Das ist die Boeing 747 Super Panzer

Wissen Sie, cómo es el Boeing 747 Super Panzer, avión cisterna para el combate contra incendios que ha actuado en Chile und jetzt in Bolivien.

es ist avión especializado contra incendios ha llamado muchísimo la atenciónmás de una vez en toda LateinamerikanischéRica con su importante y destacada participación.

Mit Missionen, die in Chile während der schrecklichen Brände während des Jahres durchgeführt wurden 2017 y pese a que fue criticado por su “Effizienz” no cabe duda de que su participación es fundamental para el control de incendios descontrolados.

Jetzt, una nueva misión ha iniciado en Bolivia, en los lamentables incendios forestales en la amazonia que amenaza sin control el frágil ecosistema de uno de los principales pulmones del mundo, dentro de este marco vamos a conocer más de cerca este avión y proyecto de la empresa Global Supertanker Services, GMBH.

Boeing 747 Super Panzer

die Boeing 747-400 SuperTanker es parte de la flota mundial de aviones cisterna contra incendios como el VLAT máEs ist jung (SEHR GROßER LUFTTANKER) y dobla en capacidad al aviónmás cercano del mercado.

Los dos sistemas de flujo constante separados pero idénticos están presurizados, Ermöglicht einen kontinuierlichen Download. El sistema está aprobado para el lanzamiento de retardantes, Gel, espuma y agua o la combinación de cualquiera de estos agentes.

El tiempo de misión a misión desde que el avión toma tierra hasta la siguiente salida demora aproximadamente entre 30 ein 35 Protokoll.

El SuperTanker opera sin ninguna restricción Geschwindigkeit, Betriebshöhe und bietet ein hohes Maß an Sicherheit für das Bodenpersonal, propiedad privada y recursos naturales sin igual a ningún ein anderes avión civil o militar.

El rendimiento excepcional y superior del SuperTanker es tal que sobrepasa más de 200,000 libras el peso máximo de despegue a su competencia y al aterrizar, no necesita descargar combustible o retardante si se llegara a cancelar la operación.

Betrieb von der Basis in Colorado Springs aus, el SuperTanker puede llegar a prácticamente cualquier punto de Norteamérica en aproximadamente 4.5 horas gracias a su velocidad de más de 600 Meilen pro Stunde, bereit, Ihre vom IAB genehmigte Frachtmenge zu entladen 18,600 Gallonen Verzögerer vor der erneuten Landung.

Mit einer echten globalen Reichweite, Der SuperTanker kann in weniger als fast überall auf der Welt sein 20 Std, einschließlich Tankstopps, Falls erforderlich. konfiguriert mit 14 First-Class-Sitze u 2 literas para el personal de apoyo y la tripulación de vuelo adicional, Der SuperTanker kommt bereit, um den Flugbetrieb aufzunehmen, der zuvor mit der gastgebenden Agentur koordiniert wurde.

¿Cuánto cuesta operar el Supertanker?

Precios exactos no se conocen y varíund según la misión y recursos requeridos. Zum Beispiel, en Chile se supo que la operación de un mes costó fast $10 Millionen dóHäuser.

Se dice que su operación ist más ökonómica que un BAE146 o C130.

Missionen

der Großvaterón istá preparado para las siguientes misiones:

• Supresión de incendios forestales.
• Feuer auf Offshore-Plattformen.
• abgelegene Eisenbahnbrände / carretera o derrames quíAffen.
• Derrames de petróleo marino.
• Übersaat / Reforestación.
• Kraftstoffübertragung.

CharakteríAllgemeine Statik

Dado que este avión se basa en el modelo Boeing 747-400, se destacan similares característatisch, pero con pequeñas diferencias:

• Besatzungón: 4
• Fähigkeit: 14 Passagiere
• Aufladen: 19 630 Liter Wasser oder Verzögerer
• Länge: 70,6 Meter
• Spannweite: 64,9 Meter
• Höhe: 19,4 Meter (63,65 Kuchen)
• Geschwindigkeit máxima: 966 kilóMeter pro Stunde
• erreichen: 13.450 kilóMeter.

*Mit Fotos und Daten von Global Supertanker Services, GMBH.