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Citiair de Aviación schreitet im Zertifizierungsprozess vor der Luftfahrtbehörde voran, auf diese Weise wird ein Neues geboren Lufttaxi in Ecuador.
Das Unternehmen Citiair de Aviacion TaxiAereo S.A. (CITIAIR S.A.) wurde im Rahmen seines Zertifizierungsprozesses bei der Beantragung beim Nationalen Zivilluftfahrtrat von Ecuador genehmigt – CNAC erhält über seinen gesetzlichen Vertreter eine Betriebsgenehmigung unter den folgenden Parametern:

In dem bei der Luftfahrtbehörde gestellten und genehmigten Antrag, Citiair de Aviación beantragt die Erteilung der Betriebsgenehmigung für die Erbringung der Luftverkehrsdienstleistung, öffentlich zugänglich, inländisch, nicht regelmäßig in der Passagierlufttaxi-Modalität, Fracht und Post zusammen, innerhalb des ecuadorianischen Kontinentalgebiets.
Zu diesem Zweck, Das Unternehmen gibt an, die folgenden Flugzeugmodelle einsetzen zu wollen:
- Piper PA-46 Malibu.
- Socata TBM 700N (TBN 850).
- Pilatura PC-12.
Aus der Bestellung geht hervor, dass das Flugzeug Piper PA-46 Malibu bereits durch Barkauf erworben wurde, während der Rest der in der Genehmigung genannten Flugzeuge ebenfalls im Rahmen der Barkaufmodalität erworben wird.
für diesen Vorgang, Die Hauptbetriebsbasis und das Wartungszentrum werden sich dort befinden Internationaler Flughafen José Joaquín de Olmedo aus der Stadt Guayaquil, in der OMA unter RDAC-Zertifizierung 145 gehört zu Aeroservicios Generales ARICA C.A.
Über Citiair de Aviación
Citiair de Aviación ist ein neues Unternehmen und wurde erst im März dieses Jahres gegründet. 2019 in der Stadt Guayaquil, seinen Sitz aufgeben.
Dieses Unternehmen hat in seiner Wirtschaftstätigkeit eingetragen, dass es sich auf die Personenbeförderung im Luftverkehr konzentrieren wird, Tiere oder Fracht, Betrieb von Flugterminals und Flughafenaktivitäten, etc.
Flotte
Wie vom Unternehmen in der Bestellung angegeben, Es gibt bereits ein Modellflugzeug vom Typ Piper PA-46 Malibu, Registrierung ist dem Autor noch nicht bekannt.
irgendwelche neuen Informationen, wir werden aktualisieren.
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