LATAM bietet eine Selbstbedienungs-Gepäckaufgabe

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Die LATAM-Fluggesellschaftsgruppe bietet einen Self-Check-Gepäckservice an, Pioniere in Lateinamerika und haben es bereits am Flughafen Quito umgesetzt.

Der neue Service von Latam im Internationaler Flughafen Quito Mariscal Sucre von “Self Bag Drop” (Selbstkontrolle des Gepäcks) im September in Betrieb genommen, Damit ist sie die erste Fluggesellschaftsgruppe, die diesen Service in Lateinamerika anbietet.

Dieser Selbstbedienungsservice ermöglicht es den Passagieren, ihr Gepäck direkt zu ihrem Flug zu bringen, ohne den Schalter zu durchlaufen, Zeitersparnis für Benutzer.

Um Ihr Kundenerlebnis zu verbessern, Die LATAM Airlines Group hat in der implementiert Internationaler Flughafen Quito Mariscal Sucre Der Service „Self Bag Drop“, Dabei handelt es sich um ein System, das weltweit bereits zunehmend zum Einsatz kommt, wird aber zum ersten Mal in Lateinamerika eingeführt und Quito ist einer der ersten Flughäfen in der Region, der diese Technologie gemeinsam mit der Fluggesellschaft implementiert.

Gepäck selbst aufgeben

Hierbei handelt es sich um einen bahnbrechenden Selbstbedienungsprozess, der es Passagieren ermöglicht, ihr Gepäck über in die Serviceschalter integrierte Automaten direkt am Gepäckband zu ihrem Flug zu schicken.

LATAM bietet einen Gepäck-Selbstversandservice am Flughafen Quito an
So sind die Selbstversandkioske am Flughafen Quito.

Dieses Model, Trend in der Luftfahrtbranche, Verkürzen Sie die Zeiten am Flughafen, Reduzierung der Wartezeit bei der Gepäckabfertigung um ca 81 Sekunden bei einem Durchschnitt von 30 Sekunden pro Passagier; Das, im Auftakt zu Sicherheitsüberprüfungen.

Selt Bag Drop Self-Check-Gepäck Latam Airlines Flughafen Quito
So funktioniert das Self-Check-Gepäckverfahren.

Self Bag Drop ist eine weitere Option, die LATAM Airlines ihren Kunden bietet, um das Reiseerlebnis so zufriedenstellend wie möglich zu gestalten., effizient und selbstverwaltet möglich.

Es wird erwartet, dass die Einführung der Selbstkontrolle von Gepäck in den nächsten zwei Jahren an anderen Flughäfen in der Region vorangetrieben wird.

Diese Art von System ist auf die Automatisierung der Luftfahrt ausgerichtet, hat die Branche zu einer der modernsten und fortschrittlichsten der Welt gemacht.

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