Flug nach Cusco von Quito über Lima

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kommt ein neues Flugbericht, und dieses Mal werde ich Ihnen sagen, wie Sie nach Cusco fliegen Quito über Lima mit LATAM Ecuador und Peru im Airbus A319 und A320.

Profitieren Sie von einer der vielen regelmäßigen Aktionen, die LATAM zwischen Quito und Guayaquil nach Cusco durchführt, Wir haben uns für eine Reise entschieden, um eines der bekanntesten und begehrtesten Reiseziele der Welt kennenzulernen, Das ist viel unglaublicher als erwartet oder beworben.

Diese Reise diente auch dazu, die Unterschiede im peruanischen Tourismus zu verstehen, die das Nachbarland zu einem der am schnellsten wachsenden Tourismusländer der Region gemacht haben., Alles dank gutem Marketing und der Nutzung dessen, was sie haben. Meine Meinung dazu können Sie hier lesen: www.nlarenas.com/2018/06/aprendi-de-ecuador-visitando-peru.

Unser Flug von Quito nach Lima war um 4 Bin, Deshalb werde ich über diesen Teil des Fluges sehr wenig reden und mich mehr auf den Abschnitt von Lima nach Cusco konzentrieren, wo es tagsüber noch viel mehr zu erzählen gibt ?.

Ticketkauf

Der Kaufprozess bei LATAM ist nichts Neues und ich habe im Laufe der Zeit schon mehrfach darüber berichtet Galapagos o ein Santiago de Chile. Bei dieser Gelegenheit und wie immer, Der Kauf verlief problemlos mit einer ecuadorianischen Kreditkarte und den normalen Schritten Ihres GDS-Systems:

1. Zuerst werden die Ziele ausgewählt, Datum und Anzahl der Passagiere. In meinem Fall 2 Personen.
2. Tarif- oder Flugauswahl erforderlich. Aktionspreis sein, Jedes Ticket kostet $350 Dollar, Das ist sehr gut, wenn man bedenkt, dass nur Lima so viel kosten kann.
3. Persönliche Daten des/der Passagier(e), Weitere Notfallkontaktinformationen.
4. Buchen oder bezahlen.

Denken Sie daran, dass die Fluggesellschaft Ihnen erlaubt, nur eine Reservierung vorzunehmen, ohne zu bezahlen, für den Fall, dass Sie keine Sicherheit kaufen können oder Ihre Reiseroute ändern möchten. Diese Reservierung gilt bis 24 Stunden und kann über das Internet oder das Verkaufsbüro bezahlt werden.

LATAM ermöglicht die Zahlung mit allen ecuadorianischen und internationalen Kreditkarten. Debitkarten werden nicht akzeptiert.

Zusatzleitungen

Wie mittlerweile bei fast allen Fluggesellschaften, Es werden zusätzliche Dienstleistungen angeboten, die natürlich bezahlt werden. Einige entsprechen dem Industriestandard, Bei anderen hat jede Fluggesellschaft sie eingeführt, um ihre Einnahmen zu steigern und bestimmte oder alle Strecken profitabel zu machen:

• Zweiter oder dritter Koffer im Frachtraum.
• Kabinen-Upgrade.
• Sitz mit mehr Platz (Notausgang).
• Plätze später (aus der vierten Reihe, startet hinter Premium Economy, bis zur achten Reihe).
• bevorzugtes Boarding.
• LATAM Pass-Kunden Kategorie Black Signature, Black und Platinum greifen kostenlos auf die oben genannten Punkte zu.
• Besondere Bedürfnisse.

Gepäck

Dieser Punkt ist sehr speziell und es lohnt sich, ihn zu erklären.. Wie Sie vielleicht anhand des Titels bemerkt haben, Der Flug nach Cusco war nicht direkt, hatte aber einen Zwischenstopp in Lima, was passiert, ist international auf dem Abschnitt von Quito nach Lima, Ein Staatsangehöriger von Lima nach Cusco und Gepäck ist ein interessanter Punkt.

Das wissen Sie ja auch, seit der neuen Form von Fliegen Sie auf Inlandsstrecken in LATAM-Tochtergesellschaften, Gepäck im Frachtraum ist kostenpflichtig, da der niedrigste Tarif oder die niedrigste Aktion diesen Vorteil nicht im Wert beinhaltet.

