Eine neue Studie veröffentlicht von DA IST ES mit den Beiträgen von Airbus, Boeing und Embraer verdeutlicht die geringe Ansteckungsgefahr im Flug.
Die International Air Transport Association (DA IST ES) zeigte die geringe Inzidenz der Übertragung von COVID-19 während des Fluges mit einer aktualisierten Anzahl veröffentlichter Fälle.
Ansteckungsmöglichkeiten im Flug
seit Beginn 2020, wurden benachrichtigt 44 COVID-19-Fälle, bei denen die Übertragung vermutlich im Zusammenhang mit einem Flug stand (einschließlich bestätigter Fälle, wahrscheinlich und potenziell). Im gleichen Zeitraum reisten sie umher 1.200 Millionen Passagiere weltweit.
- Die Risiko, dass sich ein Passagier mit COVID-19 infiziert an Bord eines Flugzeugs ist sehr niedrig.
- Nur mit 44 identifizierte potenzielle Übertragungsfälle im Zusammenhang mit Flügen zwischen 1.200 Millionen Reisende, das ist bei jedem so 27 Millionen Reisende.
- Die überwiegende Mehrheit der potenziellen Ansteckungsfälle auf Flügen trat auf, bevor die Verwendung von Masken auf Flügen weltweit verpflichtend war., was derzeit die Möglichkeiten weiter einschränkt.
Neue Erkenntnisse darüber, warum die Zahlen so niedrig sind, stammen aus einer gemeinsamen Veröffentlichung von Airbus, Boeing und Embraer in der rechnergestützten Fluiddynamikforschung (CFD) die von jedem Hersteller in seinen Flugzeugen hergestellt werden.
Obwohl sich die Methoden geringfügig unterschieden, Jede detaillierte Simulation bestätigte, dass die Luftströmungssysteme von Flugzeugen steuern die Bewegung von Partikeln in der Kabine, was die Ausbreitung von Viren begrenzt. Die Simulationsdaten zeigten ähnliche Ergebnisse.:
- Luftströmungssysteme für Flugzeuge, hocheffiziente Partikelluftfilter (HEPA), die natürliche Barriere der Rückenlehne, Der nach unten gerichtete Luftstrom und die hohen Luftwechselraten verringern in normalen Zeiten effizient das Risiko einer Krankheitsübertragung an Bord.
- Die Einführung des Tragens von Masken bei Bedenken hinsichtlich einer Pandemie fügt einen zusätzlichen und erheblichen Schutz hinzu, Dadurch ist das Sitzen im Cockpit eines Flugzeugs sicherer als bei den meisten anderen Transportmitteln.
Das Ziel dieses Berichts besteht darin, die Gesellschaft für die Sicherheit der Luftfahrtindustrie zu sensibilisieren und die Passagiere wieder zu Flughäfen und Flugzeugen zu bringen, um weitere Arbeitsplatzverluste zu vermeiden und auch für eine gemeinsame Erholung der Weltwirtschaft zu sorgen. Akteure der Luftfahrtindustrie.
Werden Sie mit diesen Informationen wieder sicher fliegen??
✈️ Exklusive Vorteile für Leser
Suchen Sie hier nach Hotels auf der ganzen Welt zum besten Preis.
