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La aerolínea estatal colombiana SATIN recibió oficialmente su primere De Havilland DHC-6 Twin Otter para vuelos a zonas remotas del país. Fotodruck SATENA
De Havilland Flugzeuge von Canada Limited (De Havilland Kanada) y Servicio Aéreo a Territorios Nacionales S.A. (SATIN) anunciaron que la aerolínea estatal recibió el primero de ocho aeronaves DHC-6 Twin Otter para sumarse a la creciente flota de SATENA y apoyar sus planes de crecimiento estratégico para Kolumbien.
SATENA recibió primer Twin Otter
Mit Kapazität für 20 Passagiere in einer Klasse, este avión bimotor Turboprop permitirá a la aerolínea primero modernizar su flota, ya que es la versión serie 300 más nueva del fabricante del clásico y tradicional Twin Otter, y segundo apostar por nuevos destinos regionales de baja demanda donde solo este avión será capaz de operar en un servicio regular.
La llegada de la aeronave DHC-6 Twin Otter proporcionará conectividad aérea esencial en Kolumbien, abriendo el acceso a comunidades remotas en todo el país. Das DHC-6 Twin Otter-Flugzeug von De Havilland Canada bietet den besten Zugang zu abgelegenen Regionen auf dem Markt, ofreciendo una economía operativa excepcional que impulsará con éxito la estrategia de crecimiento de SATENA para los próximos 50 Jahre.
“La aeronave De Havilland Canada Twin Otter, mit seiner modernen Kabine, Starker Rumpf und bewährte Zuverlässigkeit, es la incorporación correcta a nuestra flota y apoyará nuestra misión de ir más allá de las expectativas, expandir nuestras rutas y llegar a nuevos destinos”, dijo el mayor general Óscar Zuluaga Castaño, Präsident. “El excepcional servicio aéreo de SATENA, sumado al avión DHC-6, será el catalizador para garantizar la movilidad, el crecimiento y el acceso a las regiones más remotas de Colombia”.
DHC-6-Missionen
Los versátiles aviones DHC-6 Twin Otter transportan pasajeros, Sie bewegen Fracht, realizan operaciones de evacuación médica y realizan misiones especiales en los entornos más hostiles del mundo. Die DHC-6-Flugzeugfamilie ermöglicht den Zugang zu Gebieten, die normalerweise nicht auf andere Weise erreichbar sind, dank seiner kurzen Start- und Landemöglichkeiten (TISCH) junto con múltiples opciones de tren de aterrizaje.
Dieses Flugzeug kann bis zu transportieren 2500 Pfund Gewicht, fliegen nach 338 kilómetros por hora y alcanzar los 25 Dank seiner modernen PT6A-27-Motoren erreicht er eine Höhe von tausend Fuß.
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