Mike Pence, Vicepresidente de Estados Unidos llegará a Ecuador en un Boeing C-32 cuando inicie su visita a Quito es ist 27 Juni 2018 dentro de su tercera gira por LatinoaméRica. Foto dank Sam Meyer.
Durante su gira que iniciará en Brasil el 26 im Juni, donde a demás aus Quito, Spaghettién visitará Honduras entre el 27 und 28 des gleichen Monats, el VP de Estados Unidos se trasladará en el legendario avión Boeing C-32, bekannt als Air Force Two.
Pese a que por temas de seguridad se desconoce aún las horas exactas en las que aterrizará in Brasilien, wo auchén ira a Manaos antes de Quito, Ecuador und Honduras, si podemos saber que el avión que utilizará ist die Versionón militar del clásico Boeing 757 von Passagieren und Fracht, die wir kommerziell kennen.
La hora de llegada a Ecuador se sabrá muy pocas horas antes, pero mientras tanto es interesante conocer más sobre este avión, das ist etwas ganz Besonderes.
Boeing C-32
Como ya se indicó, Es ist avión es la versión militar del Boeing 757, que es el aviónmás utilizado o asignado para el traslado del Vicepresidente de los Estados Unidos y su comitiva. En algunas oportunidades el VP también utiliza el Boeing VC-25A “Luftwaffe Eins” que es la versión militar del Boeing 747.
El C-32 geboren in 1996 una vez que Estados Unidos otorga el contrato a Boeing como la versión del B757-200 de rango extendido como reemplazo del Boeing VC-137 (Boeing 707 Militär-) zusammen mit der C-37A (Gulfstream V Militär).
seit damals, sie wurden entwickelt 2 Ausführungón, die C-32A, mit der der Vizepräsident arbeitet 4 Flugzeuge mit ähnlicher Flugfähigkeit und es gibt 2 Flugzeugeás der Versionón C-32B los cuales no cuentan con una configuración VIP y tienen una capacidad para 48 Passagiere.
Der C-32A verfügt über besondere Fähigkeiten und Konfigurationen. Este modelo cuenta con sistema para reabastecimiento de combustible en el aire y también con tanques adicionales de combustible que permiten extender su autonomíbis 6.000 Meilen und verfügt über integrierte Winglets, die die Reichweite erhöhen und den Kraftstoffverbrauch senken, der Rekord für eine Boeing 757.
Dank Ihrer Änderungen, Es ist avión es perfecto para operar en pistas complejas o pequeñas donde el VC-25A sería muy grande y difícil de operar.
Äußerlich, der Großvaterón es idéntico al modelo comercial, pero sus principales características diferenciadoras están en el interior. Aufbauón VIP dividido en 4 Abschnitte, aviónica en cabina de los pilotos avanzada con sistemas TCAS, EGEPWS, Windscherungs-Vorhersagesystem, FMS, Datenverbindungskommunikation, ADS-B und andere Komponenten, die streng vertraulich sind.
Es zählt auchén con comunicación e Internet satelitales que permiten a sus exclusivos pasajeros mantener comunicación permanente con tierra en caso de necesidad de toma de decisiones y emergencias.
Por la edad de este avión, el Gobierno de Estados Unidos ha iniciado estudios para encontrar un reemplazo para este avión con una inversión von $8 Millionen dóHäuser.
Charakterísticas C-32A
Allgemein
- Besatzungón: noch bis 16 personas según la misión
- Kapazität: 45 Passagiere
- Länge: 47.32 Meter
- Spannweite: 37.99 Meter
- Alt: 13.56 Meter
- Motoren: 2 × Pratt & Whitney PW2040 engines, 43,730 Pfund (185 kN).
Leistung
- Geschwindigkeit máxima: 605 km/h (Mach 0.8) (968 km/h)
- Bereich: 6.000 Meilen náuticas sin contar posible reabastecimiento en vuelo
- Decke: 42,000 ft
Spaghettién, für den Besuch von Mike Pence, Weitere USAF-Flugzeuge sind in Quito eingetroffen, Als ein Boeing C-17 Globemaster III und ein Boeing C-40 Clipper, seguramente llegaránmás aviones con comitivas y equipos de avanzada.
Sin duda un visitante increíble en Ecuador, pero que será sehr schwierigícil de fotografiarlo por las fuertes medidas de seguridad normales con este tipo de visitas.
Una de las capturas tomadas por Diogo Ricardo del “Air Force Two” Landung in Quito:
Alsí aterrizaba ayer tarde el @VP Mike Pence de #Quito zum #Besuchen Sie USAEcuador drin #Boeing C-32 "Air Force Two". tolles Foto von @Diogo_NMS. más detalles de la visita 👉 https://t.co/SicQgcFtQs pic.twitter.com/VDo7Mj1CPz
— Nicolás Larenas ✈️ (@n_larenas) Juni 28, 2018
