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Die Firma Ecocopter Ecuador offiziell präsentiert in Quito seine erste Airbus-Hubschrauber EC145 für endlose Missionen dank seiner Fähigkeiten.
Ecocopter wächst weiter Ecuador und dies wird durch die Ankunft neuer Flugzeuge demonstriert, die zu seiner jetzigen Flotte hinzugefügt werden 5 Hubschrauber, die regelmäßig im Land operieren.
Konzentriert derzeit seine Bemühungen auf strategische Sektoren wie Öl und Minuten, Ecocopter Ecuador offiziell gemacht und der breiten Öffentlichkeit vorgestellt, Behörden und Kunden seine neuste Aufnahme der EC145 mit der Registrierung HC-CWJ.
El Airbus Hubschrauber EC145
Dieses zweimotorige Flugzeug war zuvor als Eurocopter EC145 bekannt, Es ist einer der meistverkauften Hubschrauber der Welt und unter all seinen Varianten gibt es mehr als 1.500 weltweit im Einsatz.
Dieser Mehrzweck-Mehrzweckhubschrauber kann endlose Missionen abdecken, die vom Transport von Passagieren reichen, VIP-Transport, MEDEVAC flugmedizinische Evakuierungsdienste, Luftarbeit, Suchen und retten, interner oder externer Frachttransport, Offshore-Jobs, Feuer bekämpfen und andere.
Ich teile diesen neuen Aero Report mit Ihnen, damit Sie mehr Details über diesen neuen Hubschrauber im Land erfahren können.. Vergessen Sie nicht, auch den YouTube-Kanal zu abonnieren:
Technische Daten
Wir werden nun einige seiner wichtigsten technischen Daten und Eigenschaften kennenlernen:
- Besatzung: 2 Piloten
- Fähigkeit: 8 Passagiere (kann je nach Konfiguration variieren)
- Länge: 13,03 m
- Hauptrotordurchmesser: 11,0 m
- Höhe: 3,45 m
- Leergewicht: 1792 kg
- nützliches Gewicht: 1793 kg
- maximales Startgewicht: 3585 kg
- Kraftwerk: 2× turboeje Turbomeca Arriel 1E2.
- regelmäßiger Schub: 550 kW 738 Schub PS je.
Leistung
- regelmäßiger Schub: 550 kW 738 Schub PS je.
- Geschwindigkeit nie überschritten (Vne): 145 Knoten 268 km/h
- Reisegeschwindigkeit (Vc): 133 Knoten 246 km/h
- erreichen: 875 km
- Aktionsverhältnis: 370 Mn / 680 km
- Flugdecke: 5240 m / 17 200 Kuchen.
Ist es der gleiche Helikopter wie der H145 aus Ecuadorianische Luftwaffe? Die einfache Antwort ist nein., da die EC145 eine ältere Version der neueren Helikopter der ist FAE.
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AUSGEZEICHNETE RENOVIERUNG VON HUBSCHRAUBERN FÜR DIE STREITKRÄFTE ECUADORS, DIE ÜBERSCHALLFLUGZEUGE MÜSSEN NOCH ERNEUERT WERDEN WIR WERDEN MIT BESCHÄDIGTEN CHETAS GESCANNT, DIE NUR FLIEGEN 2 UND ANDERE BESCHÄDIGTE LÄNDER SOLLTEN LÄNDER FÜR NEUE RADARE UND FLUGABWEHR AUFLISTEN, DIE DIE GLEICHE ODER GRÖSSERE ABSCHRECKUNGSKRAFT ALS DIE NACHBARN IM NORDEN UND IM SÜDEN HABEN.
In der Tat, Seit ein paar Jahren fliegt kein Gepard mehr.