en Guayaquil a las 8:35 bin.
- Ruta Guayaquil a Quito despega a las 17:00 pm y aterrizará in Quito um 17:35 pm.
Guayaquil – Cuenca
Diese Route verkehrtá mit 1 täglicher Flug:
- Die Route von Guayaquil nach Cuenca startet um 09:00 bin und landet in Cuenca um 09:30 bin.
- Die Route von Cuenca nach Guayaquil startet um 16:00 pm und landet in Guayaquil um 16:30 pm.
Es wurde festgestellt, dass die Fixkosten für einen Hin- und Rückflug zwischen Cuenca, Guayaquil y Quito serízu von $170 inklusive Steuern. Pronto también volarían a Santa Rosa.
Geschichte der Boeing HC-CTF
Es ist avión tiene poco más de 26 einños de edad desde su producción y primer vuelo con número MSN 25176. Inicialmente esta aeronave operó para China Southern Airlines con matrícula B-2547 en 1991 y posteriormente pasó a Aerolíneas Argentinas como LV-BDV. für ihnñÖ 2012 Sie ändernó de dueño a WFBN Wells Fargo Bank Northwest con matrócula N461UF.
EINñzieh sie ausés de operar para Wells Fargo Bank, kommt der interessante Teil für uns. der Großvaterón fue adquirido por la aerolínea EasySky Airline con matríHintern HR-EMH y dentro del proyecto de la aerolínea ecuatoriana que jamás despegó, Sudamericana de Aviación, der Großvaterón fue matriculado como HC-CPC pero que jamás llegó a Ecuador y debió haber sido el gemelo del Boeing 737-500 HC-COP que sí angekommenó ein Ecuador, pero que no realizó Undún vuelo comercial para Sudamericana, mientras que sí Bdó por unos meses para LAK – Línea AéCuencana-Gebiet.
Posteriormente a llevar la matrícula HC-CPC el avión volvió a su registro anterior HR-EMH operando para la aerolínea mexicana Globale Luft drin 2014 y posteriormente desde esta misma aerolínea, erhielt seine neue ecuadorianische Registrierung, recordando que en Ecuador no hay reciclaje de matrífrech, por lo que no era factible volver a usar la matrícula que una vez ya le fue asignada.
Es ist avión Beinó a Ecuador con una configuración de una sola clase con capacidad para 129 Passagiere.
más sobre Aéreo Regional
Con la llegada de su primer avión y al confirmar su procedencia, se reafirma la información was ist daía publicado en el post sobre el cambio de operación von taxi áereo a chárter de Aéreo Regional, de que el nuevo accionista era el empresario Manuel Rodriguez, en esta oportunidad en su segunda incursión e intento de operar una aerolínea chárter en Ecuador.
Trotz dieses, einún en la página web de la Superintendencia de Compañías no se han presentado cambios en los accionistas o administradores de este empresa que también actualmente está en proceso de venta de sus activos como lo es un Britten Normal BN-2A ISLANDER.
angekommenó der Großvaterón
En redes sociales se publicaron fotos de la llegada del avión a Latacunga (créLob an die Autoren)
der Großvaterón Beinó a Ecuador con títulos de Easy Sky, pero posteriormente serán cambiados por los de Aéreo Regional previo a su inicio de vuelos y durante el proceso de certificación.
weiter, en comunicado la aerolínea informierenó que se encuentran en proceso Fase 3 avanzada de su certificación y que su centro de mantenimiento estará ubicado en el Aeropuerto Regional de Santa Rosa, Provinz El Oro und hoffen, die zu decken 80% von Flughäfen bundesweit.
Ahora esperemos que la aerolínea cumpla con todos los procesos de certificación para ver sus vuelos despegar para marzo, aber kein genaues Datum.
