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Ecuador beseitigt Beschränkungen für internationale Charterflüge

Ecuador elimina restricción a vuelos cháInternationaler Anbieter, mit denen wieder ohne Einschränkung, Aerolíneas ecuatorianas y extranjeras podrán operar bajo esta modalidad hacia y desde el país desde aeropuertos como Quito, Guayaquil, Decke und Dose.

lösenón Traum. 003/2015

Bis zum Monat Februar 2018, la Resolución Traum. 003/2015 folgendes angegeben:

  • Todo vuelo chárter de pasajeros para turismo emisivo* será autorizado en función de la necesidad de esta operación, de acuerdo al interés del Estado.
  • No se autorizarán Flüge chárter de pasajeros para turismo emisivo en rutas que estén servidas por vuelos regulares previamente asignadas.
  • Para el caso de vuelos chárter de pasajeros para turismo emisivo no servidos por vuelos regulares, zu seinán autorizados exclusivamente a las aerolíneas nacionales que cuenten con un permiso de operación regular de transporte aéreo público internacional de pasajeros, Fracht und Post zusammen, en un número de hasta veinte y cuatro (24) Flüge (Hin-und Rückfahrt), en un añder Kalender, mit dem Flugzeugínea.
  • No autorizar la operación de vuelos chárter de pasajeros para turismo emisivo, cuyo origen sea en aeropuertos domésticos y transfronterizos del Ecuador.

damals, estas medidas fueron implementadas ya que era interés del Estado la promoción y generación de turismo receptivo** internacional que permita incrementar el ingreso de divisas al país; und, parallel zu, incentivar el turismo interno que genere una redistribución efectiva de la riqueza y dinamización de la economía Ecuatoriana.

*ausgehender Tourismus: Ecuadorianer reisen als Touristen ins Ausland.
** empfänglicher Tourismus: Ecuadorianer reisen als Touristen innerhalb Ecuadors.

Die Auflösungón generó una importante caída en el número de vuelos chárter que anualmente se generaban desde Ecuador hacia principalmente, Die Karibik, die von Tame gemacht wurden, AeroGal und damals LAC. Eben, esta Resolución a la larga habríauchén afectado a las finanzas de Línea AéCuencana-Gebiet bis hin zur Einstellung des Betriebs, ya que los chárter internacionales eran parte clave de su operación.

Los destinos predilectos por los ecuatorianos para estos vuelos chárter eran Punta Cana, Aruba, Curacao, Havanna, Panamaá, Delún y otros que se generaban gracias al impulso de las Agencias de Viajes nacionales que anualmente preparaban paquetes todo incluido a estos destinos.

Ecuador elimina restricción a vuelos cháInternationaler Anbieter

im Februar 2018, la autoridad aeronáutica de Ecuador con la Secretaría del Consejo Nacional de Aviación Civil y la Dirección General der Luftfahrtón Zivil, derogan la resolución en base a las políEthik von Offener Himmel, que buscan la liberación total del transporte aéinternationaler Gefangener (no se incluye vuelos domésticos conocidos como cabotaje).

ch-Flügeárter Ecuador Quito Guayaquil Cuenca

La nueva Resolución Nro. 005/2018 stellt fest, dass die Richtlinien des 2015 para la autorización de vuelos chárter que impliquen la salida de pasajeros al exterior, basierend auf Dekret Nr.. 256 von Dezember bis 2017, emitido por el señor Presidente Constitucional de la República, mediante el cual se adoptó las políticas de Cielos Abiertos.

Esta Resolución eintretená in Kraft ab seiner Ausstellungón, unbeschadet seiner Veröffentlichungón im offiziellen Register.

Vorteile

  • Tanto aerolíneas como operadoras de turismo podrán ofrecer otra vez los servicios chárter a destinos turísticos de temporada alta tanto en la Sierra como en la Costa, lo que beneficia económicamente a los actores.
  • Se dinamizará el negocio aéreo en aeropuertos internacionales del país desde donde estos vuelos pueden despegar.
  • Spaghettién se abre la oportunidad de vuelos chárter desde otros países hacia Ecuador.
  • Höhere Einnahmen für Flughäfen und verbundene Dienstleistungsunternehmen.

Esperemos ver esta nueva temporada alta de vacaciones los primeros nuevos vuelos cháRechtskurveísticos e incluso la creación von neuem Aerolíneas ecuatorianas que se dediquen exclusivamente a este nicho de negocio que hasta la resolución der 2015 realizaba más de 100 vuelos por temporada a los destinos turísticos indicados y otros.

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