En esta entrega hablaremos sobre lo que significa codeshare o cóIch sage geteilt in der Luftfahrtón, eine Terminologieíziemlich gebraucht, aber von den Passagieren nur sehr wenig verstanden.
Versicherung más de una vez en las pantallas de información del aeropuerto o en tu propio vuelo viste que no solo la aerolínea por la que compraste el pasaje está representada en ellas, sino que una segunda aerolínea también.
Esto en aviación se conoce como codeshare en inglés o cóIch sage geteilt.
¿Wasé es el Codeshare o cóIch sage geteilt?
Die código compartido es un contrato comercial Komm herein, allgemein 2 o más Aerolíneas para que en conjunto estas operen en un mismo vuelo.
Esto quiere decir que existirá ein Aerosolínea que publica, vende y vuela con sus aeronaves bajo su propio identificador y número de vuelo una operación regular establecida, mientras que por el otro lado, Hainbucheá ein Aerosolínea que en ese mismo vuelo podrá vender un determinado número de asientos y publicarlos como suyos, siendo que esta no lo vuela con sus aviones.
Und Términos más simples, ein Aerosolínea EIN que vuela y vende asientos entre los Aeropuertos X und Z con sus aviones, erlaubená als ein Aerosolínea B venda también asientos asignados entre ambos aeropuertos.
Dannúmero de asientos que la aerolínea B könnteá vender en los aviones de EIN se determinan en el acuerdo y contrato, donde se definen todos los parámetros del codeshare, como destinos, núFlugzackenbarsch, aeronaves que se operarán, Verteilung der Verkaufserlöse, Sitzplätze, etc.
Para que dos o más Aerolíneas puedan operar en una o varias rutas bajo un acuerdo de cóIch sage geteilt, estas tendrán que contar con cierta similitud en la calidad y tipo de servicio ofrecido, dies, um für keines der teilnehmenden Unternehmen ein schlechtes Image zu erzeugen.
Spaghettién, Pflichtán contar con sistemas de reserva o GDS interconectados o que permita la operación de este tipo de acuerdos.
La principal característica de estos acuerdos es ver el vuelo hacia un destino con número de vuelos de 2 Aerolíbestreitet, A-1234/B-4567, lo que no necesariamente implica que estas aerolíneas son socias o pertenecen a un mismo grupo global.
El primer acuerdo se dio entre Qantas y American Airlines en el añÖ 1990, implementando los números de vuelos de ambas aerolíneas en varios destinos en Australia y Estados Unidos.
Beneficios del cóIch sage geteilt
Aerolíbestreitet
- Permite a las aerolíneas ingresar a un mercado de forma indirecta, donde iniciar una operación no sería rentable.
- Erhöhen oder initiieren Sie die Präsenz in einem neuen Markt.
- Permite a las aerolíneas incrementar sus ingresos sin tener que invertir en una operación propia.
- Ayuda a las aerolíneas a llenar espacios que generalmente podrían estar sin uso, rentabilizando la operación.
Passagiere
- Ermöglicht Passagieren bessere Verbindungen von einem Punkt aus 1 auf den Punkt 3.
- Eine größere Auswahl an Zielen und Frequenzen.
- Ofrece más opciones de vuelo entre las aerolíneas que participan en el acuerdo.
- El pasajero podrá enviar su equipaje con la aerolínea EIN y conectar con B sin necesidad de chequear nuevamente el equipaje.
Tipos de códigos compartidos
En la teoría existen 2 tipos de acuerdos de cóIch sage geteilt:
- Espacios definidos: en el acuerdo se definen un número exacto y valor de asientos que la aerolínea que no opera el vuelo podrá vender.
- Espacios libres: los sistemas de reservas de ambas aerolíes ist eine Sündeán conectados y se comunican en tiempo real, lo que permite a cualquiera de las aerolíneas del acuerdo vender cualquier número de asientos sin restricción.
Algunos entendidos en el tema opinan que estos acuerdos no traen un verdadero beneficio al usuario y que incluso, könnteía existir una disminución en la oferta, ya que se ofrece una presencia virtual, más no real en los mercados.
