Die umgesetzten Maßnahmen, die zu Flugverspätungen führen Aeropuerto de Bogotá Ostán afectando la rette unsón der Branche zuérea.
Als der tráIch bin deréGefangener in Kolumbien und LateinamerikanischéRica Fortsetzungúa su recuperación, es importante evitar cualquier limitación en la capacidad para permitir la normalización des Transports zuékommerzieller Gefangener, asegurar la conectividad social y la competitividad de las ciudades y países, alsí lo indica la ACI – Airports Council International in einer Erklärung an die kolumbianische Regierung.
Las demoras en Bogotá
Es importante indicar como referencia inicial que el Aeropuerto Internacional El Dorado movilizó 6.604.961 inländische Passagiere u 1.651.258 pasajeros internacionales durante el primer semestre del presente añÖ, lo que muestra un avance significativo en la reactivación / Aérea en medio de la pandemia.
Pero estos números podrían ser mejores, seit den Maßnahmen des BIP, que explicaremos más abajo desalientan a los viajeros a elegir el transporte aéreo ante temores de perder conexiones o importantes reuniones de trabajo.
Es ist wichtig, die Prozesse auf der Luftseite wieder zur Normalität zu bringen, evitando demoras innecesarias causadas por la implementación del Programa de Demoras en Tierra (BIP – Bodenverzögerungsprogramm) die zu erheblichen Kapazitätseinschränkungen führen. La implementación de esta medida es crítica a la hora de poder restablecer los volúmenes de tráIch bin deréreo y la conectividad nacional e internacional que se gestionaba antes de pandemia, alsí como para permitir el crecimiento de la actividad aéschlechter Werbespot.
Endlich, in der Aussage, ACI se pone a disposición de las autoridades colombianas para trabajar conjuntamente para el beneficio del transporte aéreo y en consecuencia a la economízum país.
¿Wasé es el GDP – Bodenverzögerungsprogramm?
Das Ground Delay Program zielt darauf ab, die Belastung der Kontrolle von tráIch bin deréreo, implementado inicialmente por la por la Administración Federal Aviationón der Vereinigten Staaten – FAA en el Sistema Nacional del Espacio Aéschuldig der Vereinigte Staaten von Amerika.
Dieses Programm kann generell unter folgenden Bedingungen aktiviert werden:
- condiciones climatológicas como: reduzierte Sichtbarkeit, tormentas eléctrics, Schnee, Regen, usw.;
- eine große Anzahl von Flugzeugen, die an einem Flughafen ankommen oder abfliegen;
- Unfall, Flugzeugunfall, Gleise gesperrt; Ö
- ein Zustandón emergente que requiere una mayor separación entre aeronaves.
El factor principal para determinar si se necesita un programa de demora en tierra es un número llamado Tasa de llegada al aeropuerto (AAR). Es ist número lo establece la autoridad aeronáutica, in diesem Fall die Aerozivil generando afectación a miles de pasajeros cada vez que se implementa, con demoras involuntarias generadas a la red de rutas de las aerolíbestreitet.
