Flugverspätungen am Flughafen Bogotá wirken sich auf die Erholung aus

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Die umgesetzten Maßnahmen, die zu Flugverspätungen führen Flughafen Bogotá beeinflussen die Erholung der Luftfahrtindustrie.

Als Flugverkehr in Kolumbien und Lateinamerika setzt seine Genesung fort, Es ist wichtig, Kapazitätsbeschränkungen zu vermeiden, um eine Normalisierung des kommerziellen Luftverkehrs zu ermöglichen, Gewährleistung der sozialen Vernetzung und Wettbewerbsfähigkeit von Städten und Ländern, dies wird vom ICA angezeigt – Airports Council International in einer Erklärung an die kolumbianische Regierung.

Die Verzögerungen in Bogotá

Es ist wichtig, als ersten Hinweis darauf hinzuweisen, dass der El Dorado International Airport mobilisiert hat 6.604.961 inländische Passagiere u 1.651.258 internationale Passagiere in der ersten Hälfte dieses Jahres, was deutliche Fortschritte bei der Luftreaktivierung inmitten der Pandemie zeigt.

Aber diese Zahlen könnten besser sein, seit den Maßnahmen des BIP, die wir im Folgenden erläutern werden, raten Reisenden davon ab, sich für eine Flugreise zu entscheiden, da sie Angst vor verpassten Anschlüssen oder wichtigen Arbeitstreffen haben.

Es ist wichtig, die Prozesse auf der Luftseite wieder zur Normalität zu bringen, Vermeidung unnötiger Verzögerungen, die durch die Umsetzung des Ground Delay Program verursacht werden (BIP – Bodenverzögerungsprogramm) die zu erheblichen Kapazitätseinschränkungen führen. Die Umsetzung dieser Maßnahme ist entscheidend, um das vor der Pandemie bewältigte Luftverkehrsaufkommen und die nationale und internationale Konnektivität wiederherstellen zu können., sowie um das Wachstum kommerzieller Luftaktivitäten zu ermöglichen.

Endlich, in der Aussage, ACI stellt sich den kolumbianischen Behörden zur Verfügung, um zum Wohle des Luftverkehrs und damit der Wirtschaft des Landes zusammenzuarbeiten.

Was ist BIP – Bodenverzögerungsprogramm?

Das Ground Delay Program zielt darauf ab, die Belastung der Luftraumüberwachung, ursprünglich von der United States Federal Aviation Administration implementiert – FAA im National Airspace System der Vereinigte Staaten von Amerika.

Dieses Programm kann generell unter folgenden Bedingungen aktiviert werden:

  • Wetterbedingungen wie: reduzierte Sichtbarkeit, elektrische Stürme, Schnee, Regen, usw.;
  • eine große Anzahl von Flugzeugen, die an einem Flughafen ankommen oder abfliegen;
  • Unfall, Flugzeugunfall, Gleise gesperrt; Ö
  • ein aufkommender Zustand, der einen größeren Abstand zwischen Flugzeugen erfordert.

Der Hauptfaktor bei der Bestimmung, ob ein Bodenverzögerungsprogramm erforderlich ist, ist eine Zahl, die als Flughafenankunftsrate bezeichnet wird. (AAR). Diese Nummer wird von der Luftfahrtbehörde festgelegt, in diesem Fall die Aerozivil Jedes Mal, wenn es umgesetzt wird, sind Tausende von Passagieren davon betroffen, mit unfreiwilligen Verspätungen im Streckennetz der Fluggesellschaften.

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