Abschlussbericht des abgestürzten und vermissten Fluges Malaysia Airlines MH370

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Sie gaben mehr aus als 4 Jahre eines der größten Geheimnisse der modernen Luftfahrtgeschichte, der Abschlussbericht des abgestürzten und vermissten Malaysia-Airlines-Fluges MH370 ist fertig. Wissen Sie, was passiert ist?? Wurden die Blackboxen gefunden??

Details weiter unten.

* Mit Informationen von aeronauticsonline.com, eigene Forschung und andere Mittel.

Ohne Geheimnis zu lösen

Genauer gesagt, Sohn 4 Jahre, 3 Monate und 20 Tage seit dem Absturz von Flug MH370, Scheinbar, am südlichen Ende des Indischen Ozeans.

Die Hauptsuchbemühungen wurden im Januar eingestellt 2017 und das 29 Dürfen 2018, das letzte Unternehmen, das die Suche geheim hielt, Ozeaninfinität, Er erledigte auch seine Suchaufgaben.

Die millionenschweren Suchaufgaben, an denen die wichtigsten Technologiemächte der Welt beteiligt waren, Sie zahlten sich nicht aus und es konnte keine zusätzliche Strecke aus dem Meeresboden gerettet werden.

Nur 3 Teile oder Stücke, bestätigte, dass sie zum Flugzeug gehörten, Sie wurden an verschiedenen Orten im Indischen Ozean gefunden, Hauptsächlich auf Seychellen Island, Diese haben jedoch nicht geholfen, das Geheimnis zu klären, Chinesisch, generaron más interrogantes.

Cronología del vuelo Malaysia Airlines MH370

El Boeing 777-2H6ER con matrícula 9M-MRO, MSN-Seriennummer 28420 und mit einer Kapazität zu 282 Passagiere, despegó del Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur a las 00:21 Lokale Stunden Malaysias (16:41 Zulu).

Mit Fällen 12 años tras su primer vuelo, desapareció de los radares y control del tráfico aéreo en las coordenadas 6°55′15″N 103°34′43″E, An einem Punkt des Südchinesischen Meeres, Während unter Vietnams Radarüberwachung.

La señal del transponder desapareció momentos antes de pasar al centro de control de Ho Chi Minh, China 35 tausend Fuß groß und bei 02:40 de la mañana fue oficialmente dado como desaparecido con 12 Besatzungsmitglieder und 227 Passagiere an Bord.

El avión debió aterrizar a las 06:30 Bin an seinem endgültigen Ziel, el Aeropuerto Internacional Capital de Pekín en China y en ningún momento el avión emitió señales de emergencia o de problemas durante el vuelo.

Tras años de su desaparición y búsqueda sin resultados, Dutzende von Gerüchten im Internet zirkulierten. Entführungen, UFOs, Eine Landung im Dschungel oder ein Terroranschlag schafften es auf die Titelseiten der Medien auf der ganzen Welt, aber keine davon wurde jemals bestätigt.

Gemäß 4 Jahre, Der Abschlussbericht dieses Unfalls wurde veröffentlicht und nennt zwar keine Ursachen, Gründe oder was genau mit dem Flugzeug passiert ist, Es ist eine Möglichkeit, Familienmitgliedern endgültig zu schließen, Behörden und Fluggesellschaft.

Informiere Finale Malaysia Airlines MH370

Der „Abschlussbericht“., Das wurde von den malaysischen Behörden veröffentlicht hat mehr als 1.500 Erklärende und detaillierte Seiten über die Abfolge der Situationen, die zum Unfall und zum Verschwinden von MH370 führten, Allerdings ohne die genauen Ursachen und den Standort des Hauptrumpfes des Flugzeugs kennen zu können.

Aus dem Bericht geht hervor, dass das Flugzeug Kursabweichungen und schnelle Wendungen nur dann hätte durchführen können, wenn das Flugzeug unter der manuellen Kontrolle eines der Piloten gestanden hätte..

Der Chefforscher, El Dr.. Kok Soo Chon, Er sagte, das Flugzeug könne während der ersten Schicht nicht auf Autopilot geschaltet haben.

„Wir haben mehrere simulierte Tests durchgeführt, darunter Höhen- und Tiefenflüge im Simulator, „Das Flugzeug hätte sich nur drehen können, wenn es sich im manuellen Modus befunden hätte.“, sagte Dr. Kok. „Die Umkehr kann nicht auf ein anomales System zurückgeführt werden. Es wurde festgestellt, dass die Luftrückführung unter manueller Steuerung erfolgte, kein Autopilot. Der Kommunikationsverlust war wahrscheinlich darauf zurückzuführen, dass die Systeme manuell heruntergefahren wurden oder die Stromversorgung unterbrochen wurde..

