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Die Fluggesellschaft Air Europa erhielt seine erste Boeing 737 max y también el primero de la más nueva versión del 737 von Spanien. Foto @flynewsmagazine
Air Europa sumó a su flota el primer Boeing 737 max. Damit, Die Fluggesellschaft, que se convierte en la primera compañía española en operar el modelo 737-8, inicia una importante renovación de sus unidades de corto y medio radio apostando por la innovación. Esta variante del avión de pasillo único más vendido en la historia de la aviación comercial supone un notable avance en materia de confort, eficiencia y sostenibilidad gracias a un diseño y un equipamiento que permiten mejorar, auf bemerkenswerte Weise, el rendimiento de esta aeronave con respecto a la generación anterior.
Air Europa erhält seinen ersten 737 max
es ist 737-8 Er ist der erste Verantwortliche AerCap, el mayor lessor del mundo a todos los niveles del arrendamiento aeronáutico, con el que Air Europa mantiene una estrecha relación de colaboración. A lo largo de este año, llegarán un total de cuatro aviones de este modelo, a los que seguirán una decena en 2026 bis ich Mitte zwanzig fertig bin 2027.
Air Europa comenzará a incorporar los 737-8 zur Abdeckung kontinentaler Mittelstreckenrouten und, más adelante y de forma eventual, andere Kurzstreckenverbindungen zwischen nationalen Zielen. Damit, continúa el proceso de renovación de flota de la aerolínea, que completó su unificación en torno a modelos exclusivamente de Boeing varios años atrás.
Das neue Boeing 737 max 8 stellt einen Sprung nach vorne in seinem Segment dar. Además de seguir los más exigentes estándares de calidad y seguridad, stellt eine deutliche Verbesserung im Sinne der Nachhaltigkeit dar. Con una aerodinámica optimizada gracias a su diseño, Es hat zwei Motoren LEAP-1B Ermöglicht einen Bereich von bis zu 3.500 Meilen, was die Effizienz seiner Leistung erhöht. Das alles, unido al empleo de los sistemas más avanzados para calcular las rutas más adecuadas en todo momento, ermöglichen eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs um bis zu 20%, y evitar la emisión de hasta 3,6 millones de toneladas de CO2 al año. Damit, la compañía acelera hacia su objetivo de disminuir estas cifras en un 30% an 2030 Zu den Zahlen von 2015.
Was den Komfort angeht, el nuevo avión de la familia 737 max stellt eine deutliche Verbesserung gegenüber der Konkurrenz dar. Gebaut mit einem 90% de materiales reutilizables y con una estructura y componentes más ligeros, wie es auch bei ihren Sitzen der Fall ist, Es hat einige Fenster 20% größer, iluminación LED dinámica y unos maleteros con mucha mayor capacidad para los 189 Passagiere, die es transportieren kann.
“La incorporación de esta unidad abre una nueva etapa para Air Europa. Además de consolidar nuestro proceso continuo de modernización de flota, seguimos innovando con la tecnología más puntera mediante aviones que nos permiten seguir marcando el camino en términos de sostenibilidad y eficiencia. Es ist, was ist mehr, eines Modells, das zur Senkung der Betriebskosten beiträgt, inklusive Wartung, con lo que nos ayuda a seguir cumpliendo con nuestros objetivos de rentabilidad a largo plazo”, señala Juan José Hidalgo, Präsident von Air Europa.
Ricardo Cavero, Vizepräsident für kommerziellen Vertrieb & Europa vermarkten & Israel die Boeing, Zustand: “La entrega hoy del primer 737 MAX de Air Europa supone un paso más en el posicionamiento de la aerolínea de cara al futuro, con la inversión en la tecnología aeronáutica más avanzada que respaldará los planes de crecimiento de Air Europa y la descarbonización de su flota. Además de reducir el consumo total de combustible y las emisiones, der 737 MAX contribuirá a reducir en un 50% la huella acústica, al disminuir el ruido generado durante los despegues y aterrizajes en los hubs de Air Europa en los aeropuertos de Madrid y Palma de Mallorca”.
“La entrega del primer 737 MAX markiert einen wichtigen Meilenstein für Air Europa, indem es der erste Boeing-Betreiber wird 737 MAX en España. AerCap se enorgullece de apoyar el compromiso de Air Europa de modernizar su flota con los aviones más eficientes en consumo de combustible y sostenibles del sector. Agradecemos a Juan José Hidalgo, Richard Clark y a todo el equipo de Air Europa su continua colaboración y esperamos seguir apoyando su éxito a lo largo de los próximos años”, erklärte Aengus Kelly, CEO von AerCap.
