Als einziges Kommunikationsmittel in Ecuador akkreditiert, Ich war dabei VERTRAUEN 2018 zwanzigste Auflage – Santiago de Chile, die wichtigste Luft- und Raumfahrtmesse in Lateinamerika, die jedes Jahr stattfindet 2 Jahre in der chilenischen Hauptstadt. Hier erzähle ich Ihnen die Einzelheiten dieses wichtigen Ereignisses, seine Teilnehmer, Flugzeuge, Flugshows und was es bei FIDAE zu erwarten gibt 2020.
Dank der freundlichen Einladung von LATAM Airlines Ecuador, Ich bin nach Santiago gereist, um im letzten zu sein 3 Tage der wichtigsten Luftfahrtmesse, Militär und Raumfahrt der Region, die dieses Jahr wichtige Teilnehmer hatte. Hersteller und ihre Flugzeuge waren die Stars der Veranstaltung.
VERTRAUEN 2018 zwanzigste Auflage – Santiago de Chile
La FIDAE – Die Internationale Luft- und Raumfahrtmesse ist eine große Handelsmesse und Flugschau, wo viele Themen behandelt werden, vom Militär bis Drohnen bis hin zur kommerziellen Luftfahrt und MEHR. Deshalb werde ich es zeigen, was hat persönlichen geschmack, Es war das Wichtigste in dieser oder mehreren Ausgaben, das unsere eigene Aufmerksamkeit und die der Tausenden von Teilnehmern erregte, plus andere interessante Motive, die mit den Kameras in mehr als aufgenommen wurden 5.400 Fotos, die an Präsenztagen gemacht wurden. ¡Qué disfruten!
Die Northrop F-5E Tigre III der chilenischen Luftwaffe – KLEIN.Der große kommerzielle Verkehr von SCL trifft auf FIDAE-Flugzeuge. Hier 2 LATAM Airbus weicht einer FACH F-16.AS-365 Douphin der chilenischen Marine bei seiner demonstrativen Einsatzschau.ein neues für mich, der seltene Vulcanair P-68 Observer der chilenischen Marine.Derjenige, der allen die Augen gestohlen hat, F-22 Raubvogel. ¡Hermoso!Unmöglich, die F-22 nicht zu erkennen.Wir brauchen einen dieser Löschhubschrauber in Ecuador. Hier zeigt der Sikorsky S-64 Skycrane seine Fähigkeiten.Sikorsky S-64 Skycrane, sieht aus wie eine Spinne, aber seine Leistung ist erstaunlich.Einer der herausragendsten Schuhe mit dem Pitts S-2S, Prometheus der Skip Stewart.Pitts S-2S, Überspringen Sie Stewarts Prometheus in Aktion. Für seine einzigartigen Manöver mit diesem Doppeldecker hat Skip unzählige Auszeichnungen gewonnen..Auch bei dieser bewegungslosen Kabine des Airbus A320 war eine professionelle Simulation vorhanden.¿Reconocen el avión? Es ist eine USAF C-17 Globemaster III..Der Favorit und von vielen am meisten erwartet. Der große, mythisch, klassische und unglaubliche Boeing B-52 Stratofortress.Mit geöffnetem Bomben- und Raketenverbund sieht die F-22 auch wunderschön aus.Bemerken Sie das Feuer, das aus den Motoren kommt?? Der Raubvogel in Aktion.Airbus war als größter Aussteller auf der Messe vertreten. Wir konnten den Airbus A350-900 nicht sehen, aber ja zu einem anderen neuen Flugzeug, Airbus A320neo von LATAM Airlines.Russland war mit mehreren Ständen vertreten, ein Sukhoi Superjet wäre toll gewesen 100 des Glaubens, aber zumindest haben wir es maßstabsgetreu gesehen.Verteidigung und Waffen ist auch Teil von FIDAE, was sie zu einer vollständigen und breit angelegten Veranstaltung für verschiedene Branchen macht.Die neuen Simulatoren verfügen jetzt über Augmented-Reality-Brillen.Dieser Simulator kann auch fliegen, sehr interessant und vollständig 8 pantallas berühren.Die Generaldirektion für Zivilluftfahrt von Chile präsentierte ihren ersten Verkehrsleitsimulator mit Augmented Reality.Boeing Professional-Simulator 787 Dreamliner, der von LATAM Airlines für die Pilotenausbildung eingesetzt wird.
Meine Landung im Simulator von LATAM Airlines, ein wenig bewegt, aber sehr, Sehr gute Erfahrung.