Aus diesem Grund dachte ich zunächst, dass ich den Koffer im Frachtraum im Abschnitt von Lima nach Cusco bezahlen sollte, Aber das Positive war, wenn man einen internationalen Flug mit LATAM kauft, Sie verbinden sich mit ihnen und verwalten alles unter derselben Reservierung, Sie nehmen den Koffer ohne zusätzliche Kosten im Frachtraum auf. Ein sehr positiver Punkt, da Touristen dadurch bequemer fliegen können, mit weniger Sorgen und sparen Sie ein paar Dollar.

Hätte man den Abschnitt Quito nach Lima gekauft und dann in einer anderen Reservierung den Flug nach Cusco, Ja, ich hätte für den Koffer im Frachtraum bezahlen müssen, das, obwohl ich die Möglichkeit dazu hatte 2, Wir verwenden nur einen.

Es ist immer gut zu bedenken, dass Passagiere das Recht haben, bis zu Handgepäck mitzunehmen 8 Kilo Gewicht in der Economy-Klasse bis zu 16 Kilo in Premium Economy, plus ein persönlicher Gegenstand wie Rucksack, Fotoapparat, Aktentasche, Laptop oder ähnliches.

Wenn die Gegenstände, die der Passagier in die Flugzeugkabine mitbringt, die von der Fluggesellschaft festgelegten Größen überschreiten, Diese werden an das Lager geschickt, Es können zusätzliche Kosten anfallen. Jetzt, In den Abflughallen gibt es von LATAM angeheuertes Personal, das die Größe der Gegenstände jedes Passagiers überprüft, um festzustellen, ob diese den Größen entsprechen, und bietet außerdem an, diese Gegenstände auf Flügen, bei denen der Platz in den Gepäckfächern begrenzt ist oder schnell voll ist, kostenlos in den Frachtraum zu schicken..

Auf allen Flügen, sowohl beim Hin- als auch beim Rückflug, führten sie diese Überprüfung durch, Zumindest senden 10 Handgepäck kostenlos in den Frachtraum transportieren, Dies ist eine gute Option, wenn Sie es nicht laden möchten, Sie müssen jedoch am Ankunftsflughafen auf die Lieferung warten.

Aus Quito, Der Koffer wurde nach Cusco aufgegeben, aber es handelt sich um einen internationalen Einreisehafen in Lima, Dies hätte die Zollkontrolle passieren müssen, Holen Sie es ab und geben Sie es erneut an den Schaltern des Flughafens Lima in der Express-Gepäckzustelllinie ein, die nicht mehr als dauert 20 Protokoll.

Check-In

Wie ich Ihnen bereits gesagt habe, Sie können Ihren Flug zwischen überprüfen 48 ein 2 Stunden vor Abflug. Die Optionen zum Einchecken finden Sie auf der Website, mobile Anwendung und Flughafen (Schalter und Kioske).

Zum Einsteigen können Sie Ihr Mobiltelefon mit dem QR-Code der Anwendung oder Website vorzeigen (Ich empfehle, einen Screenshot zu machen, falls Ihnen im Ausland das Internet ausgeht), Der von Ihnen ausgedruckte oder der Ihnen von der Fluggesellschaft ausgestellte Pass.

Flughafen und Boarding

Da er mit einem internationalen Flug mit nationaler Verbindung angereist ist, Nachdem ich die Einreisekontrolle passiert hatte, musste ich den Koffer abnehmen, um weiter zum Zoll zu gehen. Einmal mit Koffer in der Hand, Sie verlassen den Ankunftsbereich und der Flughafen Lima hat diesen Bereich verbessert, Erweiterung und Bereitstellung eines geordneteren öffentlichen Flughafentransportdienstes.

Trotz dieser Verbesserungen, Am Ausgang werden Ihnen wie immer Hunderte von Taxifahrern den Service anbieten, Empfehlung, Nutzen Sie die Busse im Inneren oder mieten Sie die Busse, um näher an Miraflores heranzukommen, z Lima Airport Express das ich benutzte, als ich zurückkam, um ein paar Stunden in Lima zu verbringen.

Wie bereits mehrfach festgestellt wurde, Der Flughafen von Lima ist eingestürzt und es fehlt ihm der Platz zum Wachsen, Aus diesem Grund teilen sich die Fluggesellschaften ihre Check-in-Schalter für nationale und internationale Flüge.. Das fällt auf, das trotz dieses Zusammenbruchs und wenig Platzes, Die Prozesse im gesamten Flughafen sind schnell und geben Ihnen zusätzliche Zeit, etwas Typisches zu essen oder etwas einzukaufen, das ist sehr positiv, trotz der Tausenden von Passagieren pro Stunde.

