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Nach einem umfangreichen zweijährigen Testflugprogramm, Airbus hat sein Projekt erfolgreich abgeschlossen Taxi, autonomer Start und Landung (ATTOL). Airbus Pressa-Foto.
Nach Abschluss dieses Projekts, Airbus hat das Rollen geschafft, autonomer Start und Landung eines Verkehrsflugzeugs durch vollautomatische Flugtests auf Basis der bordeigenen Bilderkennungstechnologie, der erste in der Weltluftfahrt.
Gesamt, mehr als 500 Testflüge mit Flugzeugen Airbus A350. Über 450 dieser Flüge dienten der Erfassung roher Videodaten, um Algorithmen zu unterstützen und zu optimieren, während einer Reihe von sechs Testflügen, jeweils fünf Starts und Landungen pro Rennen, wurden verwendet, um autonome Flugfähigkeiten zu testen.
Airbus startete das ATTOL-Projekt, um zu erforschen, wie autonome Technologien funktionieren, einschließlich der Verwendung von Algorithmen für maschinelles Lernen und automatisierten Tools zur Datenkennzeichnung, Verarbeitung und Modellgenerierung, könnte Piloten dabei helfen, sich weniger auf den Flugbetrieb und mehr auf die strategische Entscheidungsfindung und das Missionsmanagement zu konzentrieren. Airbus kann nun das Potenzial dieser Technologien zur Verbesserung des künftigen Flugzeugbetriebs analysieren, und gleichzeitig die Flugzeugsicherheit verbessern, Sicherstellen, dass das heute beispiellose Niveau beibehalten wird.
Airbus wird weiterhin die Anwendung autonomer Technologien zusammen mit anderen Innovationen in Bereichen wie Materialien untersuchen, alternative Antriebssysteme und Konnektivität. Indem wir diese Chancen nutzen, Airbus eröffnet Möglichkeiten zur Schaffung neuer Geschäftsmodelle, die ihre Entwicklung verändern werden., sie produzieren, Sie fliegen, Sie treiben die Flugzeuge an und warten sie.
Die schnelle Entwicklung und Demonstration der Fähigkeiten von ATTOL Möglich wurde dies durch ein globales, bereichs- und funktionsübergreifendes Team bestehend aus Engineering- und Technologieteams von Airbus, Airbus Defence and Space, Akubiert (Projekt Wayfinder), Airbus China und ONERA unter der Führung von Airbus UpNext.
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