Die Ermittler fügten hinzu, dass sie nicht feststellen können, ob das Flugzeug von jemand anderem als den Piloten gesteuert wurde., Sie weigerten sich, eine Einmischung Dritter in das Verschwinden des Flugzeugs auszuschließen. Kok sagte das, obwohl einige Beweise „unwiderstehlich auf rechtswidrige Eingriffe hinweisen“., wie die Einstellung der Kommunikation und die Rückgabe des Handbuchs», Keine Terrorgruppe hat die Verantwortung übernommen.

„Wir können auch die Möglichkeit eines rechtswidrigen Eingriffs Dritter nicht ausschließen.“. Und basierend auf dem Militärregister, „Es gab keine Hinweise auf eine schnelle Änderung der Höhe und Geschwindigkeit, die darauf hindeuteten, dass MH370 dem Radar absichtlich ausgewichen ist.“, Dijo. „Wir können die Gründe, warum das Flugzeug von seiner geplanten und hinterlegten Route abwich, nicht mit Sicherheit ermitteln.“.

Der Bericht, Nichtsdestotrotz, konnte die Theorie widerlegen, dass das Flugzeug im Rahmen einer Selbstmordmission oder aufgrund eines mechanischen Versagens abgeschossen wurde.

„Es gab keine Aufzeichnungen über Fehlfunktionen oder Defekte am Flugzeug, die zum Verschwinden beigetragen haben könnten.“, Dijo.

„Wir haben den Piloten und den Ersten Offizier untersucht und sind mit ihrer Ausbildung recht zufrieden, Mit deinem Training, Mit Ihrer psychischen Gesundheit. „Wir glauben nicht, dass es sich um ein vom Piloten begangenes Ereignis handelte.“, Kok fuhr fort.. „Ich schließe nichts aus, Aber zu meinem Team gehörten zwei Psychiater, die für die Untersuchung der Audioaufzeichnungen des Pilotfilms verantwortlich waren und zu dem Schluss kamen, dass die Aufzeichnung weder Angst noch Stress enthielt, Es war normal, und zeichnete auch die CCTV-Aufnahmen auf. Die Psychiater konnten in der Kommunikation keine nennenswerten Verhaltensänderungen feststellen..

Der Bericht wies auch Spekulationen über Informationen zurück, die in einem Flugsimulator im Haus des MH370-Kapitäns gefunden wurden.. Der Simulator hat Beweise dafür, dass der Pilot eine Route geflogen war, die „anfänglich ähnlich“ war wie die Route, die MH370 schließlich in seinem Simulator nahm. Die Forscher kamen zu dem Schluss, dass aus diesen Informationen keine Implikationen oder Verdächtigungen bestehen.

Eine weitere widerlegte Theorie war die, die davon ausging, dass sich die Fracht im Flugzeug befand, was inklusive 4.566 kg Mangostinos und 221 kg Lithium-Ionen-Batterien, an Bord einen Brand oder eine Explosion verursacht hatte.

„An Bord der MH370 war dies bei vergleichsweise kurzer Flugdauer und unter kontrollierten Bedingungen höchst unwahrscheinlich.“, Der Bericht sagte.

Kok sagte, es sei zu früh, dies als Abschlussbericht zu nennen, da keine Überreste oder Opfer gefunden wurden, obwohl mehrere mit der Angelegenheit vertraute Personen den Bericht als solchen bezeichneten.

„Was uns betrifft, „Wir haben unseren Job gemacht und die Suche ist nicht unser Fachgebiet.“, Kok fügte hinzu..

Nach Prüfung aller verfügbaren Beweise, Den wahren Grund für das Verschwinden von MH370 kann das Forscherteam nicht ermitteln. Der Bericht enthielt keine endgültigen Angaben darüber, wo sich das Wrack des Flugzeugs befindet..

Die Untersuchung ergab auch Unregelmäßigkeiten bei der Nutzung ihrer Funkgeräte durch die Piloten. Zum Beispiel, Abschluss der Kommunikation mit Malaysia ATC zum letzten Mal, Die Piloten von MH370 haben die zugewiesene Frequenz nicht gelesen, um sie zu ändern, als sie in einen neuen Luftraum vordrangen.

Der Bericht stellte auch fest, dass die vier Notrufsender (ELT) von MH370 funktionierte nicht richtig und sendete keine normalen Notsignale aus, die bei der Suche nach dem Flugzeug hätten helfen können.

„Es wurden Schwierigkeiten mit ELT-Signalen gemeldet, wenn ein Flugzeug ins Wasser gelangt.“, Der Bericht sagte.

Letztlich, Der Bericht enthielt keine neuen Informationen und kam zu dem Schluss, dass die vollständige Wahrheit erst ermittelt werden könne, wenn das Flugzeug gefunden sei..