Die Sendung passierte einmal die Filter, die sehr überraschend schnell waren, da sie in diesem Moment den Filter verließen 8 Inlandsflüge, Dies geschah mit einer neuen Methode, die LATAM testet und die über die Lautsprecher angekündigt wurde.

Diese neue Methode besteht darin, dem Boarding Vorrang einzuräumen, abgesehen von der traditionellen Priorität oder dem Geschäft, an jene Passagiere, die „leicht“ reisen, Das heißt, sie reisen nur mit einem Rucksack oder einer Tasche und nicht mit einem Handgepäckkoffer. Hierfür wurde eine spezielle Reihe festgelegt, wo zumindest die 70% des Flugzeugs, das sich zum Einsteigen formierte, Es war also hinsichtlich der Anzahl der Zeilen nicht schneller als die andere Option.

Trotz dieses neuen Systems, Der Anflug erfolgte mit normaler Geschwindigkeit und ich konnte keine spürbare Verbesserung feststellen, zumal die meisten Passagiere kein Handgepäck mit sich führten, Daher gehe ich davon aus, dass diese Methode in anderen Reisezielen effektiver sein wird, ein Detail, Egal in welcher Reihe du stehst, wenn Sie kein Gepäck haben, Sie verwenden diese Zeile ohne Unterschied.

Der Flug startete mit 20 Minuten Verspätung aufgrund der Flugsicherung, wie von den Verkehrsmitarbeitern der Fluggesellschaft angegeben.

Route

Die Lima-Route – Cusco – Lima wird am häufigsten geflogen, vom gesamten peruanischen Markt besetzt und begehrt. Zwischen diesen beiden wichtigen Städten, täglich mehr als 50 Flüge, ohne Berücksichtigung anderer Frequenzen, die Cusco mit Arequipa verbinden, Juliaca, Puerto Maldonado und die internationalen von Bogotá und La Paz.

Für LATAM Peru, Dies ist auch das Ziel mit den meisten täglichen Flügen, mehr erreichen als 23 Flüge und können je nach Saison und Nachfrage aus Lima zunehmen.

Von Quito aus mit dem Flug der 4 im Morgengrauen aus Lateinamerika verbindet sich Ecuador mit einem Warten 3 Stunden mit dem dritten Flug von LATAM Peru nach Cusco, was für den ecuadorianischen Markt sehr vorteilhaft ist, Dadurch können Sie auch alle Ziele des Lima HUB erreichen.

Am Bord

Auf der ersten Etappe ab Quito des von LATAM Ecuador durchgeführten Fluges XL1449, der pünktlich abgeschlossen wurde, wurde der Airbus A319 HC-CPJ mit der Seriennummer MSN durchgeführt 3671 mit Fällen 10 Jahre.

Dies ist mit den Oneworld-Farben und dem LATAM-Bild mit einer Kapazität für bemalt 144 Passagiere, aber mit einer speziellen Business Economy-Konfiguration, die es anpasst 138 Sitzplätze.

Dieser Flug dauert 2 Stunden und es gab keine Decken oder Kissen.

Die Auslastung dieses Fluges betrug 60%, Das war etwas überraschend, denn soweit bekannt ist, wird der Flug auf einen neuen Flugplan umgestellt, möglicherweise um die Auslastung zu verbessern, da dieser Flug von Lima nach Buenos Aires weitergeht.

Auf dem Flug von Quito nach Lima bestand der Service nur aus einem Muffin und einem Getränk nach Wahl jedes Passagiers, dies in der Economy Class. Es gab keinen Duty-Free-Service, aber bei der Rückkehr nach Quito, wo der Flug von LATAM Peru durchgeführt wurde, Jawohl.

Von Lima nach Cusco war das Flugzeug ein Airbus A320 mit der Registrierung CC-BFK und der Seriennummer MSN 5548 mit solo 5 Jahre alt und mit den wunderschönen Sharklets und CFM 56-5B4-Motoren ausgestattet und hat eine Kapazität für 174 Passagiere in einer Klasse.

Auf diesem Flug war die Besetzung 100%, Voll aufgeladen, Nach ihren Kommentaren liegt der Durchschnitt dieser Route immer an der Grenze 85% nach oben. Passagiere auf dieser Strecke sind in der Regel a 90% ausländisch, Cusco ist das wichtigste peruanische Touristenziel.