Aeroespatiale AS-332 Super Puma bis an die Zähne bewaffnet.Verteidigungs- und Angriffskapazität.Diese moderne Kabine stammt von mehr und nicht weniger als der Alenia C-27J SpartanDetails zum Spartan-Motor der peruanischen Luftwaffe C-27J.Leistungsstarke Fluglinie in FIDAE 2018.Wenig, aber dieser Pitts hat eine beneidenswerte Manövrierfähigkeit.Wir kennen dieses Flugzeug bereits in Ecuador. Diese Kabine gehört zu einer Casa C-295 der mexikanischen Luftwaffe.Sie können also nicht erraten, zu welchem Flugzeug diese Kabine gehört… Es ist von einem Herkules, Jawohl, eine überholte C-130, offensichtlich. Erstaunlich, ein klassisches Semi-EFIS-Flugzeug zu sehen.Die berühmte Esquadrilha da Fumaça aus Brasilien in einer dieser unglaublichen Präsentationen.Esquadrilha da Fumaça markiert am Himmel die Worte Brasilien – Chile.Eine weitere C-27J Spartan während eines Demonstrationsfluges über FIDAE.mein Lieblingskampfflugzeug, die edle Lockheed Martin F-16 MLU von FACH.Die USAF war die Luftwaffe mit der größten Präsenz in der FIDAE, fast Chile schlagen.Für mich, das war Luxus und ich hätte nie gedacht, dass man das Cockpit der C-17 Globemaster III so frei sehen kann. Unglaubliche EFIS-Technologie mit eingebautem HUD für beide Piloten.Die Ladekapazität der C-17 ist unglaublich, kann tragen 134 Soldaten.Die B-52 <3 <3 <3Zwei F-16 flugbereit… aber sie sind ferngesteuert, deine Angaben sind super.Embraer Super Tucano der FACH ausgestellt.Bemerkenswerte Beteiligung von Embraer, es gab auch den neuen KC-390, aber er ging einen Tag vor meiner Ankunft.Der Super Tucano Kopf. Hoffentlich können wir eines Tages die FAE-Flugzeuge bei Shows dieser Größenordnung sehen.Eine allgemeine Ansicht des Vertrauens 2018.Ein weiteres Juwel von FIDAE. Obwohl moderne F-35 nicht flogen, Es war erstaunlich, sie aus der Nähe zu sehen.Lockheed Martin F-35 Lightning II.Einfach, gutaussehend, F-22 Raubvogel.Raubvogel!Lockheed Martin F-22 Raptor war ohne Zweifel, am meisten fotografiert.Die Halcones High Acrobatics Squadron zeigte ihre Show.Die Falcons High Acrobatics Squadron im romantischen Moment des Tages.Es gab auch Paraden an Land…Einer, der erwartete, ihn fliegen zu sehen, der Airbus A400M Atlas.Die Airbus A400M Atlas-Show war beeindruckend.Dieser kleine Kerl ist kein Super Tucano, Es handelt sich um den KAI KT-1P Torito Trainer, der in Peru hergestellt und von der peruanischen Luftwaffe betrieben wird.Esquadrilha da Fumaça während einer ihrer Shows.
Ich hinterlasse Ihnen ein kleines Video darüber, wie es ist, durch die FIDAE-Plattform zu gehen, damit Sie ermutigt werden, an den nächsten Ausgaben teilzunehmen:
Tipps für eine sichere Vorbereitung
Hier sind einige Tipps, wenn Sie an der Ausgabe teilnehmen möchten 2020 oder ein anderes später:
Ich empfehle die Teilnahme an Wochentagen, da es weniger Leute gibt, mehr Großflugzeuge, Noch mehr interessante Shows und Aussteller geben Details zu ihren Marken preis, was ein Plus ist. Berufseinstieg kostet mehr, Aber ist es das wert.
Die Kosten von Dienstag bis Freitag für Profis betragen ungefähr $43 Dollar pro Tag.
Das Wochenende kostet ca $17 Dollar.
Erreichen, Am besten mit den Turbus-Bussen, die jeden abfahren 5 ein 15 Minuten vom Hauptbahnhof entfernt, für einen Wert von ca $6 Dollar Hin-und Rückfahrt.
Sonnencreme ist Pflicht.
Jacke morgens, da die Veranstaltung zu Herbstbeginn in Chile stattfindet, Die Temperatur kann also auf weniger als fallen 10 Grad.
Das Essen im FIDAE ist teurer als außerhalb, offensichtlich, Wenn sie also ein starkes Frühstück essen können, sparen sie einen Gegenstand. Mittagessen ist unvermeidlich (es sei denn, sie bringen Kekse oder kleine Dinge zum Knabbern mit) und kostet ca. $15 Dollar auf. Es gibt billigere Optionen, aber weniger Füllstoffe.
Je früher sie auf der Messe ankommen, besser. Weniger Leute, mehr Flugzeuge für Sie.
Wie jeder respektierte Spotter oder Fan, Nehmen Sie immer gut geladene Kameraakkus und Zubehör mit.
Flüssigkeitszufuhr, Wenn sie eine Flasche Wasser von außen mitbringen können, wird es billiger.
Die Toiletten sind öffentlich und recht sauber., aber es ist immer gut, sie als erstes am Tag zu verwenden…
Bilder machen, Der beste Bereich ist der Rollbereich des Flugzeugs in Richtung Start- und Landebahn, Dort haben sie eine bessere Sicht auf die Flugshows und die vorherige Bewegung des Flugzeugs.
VERTRAUEN 2020
Die einundzwanzigste Ausgabe von FIDAE 2020 mit der Planung begonnen, das braucht all diese Zeit und Ressourcen, um den Status der wichtigsten Messe in Lateinamerika und der drittgrößten der Welt aufrechtzuerhalten. In diesen zwei Jahren, Es wird viele technologische Veränderungen geben und sogar neue Flugzeuge werden auf den Markt kommen, wie das russische Modell UAC MC-21 und das chinesische Comac C919, die sich in der Phase der Erstflüge und Zertifizierungen befinden., Es wäre also nicht unvernünftig, sie darin zu sehen 2 Jahren seine Fähigkeiten im wichtigsten Schaufenster der Region unter Beweis stellen.
fortgeschrittenes Kampfflugzeug, Neue UAVs und Militärtechnologie werden sich weiterentwickeln, und wir könnten davon ausgehen, dass wir sie bei FIDAE haben werden 2020 zur Freude aller Anwesenden.