„Wir können nicht leugnen, dass es eine Rückkehr gab. Wir schließen keine Möglichkeit aus «, Dijo. „Wir sind nicht der Meinung, dass es sich um ein vom Piloten begangenes Ereignis handeln könnte.“. Abschließend, „Das Team kann die tatsächliche Ursache für das Verschwinden von MH370 nicht ermitteln.“.

„Das Verschwinden von MH370 und die Suchanstrengungen sind beispiellos in der Geschichte der kommerziellen Luftfahrt.“, Der Bericht sagte. „Es müssen Verbesserungen vorgenommen werden, um sicherzustellen, dass diese Art von Ereignissen so früh wie möglich erkannt wird.“, und es gibt Mechanismen, um ein Flugzeug zu verfolgen, das aus irgendeinem Grund seinem übermittelten Flugplan nicht folgt..

Schließen, Die Forscher gaben an:

„Es ist nicht vorbei, bis MH370 gefunden ist.“. Deshalb, Es kann keinen endgültigen Bericht geben, bis MH370 gefunden ist und dies erreicht werden kann. Die Suche muss fortgesetzt werden «.

Wichtige Punkte

• Trotz des Berichts von 1.500 Seiten, Das Endergebnis deutet darauf hin, dass die Ermittler nicht feststellen konnten, was mit dem Flugzeug der Malaysian Airlines passiert ist.
• Das deutete Forschungsleiter Kok Soo Chon an, Die Umleitung des Flugzeugs war auf Systemfehler zurückzuführen., aber die Drehung mitten im Flug erfolgte manuell.
• Die Forscher gaben an, dass sie alle Theorien und Gerüchte im Internet auf den Tisch gelegt hätten, aber nur das 7 könnten wahrscheinliche Ursachen sein.
• Obwohl das Flugzeug nicht gefunden wurde, Dabei stellten die Forscher eine Reihe von Fehlern fest, wo der Dienst von Luftraumüberwachung, wodurch der Notfallprozess nicht rechtzeitig eingeleitet wurde, was den Beginn der Such- und Rettungsaktionen verzögerte.
• Sowohl Pilot als auch Co-Pilot waren ausgeruht und hatten keine erkennbare finanzielle Belastung., emotional oder psychologisch.
• Auch, Es wurde darauf hingewiesen, dass rechtswidrige Eingriffe nicht ausgeschlossen werden können, aufgrund der Unterbrechung der Kommunikation und der manuellen Abweichung.
• Obwohl der Bericht als endgültig eingestuft wurde, Die Behörden gaben an, dass dies nicht unbedingt der endgültige Fall sei und die Suche später fortgesetzt werden könne..

Was könnte auf dem Flug MH370 der Malaysia Airlines passiert sein??

Es gibt viele Theorien, aber die realistischsten und wahrscheinlichsten sind die folgenden:

• Sauerstoffmangel: Ein plötzlicher Druckverlust im Flugzeug oder eine vorsätzliche Kompromittierung des Systems könnten die gesamte Situation an Bord verursacht haben.
• Selbstmord oder vorsätzlicher Unfall: Bei einem der unter dem Kommando unter dem Kommando oder eines Dritten, der die Kabine hätte betreten können.
• Fernentführung: Etwas, das gesprochen wurde, aber nach Ansicht einiger Experten, könnte eine Ursache sein. Eine ferngesteuerte Entführung ist mit heutiger Technik möglich und hätte zum Unglück des Flugzeugs führen können.
• Terroranschlag: Es war von illegalen Gruppen aus China oder anderen Ländern die Rede, Aber keiner war verantwortlich für das, was passiert ist.
• Verdächtige Passagiere: 2 Passagiere bestiegen das Flugzeug mit gefälschten Pässen iranischer Staatsangehörigkeit, aber die Behörden gaben an, dass sie keine Verbindung zu Terroristen hätten.
• katastrophales Scheitern von Flugzeug: Es ist eine der Möglichkeiten, aber es wurde verworfen, da kein System wie ACARS Ausfälle oder Probleme im Flugzeug aufwies.

Verbesserungen in der Branche

Nach dem Vorfall mit MH370 werden neue Vorschriften umgesetzt. Aus 2021, In neuen Flugzeugen müssen Systeme installiert sein, die bei Problemen jede Minute ihren Standort übermitteln.

Gemäß den von der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation verabschiedeten Vorschriften, Fluggesellschaften müssen alle Flugzeuge verfolgen 15 Minuten ab November.

Dieser Unfall wird es der Luftfahrt ermöglichen, ihre Verfahren und Technologie weiter zu verbessern, Dadurch wird ein ähnlicher Fall verhindert, Gegeben zu geben.

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