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die neue Fluggesellschaft Galapagos-Luftweg beantragte die Erteilung einer inländischen Betriebserlaubnis Ecuador folgende Strecken zu bedienen. Referenzfoto, Dank an cqplanespotting.
Dies ist das zweite Mal, dass wir von diesem Unternehmen gehört haben, nachdem einige zuvor zugewiesene Frequenzen für die Galapagos-Inseln gewährt wurden Zahme EP, Galapagos Airways hat mit der Formalisierung dieser Frequenzen begonnen, plus noch einige mehr.
Mit gestartetem Prozess 9 Juni 2021, die neueste Fluggesellschaft in Gründung der Ecuador hat seinen entsprechenden Prozess vor dem National Civil Aviation Council eingeleitet – CNAC und datiert 18 Oktober 2021 die Betriebserlaubnis für die Erbringung der Luftverkehrsdienstleistung erteilt wurde, öffentlich zugänglich, inländisch, regulär, Passagier, Fracht und Post kombiniert zu den nachstehenden Bedingungen:
- Quito – Geschäft – Quito mit zehn wöchentlichen Flügen.
- Quito – Santa rosa – Quito mit sieben wöchentlichen Flügen.
- Quito – Guayaquil – Quito mit einundzwanzig wöchentlichen Flügen.
- Quito – Koka – Quito mit zehn wöchentlichen Flügen.
- Quito – Manta – Quito mit sieben wöchentlichen Flügen.
- Quito – Cuenca – Quito mit sieben wöchentlichen Flügen.
- Guayaquil – Cuenca – Guayaquil mit sieben wöchentlichen Flügen.
- Quito und/oder Guayaquil – Isabella – Guayaquil und/oder Quito mit drei wöchentlichen Flügen.
Der Typ und die Klasse des Flugzeugs, mit dem Sie operieren möchten, ohne Angabe, ob es sich um ein Leasing- oder Kaufmodell handelt:
- Boeing 737 Serienjahr 1998 weiter.
- Embraer 190 Jahr 2004 weiter.
Endlich, Das geplante Betriebs- und Wartungszentrum wird am internationalen Flughafen Mariscal Sucre in der Stadt Quito angesiedelt sein.
Wir werden weiterhin weitere Informationen zu dieser Fluggesellschaft aktualisieren, sobald diese verfügbar sind..
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Guten Morgen, Ich finde es sehr gut, dass die ecuadorianische Luftfahrt mit neuen Fluggesellschaften wiedergeboren wird, was allen Luftfahrtleuten, die sich darauf freuen, neue Beschäftigungsmöglichkeiten eröffnen wird.
Ok, Fabian, Es ist wichtig, alle entstehenden Projekte zu unterstützen.
wie ausgezeichnet. News Können Sie mir mit einer E-Mail helfen, Lebensläufe für jeden Bereich zu hinterlassen?…
Hallo Angela, im Moment habe ich diese Informationen nicht.
Die Fluggesellschaften sind an der Frequenz nach Esmeraldas nicht mehr interessiert oder nicht rentabel?
Ich würde denken, dass es sich um ein Marktproblem handelt, aber mit kleineren Flugzeugen könnte es funktionieren.
Nun ja, hoffentlich Luftfahrt, die Flug Industrie, Der Tourismus, Arbeitsreisen, Kotze und jeder gewinnt, mehr Beschäftigung, weitere Entwicklung, hoffentlich bald.
Es ist positiv 👍🏻 zu wissen, dass eine neue ecuadorianische Fluggesellschaft den Namen unserer wertvollen Galapagos-Inseln tragen wird. Ebenso wären die Flugzeuge, die sie verwenden würden, modern und Boeing 737-700/800 NG plus Embraer 190 Geben Sie dem Passagier mehr Komfort, Raum und Sicherheit. Jetzt müsste man sehen, ob der Embraer 190 Sohn ex TAME.
Vielleicht, aber Tame's Embraers müssen gekauft werden, was die Kosten für die Gründung einer Fluggesellschaft erhöht.