Während der 2023 er erholte sichó Und tatsächlich, ich wuchs aufó den Markt zuéschuldig an Flügen zwischen Españein und Ecuador, Erhalten von Zahlen über die 400 tausend Fahrgäste pro Jahr.
Trotz der Herausforderungeníos del país hinsichtlich Sicherheit und wirtschaftlicher Faktorenóinterne Mäuse, der vermarktenéreo mit einem unserer máWichtige Reiseziele im Ausland erholen sich weiterón, eben, übertreffen die Zahlen vor der Pandemie.
Al dívon heute, wir zählen únur bei Flügen von/nach Madrid, das zu sein Route von Barcelona, Españein möglicherweise zähleníein Betrüger más de 80 Tausend jährliche Reisendeún die “Ausschuss für die Entwicklung der Flugroute Barcelona” mit Daten von 2019, Was kommt auf unseren Vater zurück?ís im zweiten Markt máEs ist attraktiv von El Pratt aus, das keine Direktflüge hat.
Rechtsstreit zwischen Españund Ecuador wächst
Nach der Überwindung der Pandemie, alles, was dazu gehörtó und trotz der Anforderung von Schengen anzeigen das wir brauchen Ecuadorianer, den Markt zuéEr ist der Angeklagteá im rasanten Wachstum. Derzeit nur mit zwei Aerol im Einsatzíbestreitet, die StaateníDie Statik ist positiv und zeigt die Attraktivität und das Wachstumspotenzial, das wir mit unseren Routen haben Europa normalerweise.
Al dívon heute, der Markt dazwischen Españein und Ecuador Ostá serviert von 15 wöchentliche Frequenzen und ab Juli werden sie zunehmenán / A 17, Dies impliziert ein Sitzplatzangebot von más de 4,790 wöchentliche Plätze von víbetrieben werden von Air Europa e Iberia.
Stadionístatisch 2023:
Lass uns jetzt gehení vollständig, um den Status zu überprüfeníallgemeine Statik, die ich hinterlassen habeó der 2023 für Flüge zwischen beiden Países:
| QUITO/MARISCAL SUCRE | 228,846 |
| GUAYAQUIL/JJO | 177,241 |
| Gesamt | 406,087 |
Wenn wir mit dem vergleichenñÖ 2022, als die Gesamtzahl der in diesem Markt beförderten Passagiere betrug 356.659, einún unterhalb der 2019, die Añoder Vergangenheit ist ein Wachstum von 49,428 más Passagiere, die den Service nutzenéreo.
Was den tr. betrifftáIch bleibe bei Aerolínea, Die beiden Betreibergesellschaften transportierten folgende núReisende Zackenbarsch:
| Aerolínea | Passagiere |
| Air Europa | 118.431 |
| Iberia | 287.653 |
Alle diese Tausenden Passagiere wurden in Flugzeugen befördert Boeing 787, Airbus A330 und Airbus A350, Insgesamt wurden so viele Operationen von und nach unserem Land durchgeführtís:
| Operationen | 1399 |
| Air Europa | 437 |
| Iberia | 962 |
Stadionístatisch 2019
Für ihn 2019, der Markt präsentierte sichó auf die folgende Weise:
| GUAYAQUIL/SIMON BOLIVAR | 151,856 |
| QUITO/MARISCAL SUCRE | 245,189 |
| Gesamt | 397,045 |
Auf diese Weise, eine positive Erholung wird bestätigtón des Marktes zwischen Españnach und Ecuador, sogar den Transport schaffen 9,042 Passagiere sás während der 2023, als vor der Pandemie.
All dies spiegelt sich auch widerén in der permanenten Zunahme der Flüge der úAerol-UnikateíFluggesellschaften, die Direktflüge zwischen beiden Märkten anbieten, wo Air Europa pflegt 5 wöchentliche Frequenzen auf der Madrid-Strecke – Quito – Guayaquil – Madrid e Iberia arbeiten mit 7 wöchentliche Flüge auf der Strecke Madrid – Quito – Madrid und 5 wöchentliche Flüge seit Juli auf der Strecke Madrid – Guayaquil – Madrid.
Es ist zu beachten, dass eine Bestellung vorliegt Españein Erhöhung der Frequenzen in unserem Landís von einer Fluggesellschaftíniemals einúunbekannt n, so kann das Angebot seiníwieder zu steigern, alles dank dieser positiven núErbe (dieses Updatesé máEs liegt vor uns).
Zu den Flügen von Iberia und Air Europa müssen wir noch die Avianca-Flüge über Bogotá hinzufügen, die ebenfalls viel mehr Passagiere und KLM befördern..
Ich stelle mir vor, dass die Fluggesellschaft, auf die Sie sich beziehen, Level ist. Ich hoffe, es ist klar..
Nicht wirklich, Berücksichtigt werden hier nur Direktflüge zwischen beiden Ländern., bestimmt, Das Verkehrsaufkommen ist sogar noch größer, wenn Sie Anschlussflüge nehmen, die endlose Möglichkeiten bieten..