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Wissen Sie, wie es ihm geht Boeing 747 Super Panzer, Tankflugzeug zur Brandbekämpfung, das im Einsatz war Chile und jetzt in Bolivien.
es ist Spezialflugzeuge zur Brandbekämpfung hat mehr als einmal viel Aufmerksamkeit erregt Lateinamerika mit seiner wichtigen und herausragenden Beteiligung.
Mit Missionen, die in Chile während der schrecklichen Brände während des Jahres durchgeführt wurden 2017 y pese a que fue criticado por su «eficiencia» no cabe duda de que su participación es fundamental para el control de incendios descontrolados.
Jetzt, In Bolivien hat eine neue Mission begonnen, bei den unglücklichen Waldbränden im Amazonas, die das fragile Ökosystem einer der wichtigsten Lungen der Welt unkontrolliert bedrohen, In diesem Rahmen erfahren wir mehr über dieses Flugzeug und das Projekt der Firma Global Supertanker Services, GMBH.
Boeing 747 Super Panzer
die Boeing 747-400 SuperTanker ist als jüngstes VLAT Teil der Weltflotte von Löschflugzeugen (SEHR GROßER LUFTTANKER) und verdoppelt die Kapazität des nächstgelegenen Flugzeugs auf dem Markt.
Die beiden separaten, aber identischen Systeme mit konstantem Durchfluss stehen unter Druck, Ermöglicht einen kontinuierlichen Download. Das System ist für die Freisetzung von Verzögerern zugelassen, Gel, Schaum und Wasser oder eine Kombination dieser Mittel.
Die Mission-zu-Mission-Zeit von der Landung des Flugzeugs bis zum nächsten Abflug beträgt ungefähr zwischen 30 ein 35 Protokoll.

Der SuperTanker fährt ohne Geschwindigkeitsbeschränkungen, Betriebshöhe und bietet ein hohes Maß an Sicherheit für das Bodenpersonal, Privateigentum und natürliche Ressourcen, die von keinem anderen zivilen oder militärischen Flugzeug erreicht werden.

Die außergewöhnliche und überlegene Leistung des SuperTankers ist so groß, dass er mehr als übertrifft 200,000 Pfund das maximale Startgewicht bei Ihrem Wettkampf und bei der Landung, Es ist nicht erforderlich, Kraftstoff oder Verzögerungsmittel abzulassen, wenn der Betrieb abgebrochen wird.

Betrieb von der Basis in Colorado Springs aus, Der SuperTanker kann in etwa jeden Ort in Nordamerika erreichen 4.5 Stunden dank seiner Geschwindigkeit von mehr als 600 Meilen pro Stunde, bereit, Ihre vom IAB genehmigte Frachtmenge zu entladen 18,600 Gallonen Verzögerer vor der erneuten Landung.

Mit einer echten globalen Reichweite, Der SuperTanker kann in weniger als fast überall auf der Welt sein 20 Std, einschließlich Tankstopps, Falls erforderlich. konfiguriert mit 14 First-Class-Sitze u 2 Liegeplätze für Hilfspersonal und zusätzliches Flugpersonal, Der SuperTanker kommt bereit, um den Flugbetrieb aufzunehmen, der zuvor mit der gastgebenden Agentur koordiniert wurde.

¿Cuánto cuesta operar el Supertanker?
Genaue Preise sind nicht bekannt und variieren je nach Mission und benötigten Ressourcen. Zum Beispiel, In Chile erfuhr man, dass die einmonatige Operation knapp kostete $10 Millionen von Dollar.
Angeblich günstiger im Betrieb als ein BAE146 oder C130.
Missionen
Das Flugzeug ist für die folgenden Missionen vorbereitet:
- Waldbrandbekämpfung.
- Feuer auf Offshore-Plattformen.
- abgelegene Eisenbahnbrände / Straßen- oder Chemikalienverschüttungen.
- Ölunfälle im Meer.
- Übersaat / Wiederaufforstung.
- Kraftstoffübertragung.
Allgemeine Eigenschaften
Da dieses Flugzeug auf dem Boeing-Modell basiert 747-400, ähnliche Merkmale fallen auf, aber mit kleinen Unterschieden:
- Besatzung: 4
- Fähigkeit: 14 Passagiere
- Aufladen: 19 630 Liter Wasser oder Verzögerer
- Länge: 70,6 Meter
- Spannweite: 64,9 Meter
- Höhe: 19,4 Meter (63,65 Kuchen)
- Maximale Geschwindigkeit: 966 Kilometer pro Stunde
- erreichen: 13.450 Kilometer.
*Mit Fotos und Daten von Global Supertanker Services, GMBH.
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Nach dem, was ich auf dem Sender TVBolivia gesehen habe, hat die Miete dieses Flugzeugs eine Million Dollar gekostet , 60.000 Betriebstagebuch und 16.000 pro Arbeitsstunde, es zeigt bereits Ergebnisse .
Groß!
Ausgezeichneter Bericht Nikolaus., Beifall
Danke Oswald!