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Endlich, Ecuador reduziert die Raten EcoDelta und Tourismuspotenzial, um die Nachfrage zu steigern und die Wettbewerbsfähigkeit des Landes im Luftverkehr zu steigern.
Endlich, nach Jahren des Wartens, was wiederholte Posts von diesem Server beinhaltete, die Regierung von Ecuador beschlossen, das Eco Delta für hier ausgestellte Flugtickets von allen Flughäfen des Landes zu reduzieren, nicht mehr nur die von der DGAC oder Cuenca verwalteten.
Eine Steuer, die mit dem Ziel geboren wurde, einen Fonds zur Förderung des Landes im Ausland zu generieren, aber auf dem Weg dorthin erfüllte es nur das Ziel, die Tickets für die Ecuadorianer zu verteuern, Luftwachstumsmöglichkeiten entfernen, mehr Fluggesellschaften, Flüge, Fahrgäste und Arbeitsplätze.
Ecuador senkt die Öko-Delta-Steuer
Das teilte das Tourismusministerium mit, für deren Sammlung zuständige Stelle, die durch eine Pressemitteilung weitere Einzelheiten über die Ermäßigung veröffentlichte, die für neue Tickets gelten wird, die ab dem nächsten ausgestellt werden 1 Juni 2023.
Die Eco-Delta-Gebühr (das gilt für Ecuadorianer, die ins Ausland reisen) entsprechen wird 5% der Kosten der Nettodienstleistungsgebühr, mit einer Höchstgrenze von 50 Dollar. Zum Beispiel, wenn Nettowert (vor Steuern) eines Durchgangs ist 100 Dollar, die ED-Rate wäre 5 Dollar, eher 50 Dollar wie vorher, was eine Einsparung für den Ecuadorianer verursacht 45 Dollar.
Während, der Tourist-Power-Tarif (das gilt für Ausländer, die nach Ecuador reisen) wird von sein 5% vom Nettowert des Flugtickets (vor Steuern), mit einer Höchstgrenze von 10 Dollar. In diesem Fall, zum Beispiel, eine Servicegebühr 100 Dollar hätte einen PT-Kurs von 5 Dollar, Schaffung von Einsparungen von 5 Dollar für ausländische Touristen.
Diese Maßnahme gilt für alle regulären internationalen Operationen auf konzessionierten Flughäfen, diejenigen, die derzeit unter dieser Modalität operieren, sind Quito und Guayaquil.
Gilt nicht für internationale Charterflüge, dessen Eco-Delta-Tarif auch weiterhin sein wird 60 US-Dollar gemäß den geltenden Vorschriften.
Wir begrüßen diese Maßnahme, was wir seit vielen Jahren beharren und das uns mittelfristig endlich eine Zunahme der ecuadorianischen Reisenden ermöglichen wird, Touristen und mehr Fluggesellschaften kommen dank der bevorstehenden Nachfragesteigerung in unser Land.
Ministerielle Vereinbarung
Ich überlasse Ihnen die entsprechende Ministervereinbarung mit weiteren Informationen:
Acuerdo_ministerial__modificaciÓn_ecodelta_y_ept-signed-signed-signedIATA gratuliert Ecuador
Die Senkung dieser Tarife für internationale Flüge war eine im Rahmen der vereinbarte Verpflichtung Ecuador Aviation Day organisiert von der IATA letztes Jahr, Reduzierung der Steuerlast für Passagiere und Verbesserung der Luftanbindung durch Konjunkturmaßnahmen zur Förderung des Tourismus, handeln, Logistik und Auslandsinvestitionen, und die mit diesen Aktivitäten verbundenen Vorteile. Bisher lagen die Nebenkosten im Durchschnitt bei über 44% des Gesamtpreises des Tickets.
„Steuern senken, Tarife und Abgaben tragen dazu bei, die Wettbewerbsfähigkeit des Landes zu steigern, was der Entwicklung des Tourismus und der Wirtschaft zugute kommt. Was ist mehr, trägt dazu bei, die Wahrnehmung zu ändern, dass die Luftfahrt eine Luxusdienstleistung und kein wesentliches Transportmittel für Länder und ihre Bewohner ist.“, sagte Peter Cerdá, Regionaler Vizepräsident für Amerika der IATA.
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die mit Meilen umgetauschten Tickets würden sich dann nicht auszahlen?
Sie würden die entsprechende Gebühr zahlen.