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Die Luftfrequenzen, die es hatte Zahme EP auf Galapagos zum Anfliegen Baltra und San Cristóbal Sie waren bereits anderen Fluggesellschaften und Unternehmen im Land zugeordnet.
Zahme EP in Liquidation ist im Abschlussprozess fortgeschritten, Verkauf Ihres Vermögens und auch durch die Luftfahrtbehörde des Landes bei der Aussetzung seiner inländischen und internationalen Charterbetriebsgenehmigungen sowie des regulären inländischen und internationalen Flugbetriebs..
In diesem Prozess beteiligt sich der Nationale Zivilluftfahrtrat Ecuadors – CNAC hat den Prozess der Zuteilung der begehrtesten Frequenzen im Land durchgeführt, diejenigen, die damit zu tun haben Galapagos zusammen mit dem Regierungsrat des Sonderregimes der Provinz Galapagos für interessierte Unternehmen.
Auf diese Weise, die Entität mit Auflösung 003/2021 habe die zugewiesen 16 Frequenzen, die Tame EP in seiner Betriebsgenehmigung hatte, an die folgenden Unternehmen:
Aeroregional
Wir sind die einzige Fluggesellschaft, die über ein AOC oder Luftverkehrsbetreiberzeugnis verfügt 3 Unternehmen haben Tame EP-Frequenzen zugewiesen, Die folgenden Routen und Frequenzen wurden nach Beschluss 042-CGREG-12-02-21 gewährt:
- Quito – Guayaquil – Baltra mit fünf wöchentlichen Frequenzen.
- Quito – Guayaquil – San Cristóbal mit zwei wöchentlichen Frequenzen.
vor dem, Wir könnten davon ausgehen, dass es die erste neue Fluggesellschaft sein wird, die auf Galapagos operiert, obwohl wir sicherlich auf die Marktbedingungen warten müssen, vor allem der Tourismus verbessert sich.
EquinoxAir
Von dieser Firma und Fluggesellschaft in Gründung, An dieser Stelle habe ich Ihre Pläne mitgeteilt, Ihr Luftverkehrsbetreiberzeugnis (AOC) für die Durchführung von Charterflügen zu erhalten, regelmäßig außerhalb und innerhalb Ecuadors, denen die folgenden Routen und Frequenzen zugewiesen wurden:
- Quito – Guayaquil – Baltra mit fünf wöchentlichen Frequenzen.
- Quito – Guayaquil – San Cristóbal mit zwei wöchentlichen Frequenzen.
Galapagos Airways
Ein neues Unternehmen, zumindest auf meinem Radar, die gemäß der Super Intendency of Companies in der gegründet wurde 2018 mit Kapital aus dem Ausland verfügt und bisher bei der CNAC kein Verfahren zur Erlangung der Betriebsgenehmigung und des anschließenden AOC eingereicht hat, Die folgenden Routen und Frequenzen wurden zugewiesen:
- Quito – Guayaquil – Isabela mit zwei wöchentlichen Frequenzen.
Routenzuweisung
Das wissen Sie ja auch, Die Flugfrequenzen gehören dem ecuadorianischen Staat und werden je nach Wunsch oder Interesse der Interessenten frei vergeben., aber Galapagos ist anders.
Im Sonderfall von Galapagos Für die Zuteilung von Frequenzen müssen diese zuvor mit positiven technischen und ökologischen Berichten vom Galapagos-Rat als autonome Einheit auf den Inseln genehmigt werden, und zwar als erste Instanz, damit interessierte Fluggesellschaften diese Strecken in ihre Betriebsgenehmigung aufnehmen können..
Luftfrequenzen, wie weisen sie sie zu?? sind sie zu verkaufen?
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Was meinen Sie damit, dass Aeroregional die einzige Fluggesellschaft mit AOC ist? ?, Was ist mit Avianca und Lan? ?
und wie ist es möglich, dass Frequenzen im Voraus an Unternehmen vergeben werden, die noch nicht einmal den Zertifizierungs- und AOC-Prozess abgeschlossen haben, wie Equinox Air und Galapagos Airways? ?
Ich meine das 3 Fluggesellschaften, denen Frequenzen von Tame zugewiesen wurden. Zu Ihrem zweiten Punkt, Ich stimme voll und ganz zu und es sollte von der Behörde geklärt werden.