nach einer 2017 con una baja tasa de accidentes, podemos ya decir que el añÖ 2018 nicht zu seiná ihnenás seguro para la aviación.
Zuletzt 2017 war der besteño para la industria aeronáutica al haber sido el más seguro de toda la historia desde que se tiene registros de accidentabilidad desde 1942.
Es sollte notiert werden, que estos datos estadísticos se basan únicamente en vuelos comerciales de pasajeros en aviones con capacidad superior a 14 Passagiere und Fracht, no se toman en cuenta aviacióMoll n, privada o militar.
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2017: ihnenáEs ist sicher
En ese añÖ, se reportaron solo 10 tödliche Unfälle, lo que resultó an 44 fallecidos en aviones y 35 auf dem Land, das im Vergleich zu den 2016, wo sie sich registriert haben 16 accidentes con 303 verstorben, es realmente inferior.
Während der 2017 se registraron cerca de 37 millones de vuelos en el mundo, lo que dejó como tasa de accidentabilidad de 1 für jede 7 millones trescientos mil vuelos.
Von 1997, la tasa de accidentes paulatinamente ha ido disminuyendo, esto gracias a una industria cada vez más segura gracias a cambios tecnológicos y una regulaciónmás estricta.
2018: ligero aumento
Que este año haya tenido más accidentes que el 2017, no quiere decir que estamos afrontando momentos negativos o preocupantes en torno a seguridad a todo nivel en la industria, simplemente son situaciones que se pueden dar, alsí como hay cientos de accidentes de buses al mes.
Otro detalle a no olvidar, es que cada vez que hay un accidente aéreo, éste es altamente más mediático que el cualquier otro medio de transporte, dado también por lo compleja de la industria e incluso, der Angst zu fliegen de un importante segmento de la población.
Spaghettién hay que tomar en cuenta que este 2018 markierená un nuevo record mundial de vuelos anuales pudiendo superar los 38 millones de vuelo, por lo que este tipo de situaciones proporcionalmente, Spaghettiékippenían aumentar proporcionalmente.
Pese a que en lo que va del 2018 y con menos de 1 mes por delante para que termine el añÖ, Dannúmeros son inferiores a los años 2014, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003, 2002, 2001 und 2000 des úzuletzt 18 einños.
| EINñÖ | Unfälle | Todesfälle |
|---|---|---|
| 2018 | 16 | 555 |
| 2017 | 14 | 59 |
| 2016 | 17 | 258 |
| 2015 | 14 | 186 |
| 2014 | 20 | 692 |
| 2013 | 28 | 232 |
| 2012 | 24 | 477 |
| 2011 | 36 | 525 |
| 2010 | 32 | 943 |
| 2009 | 32 | 763 |
| 2008 | 35 | 595 |
| 2007 | 32 | 774 |
| 2006 | 33 | 905 |
| 2005 | 40 | 1075 |
| 2004 | 35 | 462 |
| 2003 | 34 | 705 |
| 2002 | 42 | 1000 |
| 2001 | 36 | 879 |
| 2000 | 43 | 1148 |
Al comparar con los úzuletzt 5 einños, el promedio ha sido de 12 accidentes con 335 verstorben.
En lo que va de este año han habido 171 totale Unfälle, de los cuales solo 16 han resultado fatales y cumplen los parámetros de ser aviones comerciales superiores a 14 pasajeros y aviones de carga.
Unfälle zuéGefangene 2018
| Datum | Flugzeug | EsseníHintern | Aerolínea | Fallecidos | Ort | |
| 29-OCT-2018 | Boeing 737 max 8 | PK-LQP | Löwen Luft | 189 | 13 km N off Tanjung Bungin | |
| 11-Feb-18 | Antonov An-148-100B | RA-61704 | Saratov Airlines | 71 | near Stepanovskoy… | |
| 18-Feb-18 | ATR 72-212 | EP-ATS |
|
66 | near Yasuj Airpor… | |
| 12-Mar-18 | DHC-8-402Q Dash 8 | S2-AGU | US-Bangla Airlines | 51 | Kathmandu-Tr… | |
| 18-May-18 | Boeing 737-201 Adv. | XA-UHZ | Kubanisch, lsf Global Air | 112 | near Havana-José … | |
| 5-Jun-18 | Cessna 208B Grand Caravan | 5Y-CAC | Fly-SAX | 10 | near Njabini | |
| 10-Jul-18 | Convair CV-340 | ZS-BRV | Rovos Air | 1 | near Pretoria-Won… | |
| 24-Jun-18 | Let L-410UVP | Eagle Air | 4 | Souguéta, Ki… | ||
| 27-Jul-18 | Antonov An-2R | 9S-GFS |
|
5 | near Kamako | |
| 4-Aug-18 | Junkers Ju-52/3mg4e | HB-HOT | Ju-Air | 20 | Piz Segnas | |
| 10-Aug-18 | DHC-8-402Q Dash 8 | N449QX | Horizon Air, opf Alaska Airlines | 1 | Ketron Islan… | |
| 9-Sep-18 | Let L-410UVP | UR-TWO | Slaver Company | 20 | near Yirol Airport | |
| 25-Sep-18 | Buche 200 Super King Air | N241CK | Kalitta Charters | 1 | near Oscoda Wurts… | |
| 27-Sep-18 | Dassault Falcon 50 | N114TD | Air America Flight Services | 2 | Greenville D… | |
| 7-Sep-18 | Cessna 208B Supervan 900 | VH-FAY | CGG Aviation Australia | 1 | near Sendai, Japan | |
| 28-Sep-18 | Boeing 737-8BK (WL) | P2-PXE | Neuguinea-Wasser | 1 | Chuuk/Weno I… |
Trotz dieser núErbe, die Luftfahrtón Fortsetzungúa y continuará siendo el medio de transporte máam sichersten der Welt.