Wie Sie vielleicht erwartet haben, Da es sich um einen Inlandsflug handelt, wird der Service mit Mercado Latam bezahlt, Angesichts der Zeit, wenn es einen interessanten Verkauf der Produkte gab, Aber zum Frühstück hatten wir bereits ein traditionelles peruanisches Sanguche gegessen.

Der Markt in Peru unterscheidet sich bekanntlich vom ecuadorianischen, Es machte jedoch darauf aufmerksam, dass die örtliche Regelung den freien Verkauf verschiedener Arten von Alkohol auf Inlandsflügen erlaubt. Auf den Fotos oben können Sie die Optionen sehen, die zum traditionellen Geschmack jedes Landes passen.

Im Flug

Von Lima nach Cusco beträgt die Flugdauer 1 Stunde, Aber ich empfehle das, anstatt einen Film auf LATAM Play anzusehen, Fragen Sie nach einem Fenster und genießen Sie die unglaubliche Aussicht auf die Landschaften der Anden Perus, wirklich schön voller Schnee, Valles, Lagos, Spikes und mehr.

Cusco ist ein hochgelegener Flughafen, kompliziert und speziell für alle Fluggesellschaften. Aus diesem Grund gibt es mehrere Ansätze vom instrumentellen Typ VOR und RNAV sowie visuell, Was haben wir auf diesem Flug gemacht?, Das machte es noch aufregender und besonderer, so nah an den Bergen sicher vorbeizukommen.

Spitze, Fragen Sie immer nach dem linken Fenster auf dem Abschnitt von Lima, wo die Landschaft noch unglaublicher ist und wieder rechts.

Fazit

Sowohl von Quito nach Lima als auch von dort nach Cusco, es sind kurze Flüge, Daher erwartet man keinen großartigen Service, Aber immerhin ist die Aufmerksamkeit des Airline-Personals gut und macht es trotz der frühen Flugstunde angenehm.

Auffallend ist der große Unterschied im LATAM-Dienst zwischen Ecuador und Peru.. Im ecuadorianischen Service gab es nur einen Muffin und ein Getränk von Quito nach Lima und das ohne Zollfrei, während der Rückflug von der peruanischen Tochtergesellschaft durchgeführt wurde, wo der Service ein Sandwich war und 2 Getränkedienstleistungen, plus den angebotenen Duty-Free-Service.

Der Service nach Cusco ist der LATAM-Standard, das darauf abzielt, den LATAM-Markt zu erhalten, in Argentinien war es bereits geschlossen, als eine Art niedrige Kosten, aber es scheint, dass es keine große Zukunft hat, vor allem für den Service, den die anderen Fluggesellschaften anbieten, Dies ist etwas höher, wenn auf Inlandsflügen kostenlose Getränke zu sehr ähnlichen Preisen angeboten werden.

Die Verbindung nach Cusco über Lima von Quito aus ist eine gute Alternative und die direkteste von Ecuador aus, da es auch von Bogotá aus möglich ist. Aus Lima gibt es, wie wir bereits gesehen haben, Viele tägliche Flüge in die Hauptstadt des Inka-Reiches und nicht nur nach LATAM, Daher ist die Buchung mit dieser Fluggesellschaft in einer einzigen Reservierung eine der besten Möglichkeiten bei Gepäckproblemen und Wartezeiten in Lima.

Zusätzliche Daten

• Es wird empfohlen, als Ecuadorianer mit einem Reisepass nach Peru zu reisen, Da man aus der Andengemeinschaft an einigen Eingängen zu touristischen Orten Ermäßigungen erhält, erhält man Rabatte. Das Zertifikat reicht dafür nicht aus.
• Zusätzlich zu Rabatten, In Machu Picchu wird kostenlos ein Stempel angebracht, dass diese Ruinen besucht wurden, etwas sehr Originelles und Wertvolles.
• Zwischen Peru und Ecuador gilt die gleiche Zeitzone.
• Ankunft in Cusco, Ich empfehle, am Flughafenausgang auf der Straße ein Taxi zu nehmen, Es ist günstiger und kann wie fast alles in Peru ausgehandelt werden. Von dort bis zur Plaza de Armas griffen sie S. an. 12 Sohlen, etwas $4 Dollar.

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